(Dan Tri) - Міні-електромобіль Wuling HongGuang MiniEV був помічений на деяких вулицях Ханоя , що привернуло значну увагу громадськості, оскільки це буде найдешевший автомобіль, який зможуть обрати в'єтнамські клієнти.
Принаймні два міні-електромобільні автомобілі HongGuang були помічені біля озера Хоан Кіем кілька днів тому. Пізніше користувачі соціальних мереж опублікували фотографії схожих транспортних засобів, припаркованих біля озера Вест-Лейк. Цей крок показує, що дата запуску цього міні- електромобіля дуже близька.
HongGuang MiniEV примітний тим, що обіцяє стати найдешевшою моделлю автомобіля у В'єтнамі. Автомобіль використовує електродвигун, належить до сегмента міні-карів, який навіть менший за автомобілі A-класу, такі як Kia Morning, Hyundai Grand i10 або Toyota Wigo. Продукт збирається та розповсюджується в нашій країні компанією TMT Motors через завод, розташований у місті Хунг Єн .
Представник TMT Motors повідомив ЗМІ, що HongGuang MiniEV буде випущено на ринок у стандартній версії, яка постачається з акумулятором ємністю 9,6 кВт·год і має максимальну дальність ходу 120 км на одному заряді. У версії Advanced акумулятор має ємність 13,4 кВт·год і має запас ходу 170 км після повного заряду.
Представник дистриб'ютора не оголосив ціну, але повідомив, що «люди із середнім доходом від 13 до 15 мільйонів донгів на місяць також мають можливість отримати доступ». Тим часом, у неперевіреному документі, що з'явився в соціальних мережах, йдеться, що очікувана ціна стандартної версії становить 235 мільйонів донгів, а розширеної версії — 255 мільйонів донгів.
Запитання до дати запуску
Новизна електромобілів загалом, у поєднанні з очікуваннями в'єтнамців щодо дешевої моделі автомобіля, робить HongGuang MiniEV дуже популярним. Саме тому у покупців виникає багато запитань щодо цього продукту ще до оголошення офіційної інформації.
У дослідженні глобальних споживачів автомобілів, проведеному Deloitte у Південно-Східній Азії за 2023 рік, лише 3% в'єтнамських респондентів заявили, що очікують, що електромобіль проїде менше 200 км на одному заряді. 16% очікували запасу ходу 200-299 км, тоді як 27% очікували запасу ходу 300-399 км.
Виходячи з вищезазначеного звіту, HongGuang MiniEV відповідає лише дуже малій частині очікувань споживачів щодо електромобіля. Незрозуміло, за яким стандартом розраховується запас ходу HongGuang MiniEV у 120-170 км, але фактичні результати зазвичай нижчі. Також рекомендується не залишати електромобілі з зарядом акумулятора нижче 20% і не заряджати їх до 100%.
Ціна ще не підтверджена, але, виходячи з витоків інформації та початкових характеристик продукту, в'єтнамці все ще очікують більшого. Офіційну ціну продажу, а також політику продажу, зарядні станції, гарантію тощо TMT Motors може оголосити наприкінці цього місяця.
Ще не запущений офіційно, HongGuang MiniEV зіткнувся з першими викликами, коли VinFast оголосив про участь у перегонах міні-карів з моделлю VF 3. Лише у вересні в'єтнамська автомобільна компанія оголосила деталі та прийняла депозити за автомобіль, очікуючи поставки клієнтам до кінця 2024 року, але цього було достатньо, щоб «подихати гарячим повітрям» на TMT Motors.
VinFast має невелику перевагу з точки зору бренду та обізнаності з в'єтнамськими клієнтами. Розгалужена мережа громадських зарядних станцій також є цінним моментом. Сам VinFast VF 3 також має кращі базові технічні характеристики, ніж HongGuang MiniEV, але нам все ще доведеться почекати на офіційну ціну продажу обох автомобілів.
dantri.com.vn
Коментар (0)