Мешканці району Бан Тхач сподіваються пришвидшити хід будівництва проектів.

DNO – Мешканці району Бан Тхач сподіваються, що місто незабаром усуне перешкоди та продовжить будівництво затверджених інфраструктурних проектів, які були тимчасово призупинені через зміну інвестиційного механізму, щоб уникнути марнотратства та сприяти ефективності використання ресурсів, включаючи консенсус громади щодо безоплатної передачі землі.

Люди пожертвували землю та пересунули паркани, щоб звільнити місце для проєкту, але будівництво ще не розпочалося. Фото: ФАН ВІНЬ

Недобудовані дороги

Пан Ле Дінь Тхуонг (житлова група Tan Thai) розповів, що його родина пожертвувала близько 70 квадратних метрів виробничих земель для розширення дороги, що веде від поля до житлової зони.

За словами пана Туонга, після вмовлянь люди погодилися та добровільно демонтували паркани та дерева, щоб створити рівну поверхню. Однак, хоча будівельна група вирівняла та засипала землю для розширення дороги, проєкт було зупинено лише на короткий період.

«Будівельний підрозділ засипав ґрунт, щоб розширити дорогу з 3 м до 5 м, але через деякий час зупинився. Ґрунт не укочувався і не утрамбовувався, а коли йшов дощ, він стікав, і бруд переливався на поля, завдаючи шкоди виробництву. Ми пожертвували землю для спільного блага, але боляче бачити, як проєкт залишається незавершеним у такому стані», – сказав пан Туонг.

У житловій групі Tan Thai десятки домогосподарств добровільно демонтували паркани, ворота та навіть житлову землю, щоб створити будівельний майданчик. Багато людей спочатку активно мобілізували членів групи, щоб вони присвячували робочі дні для підтримки будівельного підрозділу, сподіваючись, що нова дорога відкриє торговельні шляхи, з'єднавши виробничу зону з асфальтованою дорогою до промислового парку Tam Thang та міжгруповими транспортними шляхами.

Проєкт з обслуговування та ремонту доріг у житловому комплексі Тан Тай завершено на 400 м. Фото: ФАН ВІНЬ

Згідно з проектом, ці ділянки дороги включають: маршрут від будинку пана Тхуонга до асфальтової дороги промислового парку, ділянку від будинку пані Там до дороги промислового парку та ділянку від культурних воріт групи 1 до будинку пана Тхема загальною протяжністю близько 2 км, загальним інвестиційним капіталом понад 5,6 мільярда донгів, реалізацією з 2024 року. Однак, на сьогодні обсяг будівництва досяг лише близько 50%, забетоновано лише 400 м дорожнього покриття.

Пан Тран Сюань Банг, голова передового комітету житлової групи Тан Тай, поділився тим, що нещодавно люди були раді бачити, як уряд впроваджує багато проектів з модернізації інфраструктури. Багато домогосподарств завчасно пожертвували землю та вирубали дерева, щоб створити чисту поверхню. Однак, після завершення частини будівництва, проект з невідомих причин зупинився, залишивши багато ділянок червоного ґрунту, а в деяких місцях навіть утворилися глибокі калюжі через ерозію дощовою водою.

«

Учасники дорожнього руху, особливо діти, які їдуть до школи, стикаються з дуже небезпечними вибоїстими місцями. У найближчому майбутньому, якщо сильні дощі продовжаться, незавершені будівельні ділянки легко зруйнуються, а їх переробка потребуватиме додаткових ресурсів.

Пан Тран Сюань Банг, голова переднього комітету житлової групи Тан Тай

Раннє розгортання для синхронізації міської інфраструктури

Згідно з оглядом Народного комітету округу Бан Тхач, у цьому районі тимчасово призупинено загалом 20 інфраструктурних проектів через коригування інвестиційного механізму після запровадження дворівневої системи місцевого самоврядування.

Серед них є проекти, будівельні роботи яких завершені на 80-95%, такі як проект розширення початкової школи Нгуєн Хієн у житловому комплексі Тхуан Тра, який досяг 95% обсягу робіт і вважається терміновим проектом для задоволення навчальних потреб сотень учнів у густонаселених районах.

Крім того, проєкт з модернізації бетонного маршруту від компанії Phuoc Ky Nam до будинку пана Доан Тама (квартал Донг Єн) був завершений більш ніж на 80%, але зараз зупинений, і залишилося лише кілька завершальних робіт.

Незавершені проекти залишають деякі несинхронізовані місця, що створюють потенційні ризики для безпеки дорожнього руху. Фото: ФАН ВІНЬ

Примітно, що з 20 призупинених проектів 13 безпосередньо пов'язані з дорожньою інфраструктурою, такою як модернізація та розширення доріг, будівництво тротуарів, систем міського освітлення та житлових маршрутів.

Це проекти, на які люди чекали багато років. Якщо недобудований стан продовжиться, це не лише призведе до марнування інвестиційних ресурсів, які вже були зроблені, але й знизить довіру людей, оскільки вони активно брали участь і погоджувалися пожертвувати землю для спільного блага.

[ ВІДЕО ] - Мешканці району Бан Тхач хочуть якомога швидше побудувати дорожні роботи до початку сезону дощів та штормів:

Народний комітет округу Пан Тхатх надіслав документ до Департаменту будівництва міста Дананг з проханням якомога швидше переглянути, оцінити та знайти рішення для продовження реалізації вищезазначених проектів.

У документі чітко зазначено, що на ці інфраструктурні проекти було виділено капітальні кошти та вони частково побудовані, а середньострокове призупинення впливає на ефективність інвестицій та порушує хід розвитку міста відповідно до його орієнтації.

Люди перенесли стовп воріт всередину, але жодних ознак дорожнього будівництва поки що немає. Фото: ФАН ВІНЬ

Пан Дуонг Ван Туан, голова Народного комітету округу Бан Тхат, сказав, що після об'єднання стара комуна Там Тханг, яка зараз є частиною округу Бан Тхат, має найслабшу систему інфраструктури порівняно з рештою округів.

Не лише транспортна інфраструктура, але й система внутрішньопольових каналів, насосні станції, освітлення, внутрішньоміські дороги тощо є недостатньо розвиненими та слабкими. Завдяки спілкуванню з виборцями, місцева влада зафіксувала багато рекомендацій щодо інвестицій у модернізацію та розширення доріг, очищення довкілля та будівництво систем зрошувальних каналів для обслуговування сільськогосподарського виробництва.

«

Місцева влада провела обстеження, оцінку та запропонувала місту виділити капітал на завершення незавершених проектів з цього часу до кінця 2025 року, а також включити їх до плану пріоритетних інвестицій на період 2026-2030 років для поступової синхронізації інфраструктури, створюючи основу для соціально-економічного розвитку цієї території.

Пан Дуонг Ван Туан, голова Народного комітету округу Пан Тхач

Джерело: https://baodanang.vn/nguoi-dan-phuong-ban-thach-mong-day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-cong-trinh-3301493.html