|(BGDT) - 7 червня Народний комітет провінції Бакзянг опублікував документ про відновлення порядку та дисципліни, подолання недоліків у інвестиційно-консалтинговій роботі з будівництва об'єктів та проектів у транспортному секторі.
Підрядник, який будує дорогу від медичного центру району Лангзянг до комуни Мі Ха. |
Відповідно, Провінційний народний комітет вимагає від інвесторів суворого дотримання положень законодавства про інвестиційну діяльність у будівництві. Зокрема, вони повинні приділяти більше уваги якості консалтингу з інвестицій у будівництво; суворо керувати консалтинговими контрактами; контролювати вибір та управління субпідрядниками, щоб уникнути втрат, марнотратства, негативу та групових інтересів.
Інвесторам необхідно посилити контроль та перевірити фактичну потужність обстежувальної одиниці порівняно з тендерною документацією/пропозиціями; забезпечити якість підготовки та затвердження обстежувальних завдань та проектних завдань. Продовжувати вдосконалювати обстежувальні роботи, особливо геологічні дослідження, та затверджувати звіти про результати досліджень. Під час обстеження та дослідження матеріальних шахт та породних відвалів необхідно ретельно обстежити місце розташування, запаси, якість, пропускну здатність шахт, процедури експлуатації, запаси породних відвалів, транспортні маршрути та плани використання внутрішніх та зовнішніх доріг загального користування для виконання вимог проекту.
Розрахунок витрат на компенсацію за очищення ділянки має бути проведений на основі результатів дослідження для уточнення площі, типу землі, результатів робіт та узгодження з місцевою владою ціни за одиницю та витрат на компенсацію, гарантуючи, що загальний рівень інвестицій не збільшиться під час процесу впровадження.
Інвестори повинні суворо виконувати авторський нагляд відповідно до нормативних актів, оперативно вирішувати питання, пов'язані з коригуванням проекту під час будівництва; оперативно усувати недоліки та обмеження документації, на які вказали компетентні органи під час процесу реалізації...
Міністерство транспорту зміцнює державне управління, покращує якість оцінки та управління якістю вишукувальних, проектних та будівельних робіт. Водночас воно розробляє план інспекцій для проектів, особливо тих, що відстають від графіка, багато разів коригувалися та доповнювалися, а також мають великий обсяг коригувань. Міністерство координує свої дії з державними органами для суворого притягнення організацій та осіб, які порушують процедури, управління якістю, хід робіт та управління інвестиційними витратами на будівництво.
Департамент будівництва своєчасно оголошує ціни на звичайні будівельні матеріали, індекси цін тощо відповідно до своїх повноважень та законодавчих норм; ретельно перевіряє та контролює ціни на будівельні матеріали, індекси цін та ціни на землю. Департамент планування та інвестицій координує свої дії з компетентними органами для суворого розгляду актів передачі та продажу договорів, що порушують закон.
Департамент природних ресурсів та навколишнього середовища терміново консультує щодо видачі ліцензій на видобуток корисних копалин для звичайних будівельних матеріалів; не допускає надання шахт недобросовісним суб'єктам, що призводить до «купівлі-перепродажу» за рахунок зростання цін на матеріали; проактивно переглядає надані матеріальні шахти, оперативно пропонує заходи щодо вирішення проблем, що не надаються відповідно до нормативних актів...
Новини та фотографії: Мінх Лінь
(BGDT) - З метою здійснення регулярного управління, технічного обслуговування та періодичного ремонту місцевих доріг у провінції Бакзянг, Провінційний народний комітет щойно видав Рішення № 458 / QD-UBND, яким затверджується План технічного обслуговування дорожніх робіт, що знаходяться під управлінням провінції, у 2023 році.
(BGDT) - Наразі підрядники поспішають розпочати будівництво багатьох мостів та доріг у Лук Нгані (Бакзянг). Народний комітет району Лук Нган доручив функціональним установам та органам влади комунального рівня координувати та розчищати транспортні коридори, забезпечуючи безпеку та вентиляцію для споживання лічі.
Подолання, недоліки, інвестиції, роботи, транспортні проекти
Посилання на джерело
Коментар (0)