
На церемонії пан Нгуєн Ван Тханг, генеральний директор акціонерного товариства порту Камрань, заявив, що порт Камрань вперше досяг позначки в 3 мільйони тонн вантажів, що проходять через порт, що на 51% більше, ніж за аналогічний період 2024 року, та перевищує план на весь 2025 рік. Очікуваний обсяг виробництва до кінця 2025 року становить 3,7 мільйона тонн, що на 53% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Ця особлива віха є не лише значною з точки зору обсягів виробництва, але й знаменує собою важливу віху в 34-річному процесі будівництва та розвитку порту.
У 2025 році структура вантажів, що перевозяться через порт, як і раніше буде зосереджена на будівельному камені, деревній трісці та збірному залізобетоні. Крім того, інші товари, такі як будівельний пісок, цемент, машини та обладнання, меляса, вугілля тощо, зростатимуть двозначними темпами, що сприятиме загальним темпам зростання порту.

Виступаючи на церемонії, пан Нгуєн Кхак Тоан, голова Народного комітету провінції Кханьхоа, висловив своє захоплення та зазначив, що в контексті виконання провінцією Резолюції Політбюро № 09 про будівництво та розвиток провінції Кханьхоа до 2030 року з перспективою до 2045 року, з метою стати морським економічним центром країни до 2030 року, роль морських портів, включаючи порт Камрань, є надзвичайно важливою.
Відповідно, провінція Кханьхоа завжди визначає розвиток інфраструктури та логістики морських портів як один із стовпів сталого економічного розвитку, пов'язаного з орієнтацією «зелений – розумний – ефективний». Для досягнення поставлених цілей голова Народного комітету провінції Кханьхоа Нгуєн Кхак Тоан запропонував порту Камрань продовжувати підтримувати темпи зростання, прагнучи до кінця 2025 року досягти позначки в 4 мільйони тонн вантажів, що проходять через порт, що підтвердить його позицію ключового морського порту в Південно-Центральному регіоні.

Для цього акціонерній компанії «Порт Камрань» необхідно продовжувати глибокі інвестування, розширювати інфраструктуру, склади, обладнання, підвищувати продуктивність завантаження та розвантаження й якість послуг; сприяти цифровій трансформації, будувати електронні порти, «зелені» порти, «розумні» порти, у напрямку сучасної, прозорої та сталої моделі управління.
Пан Нгуєн Кхак Тоан наголосив: Провінційний народний комітет прагне продовжувати супроводжувати, підтримувати та усувати труднощі в інвестиційних процедурах, земельних ділянках та сполучній транспортній інфраструктурі, щоб порт Камрань міг безперешкодно розвиватися, гідний бути важливим полюсом зростання в морській економічній стратегії провінції.
За даними акціонерного товариства порту Камрань, у 2025 році, керуючись принципами «проактивності, гнучкості, ефективності, безпеки та розвитку», порт Камрань досяг значного зростання. До кінця вересня 2025 року порт Камрань прийняв 653 судна, включаючи 16 суден з країн регіону та світу . Дохід порту за перші 9 місяців 2025 року досяг 176 мільярдів донгів, що на 36% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Очікується, що дохід збереже темпи зростання на рівні 36% до кінця року порівняно з аналогічним періодом 2024 року.
Джерело: https://baotintuc.vn/kinh-te/khanh-hoa-don-tan-hang-thu-3-trieu-qua-cang-cam-ranh-20251020133722034.htm
Коментар (0)