Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Метро Бен Тхань – Суой Тьєн збільшує кількість рейсів на 26 на день, використовує смарт-магнітні картки на всьому маршруті

З 1 липня на лінії метро №1 Бен Тхань – Суой Тьєн офіційно збільшено кількість поїздок на 26 на день, довівши загальну кількість поїздок до 226 на день, щоб задовольнити зростаючі потреби людей у ​​перевезеннях.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng01/07/2025

Пасажири, які користуються метро Бен Тхань - Суой Тьєн, використовують смарт-магнітні картки (IC Cards) для здійснення автоматичних платежів на всіх станціях. Фото: QUOC HUNG
Пасажири, які користуються метро Бен Тхань - Суой Тьєн, використовують смарт-магнітні картки (IC Cards) для здійснення автоматичних платежів на всіх станціях. Фото: QUOC HUNG

Зокрема, години роботи – з 5:00 до 22:00 з понеділка по п’ятницю щотижня. Інтервал між годинами пік становить 7 хвилин/поїздка.

Години пік у будні дні (крім суботи та неділі) – з 6:00 до 8:00, з 10:30 до 12:30 та з 15:30 до 18:30.

Інтервал руху поза годинами пік: 10 хвилин/рейс та 12 хвилин/рейс.

Час обслуговування пасажирів буде подовжено після завершення підрядниками робіт з усунення недоліків.

За даними Міської залізничної компанії №1, з сьогоднішнього дня (1 липня) пасажири, які подорожують лінією метро №1 Бен Тхань - Суой Тьєн, зможуть використовувати смарт-магнітні картки (IC Card) для здійснення автоматичних платежів на всіх станціях. Це метод оплати, який допомагає покращити якість обслуговування пасажирів, урізноманітнити способи придбання квитків та сприяти модернізації системи громадського транспорту міста.

Наразі на всьому маршруті розгорнуто автоматичну систему стягнення плати за проїзд AFC (в рамках пакету CP3), яка включає 4 типи карток: картку на одну поїздку, картку на 1 день, картку на 3 дні та картку поповнення рахунку.

25 metro thu phí.jpg
Відсьогодні кількість рейсів метро Бен Тхань - Суой Тьєн збільшиться на 26 на день. Фото: QUOC HUNG

Використовується 4 типи карток:

Подорожна картка (застава 15 000 донгів): використовується для 1 поїздки в день видачі.

Картка на 1/3 дні (завдаток 35 000 донгів): необмежені поїздки протягом 1 або 3 днів поспіль з моменту сканування картки.

Картка поповнення (депозит 35 000 VND): сума поповнення від 10 000 VND до 5 мільйонів VND, що списується залежно від пройденої відстані.

Картку можна придбати в квитковому автоматі (TVM) за готівку (номіналом від 1000 до 200 000 донгів). Після поїздки пасажири можуть повернути картку в автоматі з коригування тарифів (FAM), щоб отримати свій депозит назад.

Ціни на квитки регулюються Народним комітетом міста Хошимін:

Квиток в один кінець: від 7 000 до 20 000 донгів, залежно від відстані.

Квиток на 1 день : 40 000 донгів з особи.

3-денний квиток: 90 000 донгів з особи, кількість поїздок необмежена.

З квитків, що поповнюються, стягується плата, що відповідає пройденій відстані (7 000 - 20 000 VND/поїздка).

Картки IC мають гнучкий термін дії:

Картка повороту : дійсна на дату видачі.

Картки на 1 та 3 дні: дійсні протягом 15 днів з дати видачі.

Картка поповнення: щоб залишатися дійсною, по ній має бути здійснено щонайменше 1 транзакцію кожні 30 днів, інакше її буде тимчасово заблоковано.

Очікується, що функціонування системи AFC та збільшення кількості поїздок поїздом сприятимуть зміні звичок користування громадським транспортом, просуванню безготівкових платежів, покращенню обслуговування пасажирів та прагненню до розвитку сучасної та цивілізованої системи громадського транспорту.

Джерело: https://www.sggp.org.vn/metro-ben-thanh-suoi-tien-tang-26-chuyenngay-dung-the-tu-thong-minh-toan-tuyen-post801974.html


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

G-Dragon підірвав публіку під час свого виступу у В'єтнамі.
Фанатка прийшла на концерт G-Dragon у весільній сукні в Хун Єні
Зачарований красою села Ло Ло Чай у сезон цвітіння гречки
Молодий рис Me Tri палає, вирує в ритмі стукоту товкача для нового врожаю.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Молодий рис Me Tri палає, вирує в ритмі стукоту товкача для нового врожаю.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт