Заборонити акти домовленості та змови під час проведення тендерів на транспортні проекти.

17 квітня Міністерство транспорту опублікувало документ, у якому вимагає від департаментів, управлінь, інститутів, рад з управління проектами, корпорацій, департаментів транспорту населених пунктів тощо розробити рішення для підвищення ефективності та результативності тендерної роботи, щоб забезпечити суворість, публічність, прозорість та дотримання правил.

Відповідно, Міністерство транспорту вимагає від установ, підрозділів, інвесторів/рад з управління проектами вивчати, поширювати та навчати правові норми щодо торгів; ретельно та всебічно розуміти та мати ефективні рішення для запобігання, припинення та усунення можливостей та умов для негативу та корупції в тендерній діяльності.

Найближчим часом Міністерство транспорту організує тендер на будівництво серії зупинок для відпочинку на швидкісній автомагістралі Північ-Південь.

Міністерство транспорту нагадує інвесторам/Радам з управління проектами про необхідність суворого виконання інструкцій Міністерства щодо вибору підрядників; суворо забороняє дії, пов'язані з домовленістю, змовою, розподілом тендерних пропозицій для визначення підрядників, встановлення необґрунтованих та неналежних умов у тендерній документації/запиті, особливо дії, спрямовані на перешкоджання та обмеження участі підрядників.

Крім того, інвестори/ради з управління проектами повинні обрати персонал з кваліфікацією, спроможністю, моральними якостями та відповідати встановленим вимогам для участі в експертній групі з питань торгів; тендерна документація/запит на участь у тендері повинен забезпечувати відповідність критеріїв оцінки та торгів положенням законодавства, характеру, характеристикам та фактичним умовам тендерного пакету. Оцінка тендерної документації/пропозиційної документації повинна бути чесною, об'єктивною, справедливою та прозорою; обрані підрядники/інвестори повинні відповідати вимогам щодо спроможності, досвіду, фінансових ресурсів/фінансових планів для реалізації проекту/тендерного пакету, а також відповідати вимогам щодо якості та прогресу проекту.

«Підрозділи повинні оперативно та ретельно вирішувати рекомендації та відгуки підрядників/інвесторів (якщо такі є) відповідно до нормативних актів; забезпечувати законні права та інтереси підрядників/інвесторів та запобігати тривалим скаргам; серйозно та своєчасно впроваджувати та забезпечувати якість періодичних та спеціальних звітів про тендери, як це передбачено; та нести повну відповідальність перед законом та Міністром транспорту за результати тендеру», – наголосив заступник Міністра транспорту Нгуєн Зуй Лам.

Міністерство транспорту також доручило відповідним установам та підрозділам, відповідно до їхніх функцій, завдань, повноважень та відповідальності, посилити інспектування програм/проектів, що перебувають під управлінням Міністерства; рішуче реагувати на порушників (якщо такі є) відповідно до їхніх повноважень або негайно повідомляти та пропонувати Міністерству вжиття заходів відповідно до правил.

Будівництво транспортних об'єктів та робіт.

Останнім часом Міністерство транспорту посилило децентралізацію та делегувало повноваження щодо призначення інвестиційних завдань агентствам та підрозділам з метою розвитку ініціативи, підвищення відповідальності, ефективності та результативності тендерної роботи; видало документи, що вимагають від інвесторів/рад з управління проектами організовувати впровадження, вибирати підрядників суворо, публічно, прозоро та відповідно до правил. З 2022 року, під керівництвом Міністерства, відповідні підрозділи розгорнули тендерну мережу на всі будівельні, консалтингові та консалтингові пакети послуг з використанням внутрішніх джерел капіталу під управлінням Міністерства.

«Інвестори/Ради з управління проектами організували реалізацію відповідно до закону про торги та пов’язаних із ними законів, без виникнення складних скарг чи петицій щодо торгів; підрядники/інвестори, обрані для реалізації проекту/пакету тендерних пропозицій, в основному виконали вимоги щодо якості та прогресу, сприяючи розподілу інвестиційного капіталу та забезпечуючи інвестиційну ефективність проекту», – підтвердив заступник міністра Нгуєн Зуй Лам.

Джерело: https://baolaocai.vn/nghiem-cam-hanh-vi-dan-xep-thong-thau-cac-du-an-giao-thong-post382914.html