Усвідомлюючи обмеження соціально -економічної інфраструктурної системи, недостатньо привабливої та сильної, щоб залучити економічні сектори, організації, великі вітчизняні та іноземні підприємства до участі в інвестиціях та розвитку, Куангнінь поступово змінює свої методи інвестування та розвитку, зосереджуючись на ключових моментах, визначаючи пріоритет розвитку соціально-економічної інфраструктури як важеля швидкого та сталого розвитку.
Після ретельного дослідження, у 2014 році, Куангнінь оголосив про 7 стратегічних планів провінції до 2020 року з баченням до 2030 року. Звідси, провінція чітко визначила простір розвитку в напрямку: один центр, два багатовимірні маршрути та 2 прориви: економічна зона Вандон та економічна зона прикордонних воріт Монгкай. Центр міста Халонг є політико -адміністративним, економічним та культурним центром провінції. Коридор Схід-Захід вважається «крилами» для Куангніня у досягненні мети швидкого, сильного та сталого розвитку, стаючи полюсом зростання на півночі В'єтнаму.
Ще на етапі планування Куангнінь чітко визначив розвиток східно-західного коридору провінції.
Зокрема, Західний коридор визначається від міста Халонг до міста Донг Трієу, у напрямку дельти Червоної річки та столиці Ханой. Цей коридор розвине ланцюг зеленого міського туризму, промисловості, чистої промисловості, високих технологій та культурного, історичного та духовного туризму; в якому прибережна економічна зона Куанг Єн є ядром, новим двигуном зростання Західного маршруту та провінції. Східний коридор, що починається від міста Халонг до міста Монгкай і в напрямку ринку Північно-Східної Азії, розвине ланцюг екологічного міського туризму, послуг, торгівлі, висококласного комплексного туризму, чистого сільського господарства, високих технологій та морської економіки, беручи промисловий розвиток на чільне місце в сільському господарстві.
Зокрема, західний коридор, місцевості Уонг Бі, Куанг Єн, Донг Трієу, окрім того, що вони мають особливі культурні, історичні та духовні цінності, також межують з іншими населеними пунктами країни, що має великі переваги для розвитку послуг, морських портів, логістики, сучасних міських районів, високих технологій...
Щодо Східного коридору, основна увага приділяється населеним пунктам: Кам Пха, Ван Дон, Монг Кай, які здавна мають сильні сторони у розвитку промисловості, послуг та туризму. Виходячи з цього, можна формувати розвиток цих галузей на вищому рівні, таких як: високотехнологічна промисловість; висококласний, масштабний острівний туризм; розвиток розумних міських ланцюгів... Решта населених пунктів у Східному коридорі також мають певні переваги для розвитку високотехнологічного сільського господарства, таких як Дам Ха; сприяння культурній ідентичності етнічних меншин у Хай Ха, Бінь Льєу, Ба Че...
Джерело
Коментар (0)