Франція спонсорує 20 мільярдів донгів на дослідження з реконструкції мосту Лонг-Б'єн

Нещодавно Народний комітет Ханоя видав рішення про затвердження документа проекту технічної допомоги «Дослідження щодо реконструкції мосту Лонг Б'єн» з використанням безповоротної допомоги від економічного агентства посольства Франції у В'єтнамі через фонд FASEP Міністерства економіки та фінансів Франції.

Загальний обсяг інвестицій у проєкт становить майже 20 мільярдів донгів, термін реалізації – 11 місяців, завершення очікується у 2025 році.

Проєкт складається з 3 компонентів: обстеження, збір даних; аналіз, оцінка; пропозиція рішень для короткострокової реконструкції та ремонту мосту Лонг Б'єн для забезпечення безпеки дорожнього руху. Після цього підрозділи вивчать та запропонують план використання мосту в майбутньому, коли національна залізнична лінія через міст буде зупинена та передана в управління Народному комітету Ханоя .

Франція виділяє 20 мільярдів донгів на дослідження з реконструкції мосту Лонг-Б'єн. (Ілюстративне фото)

За словами представника Народного комітету Ханоя, міст Лонг Б'єн є одним із типових місць, проєкт належить до історичного символу та є частиною ландшафту Ханоя вже понад століття. Проєкт реалізується для забезпечення рішень щодо забезпечення структурної безпеки та інших майбутніх застосувань мосту Лонг Б'єн, таких як забезпечення безпеки людей та транспортних засобів, що використовують проєкт, включаючи залізниці, двоколісний транспорт та пішоходів.

Ханой доручає Департаменту транспорту (власнику проекту) нести відповідальність перед законом за точність та законність інформації та даних, зазначених у досьє з коригування; організовувати управління та реалізацію інвестиційного проекту для забезпечення дотримання положень закону, міста та спонсора.

Згідно з вимогою міської влади, підрозділи повинні економно та ефективно управляти та використовувати державний інвестиційний капітал, уникаючи втрат та марнотратства.

Міст Лонг-Б'єн був збудований у 1898 році та завершений у 1902 році за проектом та збудуванням французької компанії Daydé & Pillé. Загальною довжиною 2290 м міст Лонг-Б'єн колись був одним із найдовших мостів у світі , поступаючись лише Бруклінському мосту через Іст-Рівер у США.

Протягом більш ніж століття свого існування міст Лонг Б'єн став свідком багатьох важливих історичних подій нації, особливо двох війн опору проти Франції та США. Міст неодноразово був пошкоджений бомбами, але все ж таки ремонтувався та продовжував використовуватися, ставши символом столиці Ханоя.

Наразі міст Лонг Б'єн є життєво важливим мостом залізничного сполучення, що з'єднує залізничний транспорт з північними провінціями. Окрім залізничного транспорту, міст Лонг Б'єн дозволяє рух лише мотоциклів та велосипедів.

Джерело: https://thoidai.com.vn/phap-tai-tro-20-ty-dong-nghien-cuu-cai-tao-cau-long-bien-210579.html