Як планується пристань Кай Меп Ха?

Портова зона Кай Меп Ха розвиватиметься на основі попиту через міжнародні транзитні контейнерні вантажі.

У детальному плануванні морських портів, гаваней, причалів, буїв, акваторій та водних регіонів на період 2021-2030 років, з перспективою до 2050 року, затвердженою Прем'єр-міністром , пріоритет розвитку надається глибоководним портам, включаючи район Кай Меп Ха.

Морський порт Кай Меп планується як міжнародний транзитний порт.

Згідно з орієнтиром, до 2030 року портова зона Кай Меп матиме 13 портів (включаючи 30-31 причал), щоб задовольнити попит на товари від 149,9 млн тонн до 167,3 млн тонн. Зокрема, зона Кай Меп Ха, розташована нижче за течією, розвиватиметься на основі попиту на міжнародні транзитні контейнерні вантажі відповідно до зобов'язань інвестора та синхронно з інфраструктурою сполучення.

Бачення до 2050 року передбачає продовження розвитку нових портів для задоволення попиту на вантажоперевезення із середнім темпом зростання приблизно від 3,5% на рік до 3,8% на рік.

З них порт Кай Меп Ха планує будувати 17 причалів. Порт Кай Меп Ха, що розташований нижче за течією, планує будівництво 33 причалів для задоволення зростаючого попиту на товари.

Для виконання цього плану розвитку, інвестиції в державну інфраструктуру також зосереджені на синхронізації.

Розвиток громадської морської інфраструктури планується синхронно з масштабом порту. План визначає дорожню карту інвестицій залежно від ресурсів та потреб.

Зокрема, дослідження та інвестиції у перетворення маршруту Вунгтау – Тхі Вай на двосмуговий маршрут для прийому суден місткістю до 250 000 тонн/24 000 TEU відповідно до процесу розвитку портів нижче за течією.

Водночас, інвестувати у будівництво інфраструктури для забезпечення безпеки на морі та державного управління морськими секторами в районах морських портів. У разі мобілізації соціальних ресурсів дозволити інвестування в морські маршрути відповідно до масштабів портового планування.

Згідно з розслідуванням газети Giao Thong, нещодавно багато інвесторів виявили зацікавленість у інвестиційному проекті будівництва порту в Кай Меп Ха, такі як Cai Mep Port Joint Stock Company Gemadept - Terminal Link, спільне підприємство Geleximco Group - SCIC - ITC.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/khu-ben-cai-mep-ha-duoc-quy-hoach-the-nao-19225020215055141.htm