Пакет заявок на проєкт кільцевої дороги Хошиміну №3 має "спішити" з прогресом будівництва мосту Нхон Трач.

11 жовтня, згідно з інформацією Ради з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва (Дорожня рада), міст Нхон Трач (частина компонента проекту 1A - кільцева дорога Хошиміна 3) має бути завершений та введений в експлуатацію 30 квітня 2025 року.

Проєкт кільцевої дороги 3 через швидкісну автомагістраль Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй. Фото: MQ

Міст Нхон Трач, що з'єднує Хошимін з Донгнаєм, є важливою ланкою проекту кільцевої дороги Хошиміну №3.

Після введення в експлуатацію міст Нхон Трач розподілить навантаження на транспортні засоби швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй, що допоможе скоротити час подорожі для людей в обох напрямках.

Однак, для введення в експлуатацію мосту Нхон Трач необхідно також синхронізувати кільцеву дорогу №3 (ділянка на перетині швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй у рамках пакету XL1).

Наразі в пакеті XL1 одночасно працюють 15 бригад з будівництва доріг та 8 бригад з будівництва мостів.

Основні проекти, що реалізуються, - це обробка слабких ґрунтів цементними палями, додавання навантаження до ділянок обробки ґрунту за допомогою ґнотів, буронабивних палей, основ стовпів та лиття балок.

Загальний прогрес пакету XL1 сягнув близько 17%, що фактично відповідає загальному прогресу проекту.

З'єднувальна ділянка пакету XL1 від мосту Нхон Трач до перехрестя швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зіай.

Щодо організації дорожнього руху, забезпечення синхронного сполучення та відкриття руху з мостом Нхон Трач 30 квітня 2025 року, Департамент дорожнього руху повідомив, що підрозділ узгодив з Радою управління проектом Мі Тхуан (інвестором проекту мосту Нхон Трач) домовленості про скорочення термінів будівництва, завчасне завершення деяких робіт на перехресті швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зіай; забезпечення синхронного сполучення з мостом Нхон Трач та швидкісною автомагістраллю 30 квітня 2025 року.

Зокрема, на перетині швидкісної автомагістралі Хошимін – Лонгтхань зі старим 9-м районом буде завершено відгалуження з боку Хошиміна до Донгнао, яке з’єднається з під’їзною дорогою до мосту Нхон Трач.

У протилежному напрямку також було завершено відгалуження, яке з'єднує мост Нхон Трач з автомагістраллю до Хошиміна.

Тоді транспортним засобам з Хошиміна до Вунгтау не доведеться проїжджати через перевантажений міст Лонг Тхань на автомагістралі, як це відбувається зараз.

«Хоча будівництво мосту Нхон Трач розпочалося у вересні 2022 року, а пакет XL1 – лише у лютому 2024 року, для забезпечення синхронного з’єднання підрядники зосереджують людей і техніку, працюючи у 3 зміни, щоб забезпечити встановлений хід робіт», – повідомили у Департаменті дорожнього руху.

Щодо питання піску для кільцевої дороги Хошиміну №3, Департамент дорожнього руху повідомив, що потреба в піску для дорожнього полотна проекту через Хошимін у 2024 році становить 3,7 млн ​​м³.

Згідно з вказівками прем'єр-міністра, населені пункти зобов'язалися підтримати постачання піску для проекту кільцевої дороги Хошиміну №3 загальним обсягом 10 мільйонів м3. З них провінція Віньлонг надає 1,4 мільйона м3, провінція Тьєнзянг – 6,6 мільйона м3 та провінція Бен Че – 2 мільйони м3.

Проєкт мосту Нхон Трач завершено будівництво перших двох прольотів, що забезпечує прогрес згідно з планом. Фото: Май Куїнь.

Відомо, що місцеві органи влади підтримали та були дуже рішучими у видачі ліцензій на видобуток корисних копалин. Наразі 2/13 шахт постачають пісок для проекту, і очікується, що в четвертому кварталі 2024 року ліцензування решти 11/13 шахт буде завершено.

На сьогоднішній день підрядники мобілізували близько 1,1 мільйона кубічних метрів піску з внутрішніх комерційних джерел піску, камбоджійського піску, а також піску з вищезгаданих провінцій.

Департамент дорожнього руху та будівельні підрядники продовжують тісно співпрацювати з місцевими органами влади, щоб пришвидшити процедури ліцензування для решти шахт та збільшити мобілізацію піску з піщаних шахт, які місцеві органи влади зобов'язалися підтримувати для обслуговування проекту, забезпечуючи таким чином досягнень.

Проєкт будівництва кільцевої дороги №3 через місто Хошимін (включаючи міст Кенх Тхай Тхуок) має загальну протяжність компонента проекту 1 47,35 км.

Ділянка 1 (місто Тху Дик) починається поруч із мостом Нхон Трач; ділянка 2 (райони Ку Чі, Хок Мон, Бінь Чань) починається поруч із мостом Бінь Гой, а кінцева точка знаходиться в кінці хребта мосту Кень Тхай Тхуок.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 22 411 мільярдів донгів, капітал з центрального бюджету та міського бюджету (співвідношення внесків капіталу становить 50% від центрального бюджету та 50% від міського бюджету).

Очікується, що проєкт відкриє всю ділянку швидкісної автомагістралі для технічного руху до кінця січня 2026 року; вся ділянка швидкісної автомагістралі офіційно відкриється для руху 30 квітня 2026 року. Весь проєкт (включаючи паралельну ділянку дороги) буде завершено до 30 червня 2026 року.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/mot-goi-thau-du-an-vanh-dai-3-tphcm-phai-dua-tien-do-voi-cau-nhon-trach-192241010235431847.htm