Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Останні випадки зупинки транспортних засобів ДАІ у 2023 році

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế06/09/2023

Міністерство громадської безпеки видало циркуляр 32/2023/TT-BCA, що регулює завдання, повноваження, форми, зміст та процедури патрулювання, контролю та розгляду адміністративних порушень правил дорожнього руху дорожньою поліцією (CSGT).
Những trường hợp cảnh sát giao thông được dừng xe mới nhất 2023

Циркуляр 32/2023/TT-BCA поширюється на співробітників дорожньої поліції, які здійснюють патрулювання, контроль та розслідування адміністративних порушень правил дорожнього руху; громадської безпеки підрозділів, населених пунктів, установ, організацій та осіб, пов’язаних із діяльністю дорожнього руху.

Дорожній поліції дозволено зупиняти транспортні засоби для перевірки у 4 випадках з 15 вересня.

+ Безпосередньо виявляти або за допомогою технічного обладнання виявляти та збирати інформацію про порушення правил дорожнього руху та інші порушення законів.

+ Виконувати накази та плани загального контролю за транспортними засобами для забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху та громадського порядку; плани патрулювання, контролю та розгляду порушень відповідно до тематичних питань для забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху та громадського порядку, видані компетентними органами.

+ Наявність письмового запиту від керівника або заступника керівника слідчого органу; письмового запиту від відповідного компетентного органу щодо зупинки транспортного засобу для огляду з метою забезпечення безпеки та порядку; боротьби зі злочинами та їх запобігання; запобігання стихійним лихам, пожежам та вибухам та їх боротьби; запобігання епідеміям та їх боротьби; рятування та порятунку постраждалих від інших порушень закону.

У запиті мають бути чітко зазначені час, маршрут, транспортні засоби, зупинені для контролю, обробки та сили, що беруть участь.

+ Є звіти, роздуми, рекомендації та доноси від організацій та окремих осіб щодо протиправних дій людей та транспортних засобів, що беруть участь у дорожньому русі.

Децентралізація патрульних та контрольних зон

Щодо маршрутів, зон патрулювання, контролю та розгляду порушень Департаментом дорожньої поліції, Циркуляр передбачає, що Департамент дорожньої поліції доручає департаменту керувати патрулюванням та контролем дорожнього та залізничного руху, розміщувати сили, організовувати патрулювання та розслідувати порушення на автомагістралях, що проходять через адміністративні кордони 2 або більше провінцій та міст.

За необхідності організовувати сили для безпосереднього впровадження або керівництва, координації з підрозділами поліції, населеними пунктами та відповідними силами для патрулювання, контролю та реагування на порушення на дорожніх маршрутах по всій країні відповідно до плану, виданого директором Департаменту дорожньої поліції або вищестоящою особою.

Щодо маршрутів, зон патрулювання, контролю та розгляду порушень обласною та муніципальною поліцією: Департамент дорожньої поліції організовує сили, патрулювання та розслідує порушення на шляхах дорожнього руху в межах адміністративних меж населеного пункту, зокрема:

Швидкісні автомагістралі розташовані лише в адміністративних межах однієї провінції або міста.

Ключові національні автомагістралі, національні автомагістралі зі складним порядком руху та безпекою (включаючи об'їзні дороги); дорожні маршрути, що відіграють важливу роль у соціально -економічному розвитку, забезпеченні безпеки та національної оборони населеного пункту.

Міські маршрути в місті включають основні маршрути; маршрути зі складним порядком руху та безпековими умовами.

За необхідності організовувати сили для безпосереднього впровадження або керівництва, координувати дії з районною, повітовою, міською, міською поліцією та відповідними силами для патрулювання, контролю та реагування на порушення на дорожніх маршрутах відповідно до плану, виданого директором обласної або муніципальної поліції.

Поліція районного рівня розгортає сили, організовує патрулювання, контролює та реагує на порушення на дорожніх шляхах у межах адміністративних кордонів району, зокрема:

Національні автомагістралі, ділянки національних автомагістралей, що не є ключовими національними автомагістралями, національні автомагістралі зі складним порядком руху та безпекою (включаючи об'їзні ділянки).

Ділянки національних автомагістралей ключових національних автомагістралей та національних автомагістралей зі складним порядком руху та безпекою, що проходять через міста провінції та районні селища відповідно до плану начальника поліції провінції.

Провінційні дороги; районні дороги; комунальні дороги та інші дороги, що перебувають під управлінням; спеціалізовані дороги; міські дороги, що не входять до складу основних доріг; маршрути зі складним порядком руху та безпекою.

Координувати з відділом дорожньої поліції патрулювання, контроль та врегулювання порушень на дорожніх маршрутах у межах адміністративних меж відповідно до плану начальника поліції обласної області.

Повноваження дорожньої поліції щодо патрулювання та контролю

У Циркулярі також чітко визначені повноваження дорожньої поліції під час патрулювання та контролю.

Відповідно, дорожня поліція має право зупиняти транспортні засоби, що беруть участь у дорожньому русі, згідно з положеннями Закону про дорожній рух 2008 року. Контролює людей та транспортні засоби, документи водіїв транспортних засобів, документи транспортних засобів та особисті документи осіб на транспортних засобах, що перебувають під контролем відповідно до положень закону; контролює виконання правил безпеки дорожнього руху.

Вживати заходів щодо запобігання та припинення адміністративних порушень дорожнього руху, громадського порядку та інших порушень законодавства у встановленому порядку.

Звернення до установ, організацій та окремих осіб щодо координації та підтримки у вирішенні питань аварій, заторів, перешкод для руху транспорту або інших випадків, що спричиняють безлад та порушення безпеки дорожнього руху.

У невідкладних випадках для захисту національної безпеки, забезпечення соціального порядку та безпеки або для запобігання соціальній шкоді, яка виникає або може виникнути, співробітники дорожньої поліції, які виконують патрульні та контрольні обов'язки, можуть мобілізувати транспортні засоби, засоби зв'язку, інші транспортні засоби установ, організацій, фізичних осіб та особу, яка керує або використовує такі засоби, відповідно до положень Закону про народну громадську безпеку.

Мобілізація здійснюється у формі прямого запиту або у письмовій формі.

Крім того, дорожня поліція оснащена та використовує транспортні засоби; професійне технічне обладнання та транспортні засоби; зброю та допоміжні засоби; засоби зв'язку; та інші технічні засоби відповідно до положень Закону про розслідування адміністративних правопорушень (зі змінами та доповненнями у 2020 році); Закону про управління та використання зброї, вибухових речовин та допоміжних засобів; та інших положень відповідних законів та Міністерства громадської безпеки.

Крім того, дорожній поліції дозволено тимчасово зупиняти рух на певних ділянках доріг, перерозподіляти смуги руху, перерозподіляти маршрути та місця зупинки або паркування транспортних засобів у разі затору, дорожньо-транспортної пригоди або за наявності інших необхідних вимог для забезпечення безпеки, порядку та соціальної безпеки.

Циркуляр 32/2023/TT-BCA набирає чинності з 15 вересня 2023 року, замінюючи Циркуляр 65/2020/TT-BCA.



Джерело

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Кожна річка – подорож
Хошимін залучає інвестиції від підприємств з прямими іноземними інвестиціями у нові можливості
Історичні повені в Хойані, знімок з військового літака Міністерства національної оборони
«Велика повінь» на річці Тху Бон перевищила історичну повінь 1964 року на 0,14 м.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Дивіться, як прибережне місто В'єтнаму потрапило до списку найкращих туристичних напрямків світу у 2026 році

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт