Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Терміново підготувати звіт про техніко-економічне обґрунтування проекту залізниці Лаокай - Ханой - Хайфон.

В рамках проєкту одночасно було здійснено розчищення земельних ділянок у 20 населених пунктах, через які проходить маршрут, що забезпечить початок будівництва 19 грудня 2025 року.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng07/09/2025

Терміново підготувати звіт про техніко-економічне обґрунтування проекту залізниці Лаокай-Ханой-Хайфон.
Залізнична лінія Лаокай - Ханой - Хайфон має загальну довжину приблизно 419 км.

Увечері 7 вересня прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь провів зустріч з міністерствами, відомствами та організаціями для розгляду та подальшого просування реалізації залізничного проекту Лаокай - Ханой - Хайфон , включаючи стан будівництва, оцінку та публікацію стандартів і правил для високошвидкісних залізниць, а також розподіл капіталу на залізничні проекти.

Також були присутні віце-прем'єр-міністр Буй Тхань Сон, віце-прем'єр-міністр Нгуєн Чі Зунг, виконувач обов'язків міністра закордонних справ Ле Хоай Чунг, міністр будівництва Чан Хонг Мінь та керівники міністерств, секторів та відомств уряду.

Згідно з Резолюцією Національних зборів 187/2025/QH15, залізнична лінія Лаокай - Ханой - Хайфон має загальну довжину приблизно 419 км, починаючи з пункту перетину кордону в Лаокаї та закінчуючи станцією Лач Хуєн у місті Хайфон. Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 203 000 мільярдів донгів.

В рамках проєкту одночасно було здійснено розчищення земель у 20 населених пунктах, через які проходить маршрут, що забезпечило належну підготовку до масштабного етапу будівництва, який очікується з 2026 року, та забезпечило початок будівництва 19 грудня 2025 року.

Мета проєкту — побудувати нову, сучасну та інтегровану залізничну лінію для задоволення потреб внутрішніх та міжнародних перевезень між В'єтнамом та Китаєм; сприяти швидкому та сталому соціально-економічному розвитку; зміцнювати зв'язки в межах внутрішніх та регіональних залізничних мереж; а також інтегрувати захист навколишнього середовища, адаптацію до зміни клімату, національну оборону та безпеку.

Ефективне впровадження цієї залізничної лінії зробить значний внесок у реалізацію основних цілей, викладених у документах та резолюціях 13-го Національного з'їзду партії, створивши прорив у індустріалізації та модернізації країни.

Заслухавши доповіді та обговорення делегатів, на завершення зустрічі Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь високо оцінив зусилля міністерств та відомств, які досягли позитивного прогресу; він доручив Міністерству сільського господарства та навколишнього середовища активно виконувати завдання, пов'язані із землею, лісами та навколишнім середовищем, для залізничного проекту Лаокай - Ханой - Хайфон; а також доручив Міністерству закордонних справ та Міністерству будівництва координувати з китайською стороною підготовку до засідання Спільного комітету з питань співробітництва залізниць В'єтнаму та Китаю, наголосивши, що підготовка має бути дуже конкретною, включаючи відбір консультантів.

Прем'єр-міністр доручив Міністерству будівництва терміново підготувати звіт про техніко-економічне обґрунтування для початку будівництва залізничної лінії Лаокай - Ханой - Хайфон 19 грудня 2025 року; узгодити з Міністерством науки і технологій завершення публікації стандартів та норм у жовтні, як це передбачено законом; узгодити з Міністерством сільського господарства та навколишнього середовища питання, пов'язані з трасуванням трас, землею, лісами та навколишнім середовищем; а також узгодити з місцевими органами влади проактивне очищення земель відповідно до Резолюції Національних зборів.

Прем'єр-міністр також видав директиви щодо розподілу коштів на проєкт, зокрема щодо проактивного залучення державних інвестицій, пропозиції джерел позик (зокрема фінансування від Азіатського банку інфраструктурних інвестицій); та технічного проектування…

Підкреслюючи дух «немає нічого неможливого», завдання має бути «чітким за шістьма пунктами»: чітка особа, чітке завдання, чіткий час, чітка відповідальність, чіткі повноваження та чіткий результат. Віце-прем'єр-міністри призначені для безпосереднього контролю за конкретними пов'язаними сферами, Урядовий офіс здійснює моніторинг та нагляд, а Прем'єр-міністр вимагає від міністерств та відомств щотижня звітувати про виконання доручених завдань. Труднощі та перешкоди слід вирішувати в межах їхніх повноважень, а якщо вони виходять за межі їхніх повноважень, про них слід повідомляти вищим органам для розгляду та прийняття рішення.

PV (складено)

Джерело: https://baohaiphong.vn/khan-truong-lap-bao-cao-nghien-cuu-kha-thi-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-520218.html


Коментар (0)

Залиште коментар, щоб поділитися своїми почуттями!

У тій самій темі

У тій самій категорії

Приголомшлива церква на шосе 51 освітилася на Різдво, привертаючи увагу всіх, хто проходив повз.
Момент, коли Нгуєн Тхі Оань прибіг до фінішу, не мав аналогів у 5 іграх SEA.
Фермери у квітковому селі Са Дек зайняті доглядом за своїми квітами, готуючись до фестивалю та Тет (Місячного Нового року) 2026.
Незабутня краса зйомки "гарячої дівчини" Фі Тхань Тхао на Іграх SEA 33

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Бігун Нгуєн Тхі Нгок: Я дізнався, що виграв золоту медаль Ігор SEA, лише після того, як перетнув фінішну пряму.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт