Hyundai Tucson 2026 року отримає помічника зі штучним інтелектом та гібридну версію PHEV
Hyundai готується представити у 2026 році останнє покоління свого бестселера позашляховика Tucson під кодовою назвою NX5.
Báo Khoa học và Đời sống•05/06/2025
Новий Hyundai Tucson 2026 вважається найреволюційнішою версією за всю історію з багатьма комплексними змінами в дизайні, технологіях та трансмісії. Експерти кажуть, що Tucson 2026, ймовірно, стане останнім позашляховиком з двигуном внутрішнього згоряння, перш ніж корейська автокомпанія повністю перейде на електромобілі. Хоча офіційно це ще не оголошено, очікується, що Tucson 2026 матиме квадратний, агресивний та набагато сучасніший стиль, ніж поточне покоління. Новий дизайн натхненний мовою «Мистецтва сталі» – поєднанням гострої скульптури та ностальгічного натхнення, як це видно на концепті N Vision 74 або Hyundai NEXO.
Як і Santa Fe 2024 року, Tucson нового покоління може мати стиль позашляхового позашляховика високого класу, що нагадує Land Rover, створюючи сильний, вражаючий імідж та більше відповідаючи світовим тенденціям. Особливою родзинкою Tucson 2026 року є нова розважальна система під назвою Pleos Connect, розроблена дочірньою компанією Hyundai Forty2Dot на платформі Android Automotive. Вона дозволяє автомобілю оновлювати програмне забезпечення, як смартфону, одночасно підтримуючи гнучке налаштування для користувачів та розробників. Крім того, новий Tucson також оснащений системою автономного водіння рівня 2.5 та віртуальним помічником зі штучним інтелектом Gleo, що забезпечує природне голосове керування, насичену взаємодію та підтримує багато функцій, таких як навігація, розваги, кондиціонування повітря, освітлення тощо.
Gleo — це віртуальний помічник нового покоління, розроблений Hyundai спеціально для екосистеми розумних автомобілів. На відміну від ChatGPT, який вимагає постійного підключення до Інтернету та працює переважно на текстовій платформі, Gleo глибоко інтегрований у систему автомобіля. Gleo не лише розпізнає та реагує на голос у режимі реального часу, але й розуміє контекст водіння, вивчає звички користувача, безпосередньо керує функціями автомобіля, такими як кондиціонер, підігрів сидінь, навігаційні системи, і навіть пропонує оптимальні маршрути. Персоналізація та робота в автономному режимі також роблять Gleo кращим за використання в автомобільному середовищі. Hyundai повністю відмовиться від дизельного двигуна для Tucson 2026 року – крок, що відповідає стратегії скорочення викидів та просування тенденції екологічних автомобілів. Натомість, двома основними конфігураціями будуть гібридна (HEV) та гібридна з підзарядкою від мережі (PHEV). З них версія PHEV має запас ходу виключно на електротязі до 100 км – видатний параметр у цьому сегменті.
У В'єтнамі Hyundai Tucson наразі є одним із найбільш продаваних позашляховиків C-класу в цьому сегменті. Завдяки серії суттєвих оновлень, Tucson 2026 року може збиратися всередині країни TC Group як зараз, або імпортувати деякі версії високого класу. Очікується, що ціна стандартної версії починатиметься приблизно від 950 мільйонів донгів, тоді як версія PHEV, ймовірно, наблизиться до позначки від 1,2 до 1,3 мільярда донгів залежно від конфігурації та супутніх технологій. Очікується, що Tucson 2026 року стане важливим фактором у стратегії Hyundai щодо гібридних та електричних автомобілів у Південно-Східній Азії.
Відео : Презентація нової моделі позашляховика Hyundai Tucson 2026 року.
Коментар (0)