Прагнення розпочати будівництво лінії метро 2 (Бен Тхань - Тхам Луонг) до кінця 2025 року

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь доручив Народному комітету міста Хошимін зосередитися на завершенні процедур коригування проекту міської залізничної лінії №2 (Бен Тхань - Тхам Луонг), прагнучи розпочати будівництво до кінця 2025 року.

Báo Sài Gòn Giải phóng•23/10/2025

Вранці 23 жовтня Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь , Голова Керівного комітету з ключових робіт та важливих національних проектів у залізничному секторі, провів 4-те засідання Керівного комітету.

Згідно з інформацією, представленою на зустрічі, вся країна реалізує ключові та важливі національні залізничні проекти, зокрема: залізничний проект Лаокай – Ханой – Хайфон; залізничні проекти Ханой – Лангшон та Хайфон – Монгкай; інвестиційний проект будівництва високошвидкісної залізниці Північ – Південь; проекти міської залізниці в Ханої та Хошиміні.

У своєму заключному слові прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь наголосив, що уряд та міністерства дуже активно залучають кошти з багатьох джерел для залізничного проекту Лаокай-Ханой- Хайфон та високошвидкісної залізниці Північ-Південь. Прем'єр-міністр високо оцінив та запропонував місцевим органам влади звернутися до підходу провінції Ніньбінь щодо очищення ділянки.

Крім того, залишаються деякі важливі завдання, які ще не виконані, пов'язані з ходом переговорів, підписанням кредитних угод щодо залізничного проекту Лаокай - Ханой - Хайфон та пропозицією щодо випуску державних облігацій для мобілізації капіталу для цього проекту, а також планом передачі технологій проекту; розробкою плану реструктуризації В'єтнамської залізничної корпорації; переглядом та керівництвом інвесторів щодо енергопостачання, енергосистем та попиту на електроенергію для забезпечення постачання для залізничних проектів.

Прем'єр-міністр наголосив, що підхід полягає в передачі технологій, поступовому розвитку та досягненні самодостатності в галузі залізничних технологій та технологій метрополітену, а також розвитку залізничної екосистеми.

Зустріч провів прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь звернувся до народних комітетів провінцій та міст, через які проходять проекти (залізниця Лаокай-Ханой-Хайфон та високошвидкісна залізниця Північ-Південь), зосередитися на спрямуванні та прискоренні процесу розчищення ділянок, переміщення технічної інфраструктури та будівництва зон переселення відповідно до плану, встановленого для кожного проекту, забезпечуючи, щоб нове житло людей було кращим або рівним старому.

Секретарі обласних та муніципальних партій – голови місцевих керівних комітетів з розчищення ділянок безпосередньо керують та несуть відповідальність; Міністерство фінансів продовжує керувати та створювати сприятливі умови для місцевих органів влади у наданні та розподілі капіталу для робіт з розчищення ділянок.

Зокрема, Міністерство науки і технологій та Міністерство будівництва терміново завершують видачу відповідних стандартів, нормативних актів та процедур щодо вибору методів інвестування та інвесторів для проектів.

Щодо капіталу на розчищення ділянки та складовий проект 1 двох проектів високошвидкісної залізниці Північ-Південь та маршруту Лаокай-Ханой-Хайфонг, Прем'єр-міністр доручив Міністерству фінансів та Міністерству будівництва терміново виділити кошти населеним пунктам для їх розподілу, а населені пункти надавати кошти проактивно, позитивно та гнучко.

Місцеві органи влади терміново переглядають та точно повідомляють Міністерству будівництва та Міністерству фінансів про потреби в капіталі для своєчасної організації та координації, забезпечуючи відсутність затримок через брак капіталу.

Щодо залізничного проекту Лаокай – Ханой – Хайфонг, прем’єр-міністр доручив Міністерству будівництва головувати та координувати дії з Народними комітетами провінцій та міст, включаючи Хайфон, Ханой та Бакнінь, для термінової роботи та узгодження плану маршруту та розташування решти станцій (станція Нам Хайфонг, станція Єн Тхуонг, Кім Сон) у жовтні 2025 року. Міністерство будівництва терміново готує всі необхідні умови для забезпечення початку проекту 1 (інвестиції в інфраструктуру, що з’єднує станції на маршруті та привокзальну площу – з використанням внутрішнього капіталу) 19 грудня 2025 року.

Щодо проекту високошвидкісної залізниці на осі Північ-Південь, Прем'єр-міністр доручив Міністерству будівництва узгодити дії з Міністерством науки і технологій для термінового завершення процедур та оголошення 37 в'єтнамських стандартів щодо високошвидкісних залізниць (на основі стандартів Міжнародної організації зі стандартизації) у жовтні 2025 року, які слугуватимуть основою для реалізації наступних кроків.

Міністерство будівництва має керувати та координувати з відповідними міністерствами та галузями термінове завершення звіту щодо інвестиційної форми, критеріїв відбору інвесторів та конкретних механізмів і політики для проекту, а також звітувати перед компетентними органами для розгляду та прийняття рішень. Міністерство будівництва має доручити Раді з управління залізничним проектом обрати консультантів для підтримки підготовки проекту, докласти зусиль для виконання завдання та оцінити підготовку Звіту про техніко-економічне обґрунтування у першому кварталі 2026 року.

Щодо проектів міської залізниці в Ханої та Хошиміні, Прем'єр-міністр доручив Народному комітету Ханоя терміново завершити підготовку досьє з проханням до Міністерства фінансів узагальнити та подати Прем'єр-міністру для прийняття рішення щодо мобілізації капіталу ОПР та пільгових позик для проекту Лінія 3 (станція Ханой - Хоангмай); координувати з Міністерством національної оборони дії щодо найближчого узгодження політики повернення земель для депо проекту Лінія 5 (Ван Као - Хоа Лак); пришвидшити реалізацію проектів Лінія 2 та Лінія 3 (Кау Зяй - станція Ханой) та процедури коригування проекту відповідно до моделі TOD.

Народний комітет міста Хошимін зосереджується на завершенні процедур з коригування проекту міської залізничної лінії №2 (Бен Тхань - Тхам Луонг), прагнучи розпочати будівництво до кінця 2025 року.

Прем'єр-міністр зазначив, що пріоритет слід надати проекту метро, який з'єднає аеропорт Лонг Тхань з аеропортом Тан Сон Нят у Хошиміні.

Міністерство фінансів головуватиме та координуватиме свою діяльність з Міністерством юстиції, Міністерством закордонних справ та відповідними установами для оперативного вирішення рекомендацій щодо капіталу та механізмів фінансування проектів міської залізниці в рамках ОПР.

ЛАМ НГУЄН

Джерело: https://www.sggp.org.vn/phan-dau-khoi-cong-metro-so-2-ben-thanh-tham-luong-vao-cuoi-nam-2025-post819529.html