Проект інвестується у формі державно-приватного партнерства за типом контракту BOT, з Народним комітетом провінції Лангшон як компетентним державним органом, із загальним обсягом інвестицій у розмірі 11,024 млрд донгів. У тому числі капітал державного бюджету, що бере участь у проекті: 5,495 млрд донгів (3,500 млрд донгів з центрального бюджету, 2,000 млрд донгів з місцевого бюджету); капітал інвестора: 5,529 млрд донгів.
Вартість державного капіталу, що підтримує будівництво проєкту (без урахування витрат компетентного органу, підрядної організації, сторони, що запрошує, витрат оціночної ради, підрозділу, призначеного для виконання оціночного завдання, та витрат на компенсацію, очищення ділянки та підтримку переселення), становить 3,719 млрд донгів. Очікується, що проєкт буде завершено у 2026 році, а період стягнення плати та експлуатації становитиме 25 років і 8 місяців.
Проєкт має довжину 60 км і пролягає через райони Чі Ланг, Као Лок, Ван Ланг та місто Ланг Сон. Маршрут включає ділянку Хюу Нгі - Чі Ланг довжиною 43 км, спроектовану з 4 смугами для транспортних засобів та шириною дорожнього полотна 17 м; ділянку, що з'єднує прикордонний пункт Тан Тхань - Кокнам, має довжину 17 км, 2 смуги для транспортних засобів та ширину дорожнього полотна 14,5 м.
Завершення проєкту швидкісної автомагістралі Хуу Нгі – прикордонний прохід Чі Ланг сприяло зменшенню кількості аварій та заторів на перетині швидкісної автомагістралі Бакзянг – Ланг Сон з Національною автомагістраллю 1.
Це перша ділянка швидкісної автомагістралі Північ-Південь на сході. Після введення проєкту в експлуатацію вона об'єднає швидкісну автомагістраль Бакзянг - Лангшон та швидкісну автомагістраль Донгданг - Тра Лінь, що зараз будуються, сприяючи синхронізації мережі швидкісних автомагістралей, з'єднуючи основні прикордонні пункти на півночі з основними економічними центрами по всій країні, сприяючи активізації міжнародної торгівлі та соціально-економічному розвитку країни.
Раніше, 6 березня 2024 року, Народний комітет провінції Лангшон подав прем'єр-міністру документ із проханням розглянути питання про підтримку в розмірі 5,6 млрд донгів з центрального бюджету для забезпечення фінансових рішень та усунення перешкод на проекті BOT Бакзянг - Лангшон.
У квітні 2024 року Народний комітет провінції Лангшон видав рішення № 688/QD-UBND про затвердження результатів відбору інвесторів для реалізації проекту швидкісної дороги Хуу Нгі - Чі Ланг за формою BOT. Єдиним інвестором-учасником та переможцем тендеру став консорціум у складі акціонерної компанії Deo Ca Construction Joint Stock Company - Deo Ca Group Joint Stock Company - 568 Construction Joint Stock Company - Lizen Joint Stock Company на чолі з Deo Ca Group.
Джерело
Коментар (0)