Розпочалося будівництво швидкісної автомагістралі від Лангшону до Каобанг

Вранці 1 січня Народний комітет провінції Каобанг провів церемонію закладання фундаменту швидкісної автомагістралі Донгданг (Лангшон) - Тралінь (Каобанг) ​​довжиною 93 км з розрахунковою швидкістю 80 км/год.

Швидкісна автомагістраль Донгданг - Тра Лінь починається на перетині прикордонних воріт Тан Тхань, район Ван Ланг, провінція Ланг Сон ; закінчується на перетині Національної автомагістралі 3, комуна Чі Тхао, район Куанг Хоа, провінція Као Банг. На першому етапі маршрут має швидкість 80 км/год, дві смуги руху, дорожнє полотно 17 м для звичайних ділянок та 13,5 м для ділянок зі складним рельєфом.

Загальний обсяг інвестицій у перший етап становить понад 14 330 мільярдів донгів, реалізованих протягом 36 місяців. Це перший проект ДПП, у якому застосовується спеціальний механізм зі співвідношенням капіталу державного бюджету понад 50% від загального обсягу інвестицій через гірську місцевість та низький обсяг руху. Очікуваний бюджетний капітал становить 9 800 мільярдів донгів, що становить 68% від загального обсягу інвестицій, капітал, мобілізований інвесторами, становить понад 4 450 мільярдів донгів (що становить 31%).

Прем'єр-міністр оглянув макет розв'язки швидкісної автомагістралі Донг Данг – Тра Лінь. Фото: Туан Лінь

На церемонії закладання фундаменту прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь заявив, що найбільшим вузьким місцем Каобангу є транспорт, оскільки наразі там є лише дороги. Якщо інфраструктуру не прибрати, провінції буде важко розвиватися. «Я був у Каобангу 3-4 рази і дуже стурбований дорогою, яка з'єднає економіку провінцій, змінить життя жителів Лангшону та Каобангу та віддячить за жертви людей у ​​колишній зоні бойових дій», – сказав він.

Прем'єр-міністр звернувся до інвесторів із проханням побудувати центр для навчання людських ресурсів для північно-східних провінцій, продовжуючи дух «подолання сонця та подолання дощу», «три зміни, чотири зміни», «обговорення лише прогресу, а не відступу», забезпечення прогресу, якості, безпеки та не перевищення загального обсягу інвестицій. «Це кампанія Донг Кхе у 2024 році, яка буде переможною у 2026 році», – сказав прем'єр-міністр.

Швидкісна автомагістраль Донг Данг - Тра Лінь була запланована Міністерством транспорту. Її довжина становить 144 км, загальний інвестиційний капітал - понад 47 000 мільярдів донгів. Маршрут проходить через пересічену місцевість з великим інвестиційним капіталом, тоді як обсяг руху транспорту низький, що ускладнює повернення капіталу.

Пан Хо Мінь Хоанг, голова Deo Ca Group (представник консорціуму інвесторів), повідомив, що у 2018 році Deo Ca прийняла запрошення Cao Bang вивчити проект. Початковий підхід, згідно з плануванням, був майже безрезультатним. Група запропонувала скоригувати маршрут за допомогою 4 тунелів через гору та естакад у долині, скоротивши відстань на 23 км, при цьому загальний обсяг інвестицій для обох етапів залишився на рівні майже 23 000 мільярдів донгів. Після цього Національні збори дозволили пілотну програму з державною бюджетною підтримкою до 70%, усунувши труднощі з капіталом.

Вид на міст на шосе Донг Данг - Тра Лінь.

Каобанг має кордон з Китаєм протяжністю понад 333 км, але не має залізниці чи аеропорту. Існуючі національні та провінційні автомагістралі мають обмежену пропускну здатність.

За словами пана Тран Хонг Міня, секретаря провінції Каобанг, швидкісна автомагістраль Донгданг - Тра Лінь є прагненням багатьох поколінь етнічних жителів провінції. Завершений маршрут сприятиме міжрегіональній та міжнародній торгівлі й туризму, забезпечуючи швидкий та сталий розвиток Каобанг, зміцнюючи національну оборону та безпеку, з'єднуючи Каобанг з прикордонними провінціями, міжнародними економічними, політичними та культурними центрами.

На сьогоднішній день у країні завершено будівництво 1900 км швидкісних автомагістралей і будується ще 1700 км. Очікується, що до 2025 року в країні буде 3000 км швидкісних автомагістралей, а до 2030 року — 5000 км.

Позика Доан

Посилання на джерело: https://vnexpress.net/khoi-cong-cao-toc-tu-lang-son-den-cao-bang-4695707.html