Аеронавігаційні прориви NASA у 2023 році

2023 рік ознаменував багато кроків вперед для NASA у розвитку авіаційної галузі, особливо у розробці безшумних надзвукових пасажирських літаків.

Квест-місія

Очікується, що літак X-59 прокладе шлях для безшумних надзвукових польотів над землею. Фото: NASA — Очікується, що літак X-59 прокладе шлях для безшумних надзвукових польотів над землею. Фото: *NASA*

На передньому краї аеронавтичних проектів NASA знаходиться місія Quest, метою якої є започаткування ери комерційних польотів над землею зі швидкістю, що перевищує швидкість звуку. Амбітна місія зосереджена навколо дослідницького літака NASA X-59, новаторського гіперзвукового літального апарату, ретельно розробленого для зменшення шуму звукових ударів до тихого грюкання дверей. X-59 пролітатиме над кількома населеними пунктами США, збираючи дані про те, як люди реагують на чутний шум. Ці дані допоможуть розробити нові правила, які зроблять надзвукові польоти над землею реальністю.

Ще однією важливою віхою в місії Quest стало завершення складання X-59 на заводі Skunk Works компанії Lockheed Martin у Каліфорнії. Технологічно просунутий літак пройшов ретельні випробування та отримав останній шар фарбування. Його перший політ очікується у 2024 році.

Проєкт X-66

X-66, спільний проект NASA та Boeing, має піднятися в небо у 2023 році. Повномасштабний випробувальний літак має на меті випробувати революційні паливно-ефективні конструкції та зелені технології для зменшення викидів від майбутніх вузькофюзеляжних пасажирських літаків. Проект відіграватиме ключову роль у підтримці мети США щодо нульових викидів парникових газів від літаків до 2050 року.

Місія AAM

Ще однією відомою авіаційною ініціативою NASA є місія Advanced Air Mobility (AAM), метою якої є переосмислення громадського транспорту шляхом інтеграції пасажирських, вантажних та громадських послуг на малих висотах. Цей проект закладає основу для зростання індустрії електричних аеротаксі та дронів, і NASA активно надає дані для підтримки зусиль Федерального управління цивільної авіації щодо введення цих транспортних засобів у національний повітряний простір.

Рятувальний дрон

Окрім літаків, NASA також збільшує свій внесок в операції з реагування на надзвичайні ситуації завдяки проекту «Розширені можливості для операцій з реагування на надзвичайні ситуації» (ACERO). ACERO допомагає покращити управління лісовими пожежами, використовуючи передові технології дронів та авіаційного зв’язку. NASA співпрацює з різними організаціями та установами, включаючи урядові установи, наукову спільноту та комерційні компанії, для безпечного використання дронів для боротьби з лісовими пожежами.

Ан Ханг (за даними Tech Times )

Посилання на джерело