Найбільша складність проекту кільцевої дороги Хошиміну 3 на даний момент

TPO - Проєкт Кільцева дорога 3, ділянка, що проходить через місто Хошимін, передав майже 100% об'єкта, але стикається з труднощами у постачанні матеріалів у контексті одночасної реалізації багатьох ключових транспортних проектів.

Báo Tiền Phong•08/09/2025

Рада з управління інвестиційним проектом будівництва міської транспортної інфраструктури Хошмінґ-Сіті повідомила, що довжина ділянки кільцевої дороги №3 Хошмінґ-Сіті, що проходить через цей район, становить понад 76 км, з яких ділянка, що проходить через Бінь Дуонг (старий район), становить 26,06 км. Наразі всі основні будівельні проекти перебувають на стадії будівництва, проте хід робіт все ще відстає від графіка.

Завдяки активній координації між підрозділами, роботи з очищення ділянки досягли майже 100%. Однак найбільшою проблемою зараз є дефіцит матеріалів.

Щодо постачання матеріалів, то потреба в піску для насипу становить понад 700 000 м3, землі для насипу – майже 764 000 м3, а будівельного каменю – понад 846 000 м3. Наразі підрядники можуть задовольнити лише близько 50-70% необхідного обсягу.

Будівництво кільцевої дороги №3 у Хошиміні стикається з труднощами через брак матеріалів.

Для подолання дефіциту мобілізуються матеріали із західних провінцій та Камбоджі. Однак дефіцит та коливання цін на матеріали залишаються серйозною проблемою, що загрожує вплинути на прогрес, в контексті одночасної реалізації багатьох ключових транспортних проектів.

Рада з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту запропонувала Народному комітету міста Хошимін та відповідним установам усунути перешкоди в процедурах та джерелах матеріалів, а також оперативно забезпечити достатнє фінансування для завершення робіт у строки, особливо враховуючи, що технічні етапи відкриття дорожнього руху були спеціально встановлені.

Щоб вирішити проблему з джерелами матеріалів, заступник голови Народного комітету міста Хошимін Буй Суан Куонг підписав офіційне розпорядження, в якому висловив думку голови Народного комітету міста Хошимін Нгуєн Ван Дуока, в якому він звернувся до команди з питань матеріалів з провінціями та містами Західного регіону та сусідніх районів з проханням терміново співпрацювати з провінціями та містами Західного регіону та сусідніми районами для відкриття більшої кількості піщаних та кам'яних шахт. Водночас збільшити експлуатаційні потужності існуючих шахт, щоб забезпечити достатній обсяг будівництва вчасно.

Крім того, керівництво Народного комітету міста Хошимін доручило Раді з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва активно координувати дії з підрядниками для пошуку альтернативних джерел піску. Підрядників також попросили швидко підписати контракти на постачання каменю та доставку матеріалів на будівельний майданчик.

Очікується, що міст Бінь Гой через річку Сайгон, що є частиною проекту кільцевої дороги №3 у Хошиміні, буде відкрито для руху наприкінці цього року.

Нещодавно Урядова канцелярія опублікувала документ, в якому викладено вказівки віце-прем'єр-міністра Май Ван Чіня щодо усунення труднощів та перешкод на проєкті кільцевої дороги Хошиміну №3.

Віце-прем'єр-міністр Май Ван Чінь доручила відповідним населеним пунктам, включаючи Хошимін, Донгнай та Тайнінь, терміново виконати завдання для усунення труднощів у реалізації проєкту.

Віце-прем'єр-міністр звернувся до місцевих органів влади з проханням доручити підрядникам зосередитися на прискоренні будівництва, чітко дотримуючись графіка, який передбачає фактичне завершення робіт у 2025 році. Зокрема, пріоритет слід надавати таким важливим ділянкам, як 4,6-кілометрова ділянка від перехрестя Кач Манг Тханг Там до мосту Бінь Гой та ділянка перехрестя Тан Ван Компоненту 5. Будівельним підрозділам необхідно регулярно проводити огляди, контролювати та своєчасно вживати заходів для компенсації низьких темпів виконання робіт, а також резервувати час на випадок несприятливих погодних умов.

Віце-прем'єр-міністр також звернувся до Народного комітету міста Хошимін з проханням терміново вивчити повний інвестиційний план для перехрестя Тан Ван, забезпечуючи ефективну та синхронну експлуатацію відповідно до вказівок Прем'єр-міністра. Завершення всіх необхідних складових проектів до 31 грудня 2025 року дуже важливе для досягнення спільної мети всієї країни.

Проект транспортної розв'язки Тан Ван кільцевої дороги Хошиміну №3 прискорюється, щоб досягти фінішу, як і планувалося.

Згідно з планом, кільцева дорога Хошиміну №3 буде відкрита для руху по частинах у 2025 році, а вся траса – у червні 2026 року. З них перехрестя Тан Ван та міст Бінь Гой технічно будуть відкриті для руху наприкінці цього року.

Нещодавно голова Народного комітету міста Хошимін видав рішення про створення Робочої групи для моніторингу прогресу та постачання матеріалів для складових проектів 1 та 5 інвестиційного проекту будівництва кільцевої дороги Хошиміну №3. Робоча група складається з 18 членів на чолі з паном Тран Куанг Ламом, заступником директора Департаменту будівництва міста Хошимін. Група відповідає за моніторинг та оперативне виявлення всіх труднощів і проблем, пов'язаних з прогресом та постачанням матеріалів (пісок, камінь тощо) проекту. Після цього, вона консультує Народний комітет міста Хошимін щодо їх вирішення за потреби, забезпечуючи хід проекту.