Винищувач F-22 ВПС США
Як повідомляє Bloomberg, ВПС США планують подати заявку на заміну своїх винищувачів F-22 Raptor вартістю кілька мільярдів доларів, що може залучити американських аерокосмічних гігантів Lockheed Martin Corp., Boeing Co. та Northrop Grumman Corp.
18 травня ВПС США опублікували Запит пропозицій щодо повного етапу розробки винищувача завоювання переваги в повітрі (NGAD). Новий літак буде використовуватися разом з безпілотними літальними апаратами (БПЛА), що розробляються в рамках іншої програми. ВПС планують укласти контракт на розробку з підрядником у 2024 році, а новий винищувач надійде на озброєння у 2030-х роках.
«Цей запит на пропозиції офіційно розпочинає процес вибору постачальника, надаючи галузі бажані вимоги ВПС до NGAD, заміни F-22», – йдеться у заяві ВПС. За словами міністра ВПС Френка Кендалла, NGAD – це технологічний стрибок уперед порівняно з F-22.
У своєму бюджеті на 2024 рік Повітряні сили також просять Конгрес вивести з озброєння 32 старі F-22, які більше не є боєздатними, та перенаправити кошти, необхідні для їх утримання, на нову програму винищувачів.
Про програму NGAD відомо небагато. Повідомляється, що ВПС планують витратити 16 мільярдів доларів на дослідження та розробки NGAD до 2028 року. Як і F-22, новий літак призначений для використання як винищувач класу "повітря-повітря".
Китайські винищувачі-невидимки можуть чисельно перевершити американські винищувачі F-22.
Міністр Кендалл заявив, що ВПС відклали деякі закупівлі F-35, щоб пришвидшити розробку NGAD. Він також сказав, що літаки NGAD коштуватимуть «кілька сотень мільйонів доларів» кожен. Тим часом F-22 коштують в середньому 191,6 мільйона доларів.
Розробка F-22 компанії Lockheed Martin зазнала труднощів. Він вперше з'явився в бойових діях у лютому 2015 року, через понад дев'ять років після того, як його було визнано боєздатним. У квітні 2009 року тодішній міністр оборони Роберт Гейтс скоротив виробництво F-22 з 243 до 187 літаків, посилаючись на сумніви щодо його вартості та придатності.
Хоча F-22 може похвалитися малопомітністю та надзвуковою крейсерською швидкістю, його розробили ще до того, як американські військові зробили велику ставку на безпілотники для розширення своєї потужності. Можливості повітря-повітря також є головним пріоритетом, оскільки США стають дедалі агресивнішими у відносинах з потенційними супротивниками Китаєм та Росією.
Посилання на джерело






Коментар (0)