20 вересня пан Нгуєн Ван Тхі, постійний заступник голови провінційного народного комітету Тхань Хоа, підписав рішення 3364/QD-UBND про затвердження стягнення плати за користування землею для нового житлового району Нам Конг Чео в місті Трієу Сон та про фіксацію авансової оплати витрат на реалізацію проекту дорожнього руху, що вперше з'єднує провінційну дорогу 514 та національну автомагістраль 47C, район Трієу Сон (контракт BT).
Відповідно, на основі юридичних документів, пов'язаних з проектом, а також нещодавньої пропозиції директора Департаменту фінансів від 11 вересня у документі № 5364/TTr-STC, керівництво провінції Тханьхоа підписало документ, що затверджує запис авансів доходів та витрат за вищезгаданим проектом BT на суму понад 43,8 млрд. донгів.
Через 2,7-кілометровий маршрут провінція Тханьхоа «втратила» 3 «прекрасні» ділянки землі загальною площею десятки гектарів.
Також, згідно зі змістом документа, Департамент фінансів несе повну відповідальність перед законом, Провінційним народним комітетом та інспекційними, експертними та аудиторськими органами, а також відповідними установами за точність даних, зміст консультацій та пропозиції щодо обліку плати за користування землею для нового житлового району Нам Конг Чео в місті Трієу Сон, облік авансових платежів для реалізації проекту дорожнього руху, що з'єднує Провінційну дорогу 514 та Національну автомагістраль 47C, район Трієу Сон.
Водночас, Народний комітет району Трієушон також несе повну відповідальність перед законом, Провінційним народним комітетом та інспекційними, експертними та аудиторськими органами, а також відповідними установами за точність вартості підтвердженого обсягу завершеного транспортного проекту, що з'єднує Провінційну дорогу 514 та Національну автомагістраль 47C району Трієушон.
У документі Департаменту фінансів доручено головувати та координувати дії з Податковим департаментом провінції Тханьхоа та Державним казначейством провінції Тханьхоа щодо виконання процедур обліку плати за користування землею; обліку авансових платежів за реалізацію проекту дорожнього руху, що з'єднує провінційну дорогу 514 та національну автомагістраль 47C, район Тріу Сон (контракт BT), для забезпечення повного дотримання законодавчих норм.
У короткій телефонній розмові з Нгої Дуа Тін керівник Департаменту фінансів сказав, що це лише запис про доходи та витрати згідно з бухгалтерською практикою.
Щоб дізнатися більше про цей бухгалтерський запис, у розмові з Нгої Дуа Тін , адвокат Ле Тхієн, директор юридичної компанії Khang Loi Law Company Limited, зазначив, що, відповідно до статті 16 Декрету 69/2019/ND-CP, що набрав чинності з 1 жовтня 2019 року, облік доходів та видатків державного бюджету щодо вартості державних активів, виплачених інвесторам, які реалізують проекти BT, здійснюється у формі запису доходів та видатків державного бюджету. Відповідно, є 2 випадки: проект завершено та ще ні.
У випадку схвалення розрахунків за Проектом BT, якщо фактична вартість оплати державних активів перевищує вартість розрахунків за Контрактом BT, доходи та витрати враховуються відповідно до вартості розрахунків за Контрактом BT. Коли Інвестор BT сплачує кошти до Державного бюджету за різницю між вартістю державних активів та вартістю розрахунків за Контрактом BT, вартість державних активів враховується в Державному бюджеті відповідно до положень закону про Державний бюджет. У разі, якщо фактична вартість оплати державних активів менша за вартість розрахунків за Контрактом BT, вартість державних активів враховується в Державному бюджеті відповідно до положень закону про Державний бюджет.
У разі, якщо розрахунок за Проектом BT не було затверджено, зафіксувати дохід державного бюджету на суму вартості державних активів на суму сплачених державних активів, зафіксувати авансовий платіж до державного бюджету, що відповідає вартості державних активів, сплачених для реалізації Проекту BT. Після затвердження компетентним державним органом розрахунку за Проектом BT, зафіксувати вартість Проекту BT відповідно до вартості розрахунку та зафіксувати дохід та сплату різниці (якщо така є) відповідно до положень пункту 2 цієї статті.
«Vip» земельна ділянка Нам Конг Чео в місті Трієу Сон — одна з трьох земельних ділянок, виділених провінцією Тхань Хоа компанії Trieu Son BT Company Limited для реалізації проекту BT.
Згідно з відображенням вищезазначеного рішення про затвердження, 27 листопада 2020 року Народний комітет провінції Тхань Хоа виділив землю на першому етапі спільному підприємству-підряднику, компанії BT Trieu Son Company Limited, загальною площею 198 998,8 м2 (майже 20 гектарів), у рішеннях № 5086/QD-UBND, № 5085/QD-UBND та № 5084/QD-UBND.
Після рішення про розподіл землі, Народний комітет провінції Тхань Хоа також видав рішення про затвердження конкретних цін на землю як основи для визначення плати за користування землею, що сплачується до державного бюджету на земельній ділянці проекту Нам Конг Чео, місто Тріу Сон.
Відповідно, 3 листопада 2021 року Народний комітет провінції Тханьхоа опублікував конкретні ціни на землю як основу для визначення розміру плати за користування землею, що підлягає сплаті до державного бюджету для реалізації нового проекту житлового району Нам Конг Чео в місті Трієу Сон, район Трієу Сон (етап 1). Конкретна ціна на землю, що відповідає площі землі, виділеній державою з урахуванням плати за користування землею, після вирахування витрат (за винятком витрат на розчищення ділянки) на цій ділянці, розрахована за квадратний метр, становить 2 201 099 донгів/м2.
Конкретна ціна на землю, зазначена вище, визначається за умови, що інвестор повинен інвестувати у всю технічну інфраструктуру відповідно до інвестиційного проекту, затвердженого детального планування земельної ділянки, призначеної для реалізації проекту, а також держава виділяє землю з платою за землекористування на площі 34 029,3 квадратних метрів житлових земель.
Дорожній проект, що з'єднує провінційну дорогу 514 та національну автомагістраль 47C у районі Трієу Сон, – це проект із загальним початковим інвестиційним капіталом понад 79 мільярдів донгів, який реалізується спільним підприємством будівельної акціонерної компанії Tien Dat – Viet Thanh Joint Stock Company (BT Trieu Son Company Limited). Це один з останніх проектів у провінції Тханьхоа, реалізований у формі державно-приватного партнерства за типом контракту BT (будівництво – передача), перш ніж цей тип буде офіційно «закрито» (набуло чинності 1 січня 2021 року).
Для реалізації цього проєкту провінція Тханьхоа спочатку планувала використати 5 чудових земельних ділянок загальною площею майже 28 гектарів у місті Трієу Сон та сусідніх комунах району Трієу Сон для здійснення зустрічних платежів за проєктом.
Однак, після перегляду та перерахунку, провінція Тханьхоа офіційно вирішила скоригувати співфінансування з 5 ділянок до лише 3 земельних ділянок, згаданих вище, що еквівалентно зменшенню на 9,3 гектара з причини «надлишку співфінансування», врахувавши необхідність забезпечення принципу паритету відповідно до положень Закону про управління та використання державних активів 2017 року, постанов Уряду та інших відповідних правових положень.
В'єт Фуонг
Джерело






Коментар (0)