Які мости зближать Хошимін та Донгнай?

На робочому засіданні Постійного комітету партійного комітету міста Хошимін та провінційного партійного комітету Донгнай 21 жовтня обговорювалися проекти будівництва мостів, що з'єднують два береги річки. Серед них були міст Катлай та міст Фумі 2…

Міст Нхон Трач на кільцевій дорозі №3, завершення будівництва якого заплановано на серпень 2025 року, відкриває новий маршрут сполучення між Хошиміном та Донгнаєм - Фото: ЧАУ ТУАН

Два населені пункти домовилися пришвидшити реалізацію кількох ключових проектів, приділяючи особливу увагу мосту Катлай, стратегічному сполучному шляху від вулиці Нгуєн Тхі Дінь (колишнє місто Тху Дик) через комуну Нхон Трач провінції Донг Най до швидкісної автомагістралі Бен Лук - Лонг Тхань.

Загальна довжина проєкту становить приблизно 11,37 км, головна секція мосту простягається на понад 3 км, має 6 смуг руху, а загальний обсяг інвестицій становить майже 18,816 млрд донгів. Проєкт доручено провінції Донгнай як головному виконавцю, а будівництво очікується між 2026 і 2028 роками, фінансування становить приблизно 3,600 млрд донгів з бюджету міста Хошимін на період 2026-2030 років.

Міст Донг Най 2 – це наступний проєкт, який з’єднає кільцеву дорогу 3 міста Хошимін на перехресті Го Конг (район Лонг Фуок, колишнє місто Тху Дык) з дорогою DT 777B (Лонг Тхань). Довжина мосту становить 11,8 км, довжина його ділянки – 2,34 км, а вартість – 6 смуг руху – 11,708 млрд донгів. Проєкт реалізується за моделлю державно-приватного партнерства (ДПП), і очікується, що Хошимін виділить приблизно 3,110 млрд донгів на період 2026-2030 років.

Ще один проєкт – міст Пху Мі 2, довжиною 14,8 км (довжина ділянки мосту – 4,67 км), 6 смугами руху та загальним обсягом інвестицій приблизно 16,545 мільярдів донгів. Маршрут з’єднає дорогу Нгуєн Хю Тхо – Хоанг Куок В’єт у районі Пху Тхуан міста Хошимін з дорогою 25C у комуні Нхон Трач, провінція Донг Най.

Крім того, багато проектів мостів плануються та готуються до інвестування, щоб покращити сполучення між новим Хошиміном (після об'єднання з Біньзионг та Ба Ріа-Вунгтау ) та Донгнаєм.

До них належать міст Хієу Ліем 2 на національному шосе 56B (Бактан Уєн - Вінь Куу), міст Тан Ан (DT.746 Лак Ан - DT.768 Тан Ан), міст Тхань Хой 2 (Тан Уєн - Вінь Куу) та міст Тан Хієн, що з'єднує Бактан Уєн - Вінь Куу, утворюючи синхронізовану інфраструктурну вісь для східної місько-промислової зони.

В обох населених пунктах оцінюють, що після завершення проєктів нового мосту люди значно скоротять час у дорозі, а також відкриється важлива сполучна вісь з аеропортом Лонг Тхань, промисловим парком Нхон Трач та східними міськими районами.

Існуючі мости також сприяють формуванню комплексної транспортної мережі, зближуючи два населені пункти. Протягом періоду 2026-2030 років, коли всі проекти будуть завершені одночасно, відстань між Хошиміном та Донгнаєм скоротиться як з точки зору простору, так і можливостей розвитку.

Ось кілька зображень мостів, що з'єднують Хошимін та провінцію Донгнай:

Міст Донгнай розташований на Національній автомагістралі 1 через річку Донгнай. Міст не лише з'єднує Донгнай з Хошиміном, але й є життєво важливою транспортною артерією для всієї країни. - Фото: A Loc

Міст Фуок Кхань, частина швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань, що з'єднує колишній район Кан Зіо міста Хошимін з провінцією Донг Най, очікує завершення всього маршруту перед відкриттям для руху транспорту - Фото: ЧАУ ТУАН

Міст Лонг Тхань на швидкісній автомагістралі Хошимін — Лонг Тхань — Дау Зяй є важливим транзитним пунктом до аеропорту Лонг Тхань. Фото було зроблено до початку проєкту розширення у серпні 2025 року. — Фото: ЧАУ ТУАН

Міст Бах Данг 2, відкритий у вересні 2024 року, є одним із маршрутів, що безпосередньо з'єднують Донг Най з Бінь Дуонг (раніше, нині Хошимін) - Фото: A Loc

Міст Фуок Ан, який зараз будується, перетинає річку Тхі Вай, з'єднуючи портову зону Кай Меп - Тхі Вай (Хошимін) зі швидкісною автомагістраллю Бен Люк - Лонг Тхань (провінція Донг Най). Проєкт реалізовано на шість місяців раніше запланованого терміну, і очікується, що рух буде відкритий до кінця 2026 року. - Фото: A Loc

Міст Тху Б'єн з'єднує провінцію Донг Най з районом Північний Тан Уєн міста Хошимін. Він також позначає кінцеву точку майбутнього проекту кільцевої дороги Хошиміну 4. - Фото: A Loc

Існуючий міст Фу Мі відіграє життєво важливу роль у з'єднанні східних та південних районів Хошиміна, сприяючи завершенню будівництва кільцевої дороги 2. Наразі обидві місцевості пропонують пришвидшити хід будівництва мосту Фу Мі 2. - Фото: ЧАУ ТУАН

Міст Хоаан перетинає річку Донгнай, з'єднуючи вулицю Нгуєн Ай Куок (Донгнай) з Національною автомагістраллю 1K (Хошимін) - Фото: A Loc

Розвиток інфраструктурної мережі слугує основою для прискорення розвитку Хошиміна, Донгная та всього регіону в найближчі роки. - Зображення: TAN DAT

Існуючі мости з'єднують два береги міста Хошимін та провінції Донгнай.

Наразі Хошимін та Донгнай з'єднані багатьма мостами, такими як міст Донгнай на Національній автомагістралі 1, міст Тху Б'єн, міст Хоаан, міст Бах Данг 2, що з'єднує колишню прикордонну зону Бінь Дуонг, та міст Лонг Тхань на швидкісній автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зіай.

Міст Нхон Трач на кільцевій дорозі №3, відкритий 19 серпня, та міст Фуок Кхань, частина швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань, будівництво якого наближається до завершення, також обіцяють розширення можливостей міжрегіонального розвитку.

ЧАУ ТУАН - МІСЦЕЗНАХОДЯЧИЙ

Джерело: https://tuoitre.vn/nhung-cay-cau-nao-se-keo-tp-hcm-va-dong-nai-gan-nhau-hon-20251029103039949.htm