Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Літаки «Зроблено в Китаї» отримали додаткові замовлення на 100 одиниць

VnExpressVnExpress28/09/2023


Китайська корпорація з виробництва комерційних літаків (Comac) щойно отримала додаткове замовлення на 100 літаків C919 від другої за величиною авіакомпанії країни.

Сьогодні (28 вересня) компанія China Eastern підписала контракт з Comac на купівлю ще 100 літаків C919. Вартість угоди не розголошується.

Однак, за прейскурантними цінами, сума угоди становить близько 9,9 мільярда доларів. Замовлення China Eastern на ще 100 C919 буде доставлено в період з наступного року до 2031 року.

China Eastern наразі володіє флотом із майже 800 літаків усіх типів і є другою за величиною авіакомпанією в Китаї. Це також перша авіакомпанія, яка з травня 2023 року використовує вузькофюзеляжний літак Comac C919.

Шанхайська авіакомпанія придбала п'ять літаків C919, три з яких вже поставлено. Поставка решти двох запланована на кінець цього року. China Eastern наразі використовує цей літак на маршруті Шанхай-Ченду.

C919 авіакомпанії China Eastern. Фото: Китайська служба новин

C919 авіакомпанії China Eastern. Фото: Китайська служба новин

На нещодавньому заході голова правління Comac Хе Дунфен заявив, що станом на початок вересня компанія отримала 1061 замовлення. Минулого тижня GallopAir, нова авіакомпанія, що базується в Брунеї, оголосила про підписання угоди про купівлю 30 літаків у Comac, включаючи 15 C919. Це також можна розглядати як серйозний удар по Boeing, який не отримував жодних замовлень на вузькофюзеляжні літаки від китайських авіакомпаній протягом останніх років.

Після 14 років розробки, наприкінці вересня 2022 року компанія Comac отримала від Китаю сертифікат на літак C919. Ця вузькофюзеляжна модель літака має максимальну місткість майже 170 пасажирів і вважається такою, що має амбіції конкурувати з китайськими Airbus та Boeing.

Пекін сподівається, що C919 допоможе зменшити залежність Китаю від іноземних технологій. Уряд поставив собі за мету зайняти 10% частки внутрішнього ринку для C919 до 2025 року. До C919 компанія Comac виробляла перший реактивний лайнер Китаю, ARJ21. Вона вже отримала замовлення на 775 літаків.

Ту Ань (за даними Reuters)



Посилання на джерело

Тег: Літак

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Старий квартал Ханоя одягає нове «вбрання», блискуче вітаючи Свято середини осені
Відвідувачі тягнуть сітки, топчуться в багнюці, щоб зловити морепродукти, і смажать їх на запашному грилі в солонуватій лагуні Центрального В'єтнаму.
Y Ty блискучий золотистим кольором стиглого рису сезону
Стара вулиця Ханг Ма "змінює свій одяг", щоб зустріти Свято середини осені

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

No videos available

Новини

Політична система

Місцевий

Продукт