Які мости зближать Хошимін та Донгнай?

На зустрічі Постійного комітету партійного комітету міста Хошимін та провінційного партійного комітету Донгнай, що відбулася 21 жовтня, обговорювалися проекти мостів, що з'єднують два береги річки. Серед них були міст Катлай, міст Фу Мі 2 тощо.

Міст Нхон Трач на кільцевій дорозі №3, відкритий у серпні 2025 року, відкриває нове сполучення між Хошиміном та Донгнаєм - Фото: ЧАУ ТУАН

Два населені пункти домовилися пришвидшити реалізацію багатьох ключових проектів, приділяючи особливу увагу мосту Катлай, стратегічному сполучному шляху від вулиці Нгуєн Тхі Дінь (старе місто Тху Дик) через комуну Нхон Трач провінції Донг Най до швидкісної автомагістралі Бен Лук - Лонг Тхань.

Загальна довжина проєкту становить близько 11,37 км, головний міст має понад 3 км завдовжки, 6 смуг руху, а загальний обсяг інвестицій становить майже 18,816 млрд донгів. Виконавцем проєкту є провінція Донгнай, а очікуване будівництво розпочнеться у 2026-2028 роках з бюджетним фінансуванням близько 3,600 млрд донгів з міста Хошимін на період 2026-2030 років.

Міст Донг Най 2 – це наступний проєкт, який з’єднає кільцеву дорогу Хошиміну 3 на перехресті Го Конг (район Лонг Фуок, старе місто Тху Дик) з дорогою DT 777B (Лонг Тхань). Довжина мосту становить 11,8 км, довжина ділянки – 2,34 км, 6 смуг руху, капітальний розмір – 11,708 млрд донгів. Проєкт узгоджено у формі державно-приватного партнерства (ДПП), очікується, що Хошимін виділить близько 3,110 млрд донгів капіталу на період 2026-2030 років.

Ще один проєкт – міст Фу Мі 2, довжиною 14,8 км (довжина ділянки мосту – 4,67 км), 6 смуг руху, загальний капітал близько 16,545 млрд донгів. Маршрут з’єднає вулицю Нгуєн Хю Тхо – Хоанг Куок В’єт, район Фу Тхуан, Хошимін, з вулицею 25C, комуна Нхон Трач, провінція Донг Най.

Крім того, багато проектів мостів плануються та готуються до інвестування, щоб покращити сполучення між новим містом Хошимін (після об'єднання Біньзионг та Ба Ріа-Вунгтау ) та Донгнаєм.

Включаючи міст Хієу Лієм 2 на Національній автомагістралі 56B (Бактан Уєн - Вінь Куу), міст Тан Ан (DT.746 Лак Ан - DT.768 Тан Ан), міст Тхань Хой 2 (Тан Уєн - Вінь Куу) та міст Тан Хієн, що з'єднує Бактан Уєн - Вінь Куу, утворюючи синхронну інфраструктурну вісь для східної місько-промислової зони.

За оцінками представників двох населених пунктів, після завершення будівництва нових мостів люди значно скоротять час у дорозі, водночас відкриється важлива сполучна вісь з аеропортом Лонг Тхань, промисловим парком Нхон Трач та східними міськими районами.

Існуючі мости також сприяють формуванню повноцінної транспортної мережі, зближуючи два населені пункти. У період 2026-2030 років, коли проекти будуть завершені одночасно, відстань між Хошиміном та Донгнаєм скоротиться як у просторі, так і в можливостях розвитку.

Фотографії деяких мостів, що з'єднують Хошимін та Донгнай:

Міст Донгнай розташований на Національній автомагістралі 1 через річку Донгнай. Міст не лише з'єднує Донгнай з Хошиміном, але й є життєво важливою транспортною артерією для всієї країни. - Фото: A LOC

Міст Фуок Кхань, частина швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань, що з'єднує старий район Кан Зіо міста Хошимін з провінцією Донг Най, чекає дня, коли весь маршрут буде завершено та відкрито для руху - Фото: ЧАУ ТУАН

Міст Лонг Тхань на швидкісній автомагістралі Хошимін — Лонг Тхань — Дау Зяй, важливий транзитний пункт до аеропорту Лонг Тхань. Фото зроблено до початку розширення у серпні 2025 року — Фото: ЧАУ ТУАН

Міст Бах Данг 2 був введений в експлуатацію щойно у вересні 2024 року, один із маршрутів, що безпосередньо з'єднують Донг Най з Бінь Дуонг (старий, нині Хошимін) - Фото: A LOC

Через річку Тхі Вай будується міст Фуок Ан, який з'єднує портову зону Кай Меп - Тхі Вай (Хошин Мічиган) зі швидкісною автомагістраллю Бен Люк - Лонг Тхань (Донг Най). Проєкт реалізовано на 6 місяців раніше запланованого терміну та може бути відкрито для руху до кінця 2026 року. Фото: A LOC.

Міст Тху Б'єн з'єднує Донг Най з районом Північний Тан Уєн міста Хошимін. Водночас це також кінцева точка майбутнього проекту кільцевої дороги Хошиміну 4 - Фото: A LOC

Існуючий міст Фу Мі відіграє життєво важливу роль у з'єднанні східного району з південним районом Хошиміна, сприяючи завершенню будівництва другої кільцевої дороги. Наразі обидва населені пункти пропонують пришвидшити будівництво мосту Фу Мі 2. Фото: ЧАУ ТУАН

Міст Хоаан перетинає річку Донгнай, з'єднуючи вулицю Нгуєн Ай Куок (Донгнай) з Національною автомагістраллю 1K (Хошин Сонця) - Фото: A LOC

Інфраструктурна мережа, яка формувалася та формується, є основою для прискорення розвитку Хошиміна, Донгная та всього регіону в найближчі роки. - Графіка: TAN DAT

Існуючі мости, що з'єднують два береги Хошиміна - Донг Най

Наразі Хошимін та Донгнай з'єднані багатьма мостами, такими як міст Донгнай на Національній автомагістралі 1, міст Тху Б'єн, міст Хоаан, міст Бах Данг 2, що з'єднує стару прикордонну зону Бінь Дуонг, міст Лонг Тхань на швидкісній автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зіай.

Міст Нхон Трач на кільцевій дорозі №3, який було урочисто відкрито 19 серпня, та міст Фуок Кхань на швидкісній автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань, будівництво якого незабаром буде завершено, також обіцяють розширення міжрегіонального простору розвитку.

ЧАУ ТУАН - МІСЦЕЗНАХОДЯЧИЙ

Джерело: https://tuoitre.vn/nhung-cay-cau-nao-se-keo-tp-hcm-va-dong-nai-gan-nhau-hon-20251029103039949.htm