Дослідження додаткової швидкісної дороги Куанг Нгай

Згідно з даними Міністерства транспорту, планування дорожньої мережі на період 2021-2030 років, з перспективою до 2050 року, затвердженою прем'єр-міністром, передбачає з'єднання провінції Куангнгай з Контумом через Національну автомагістраль 24, швидкісні автомагістралі Куангнгай - Куангнам та Дананг - Нгокхой.

Інвестиційна дорожня карта для цих автомагістралей буде реалізована після 2030 року.

*Quang Ngai - Kon Tum Expressway має 4 смуги (ілюстрація: N. Huyen)*

Раніше, у документі № 1707 від 19 квітня 2023 року, Народний комітет провінції Куангнгай запропонував додати швидкісну автомагістраль Куангнгай - Контум до дорожньої мережі, яка планує безпосередньо з'єднати два населені пункти, створюючи імпульс для розвитку економічного коридору Бо І - Контум - Манг Ден - Куангнгай.

Згідно із запропонованим планом, швидкісна автомагістраль Куангнгай - Контум має довжину майже 136 км. Початкова точка (км 0+000) перетинається зі швидкісною автомагістраллю Північ-Південь на сході, розташованою в місті Дук По, провінція Куангнгай. Кінцева точка (близько км 135+685) перетинається зі швидкісною автомагістраллю Північ-Південь на заході, розташованою в місті Контум, провінція Контум.

Запропонований масштаб інвестицій у маршрут включає 4 смуги руху, ширину дорожнього полотна від 22 до 25,25 м, розрахункову швидкість від 80 до 100 км/год.

Визнавши пропозицію Народного комітету провінції Куангнгай, Міністерство транспорту заявило, що розгляне можливість звернення до компетентних органів щодо включення маршруту до плану.

Міністерство транспорту також звернулося до Народних комітетів провінцій Куангнгай та Контум з проханням доручити відповідним установам координувати оновлення провінційного планування та пов'язаного з ним планування (туризм, промисловість, міські райони, торгівля на прикордонних пунктах тощо) у процесі перегляду та коригування планування дорожньої мережі на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року, а також звітувати перед компетентними органами для розгляду та прийняття рішення.

Джерело