Куанг Трі коригує капітал проекту для дороги, що з'єднує аеропорт.
Під час техніко-економічного обґрунтування проекту, що з'єднує аеропорт Куангчі з Національною автомагістраллю 1, було виявлено, що розрахункові витрати на реалізацію зросли порівняно з початковими оцінками.
Проект з'єднання аеропорту Куанг Трі з Національною автомагістраллю 1 був схвалений Народною радою провінції Куанг Трі 9 грудня 2021 року. Народний комітет провінції призначив Раду з управління інвестиційними та будівельними проектами провінції Куанг Трі інвестором, маючи на меті підтримку інвестора у будівництві аеропорту Куанг Трі та соціально -економічному розвитку провінції.
Згідно з рішенням про інвестиційну політику, обсяг проекту включає: дорогу, що з'єднує аеропорт Куанг Трі від Національної автомагістралі 1 до прибережної дороги, довжиною 11,5 км. Фаза I проекту передбачає інвестування в сполучну ділянку від аеропорту Куанг Трі до Національної автомагістралі 1, довжиною 4,3 км, побудовану за стандартами дороги III класу на рівнинній місцевості. Загальний обсяг інвестицій у проект становить 89,6 млрд донгів, з яких 40,6 млрд донгів – з цільового бюджету центрального уряду, а 49 млрд донгів – з бюджету провінції.
Щодо стану реалізації проекту, у вересні 2023 року Рада з управління інвестиційними та будівельними проектами провінції Куангчі затвердила завдання з геодезичних досліджень, проектування та оцінки витрат на підготовчі роботи з інвестицій на етапі техніко-економічного обґрунтування. У жовтні 2023 року Рада управління затвердила план вибору підрядників для підготовчих робіт з інвестицій; у листопаді 2023 року вона затвердила результати вибору підрядника для Пакета № 01, консалтингові послуги з геодезичних досліджень та підготовки техніко-економічного обґрунтування.
За даними Ради з управління інвестиційними та будівельними проектами провінції Куангчі, під час проведення досліджень та підготовки техніко-економічних обґрунтувань зросли ціни на матеріали, паливо, робочу силу та компенсацію за розчищення земельної ділянки, що ускладнює вибір відповідного масштабу інвестицій для загальної суми інвестицій.
Згідно із затвердженим інвестиційним планом, загальна інвестиційна вартість розраховується на основі інвестиційної вартості на одиницю, як це передбачено Рішенням Міністерства будівництва № 65/QD-BXD від 20 січня 2021 року про видачу інвестиційної вартості на одиницю для будівельних проектів та комплексної вартості будівництва конструкційних елементів у 2020 році. Однак, інвестиційний план не розглядає питання затвердження точки з'єднання з Національною автомагістраллю 1 на км 750+304; а також не розглядає рішення для роботи зі слабкими ґрунтовими основами та часом очікування на осідання.
Наразі інвестиційні витрати змінилися, а ціни на паливо, матеріали, витрати на оплату праці та компенсація за розчищення земель значно зросли порівняно з 2020 роком. На основі вказівок Народного комітету провінції Куангті, Рада з управління інвестиційними та будівельними проектами провінції Куангті підготувала звіт, у якому пропонується коригування інвестиційної політики проекту, що з'єднує аеропорт Куангті з Національною автомагістраллю 1.
Згідно із запропонованими коригуваннями до нового інвестиційного плану, загальний обсяг інвестицій у проект було збільшено до 147,4 млрд донгів, з яких 67 млрд донгів буде виділено з центрального бюджету, а 80,39 млрд донгів – з провінційного бюджету. Щодо коригування масштабу, то для збереження площі землі відповідно до запланованого масштабу (ширина поперечного перерізу 48,5 м) буде застосовано інвестиційний план з двома під'їзними дорогами з кожного боку, кожна з яких побудована за стандартами дороги VI класу на рівнинах… Період реалізації проекту пропонується скоригувати з 2022-2025 років на 2023-2026 роки (4 роки).
«Проект розпочнеться лише у 2023 році, а підключення відгалуження до Національної автомагістралі на км 750+304 очікує схвалення Міністерства транспорту. Крім того, дорога передбачає обробку слабкого ґрунту методом додаткового навантаження з періодом очікування на укладання приблизно 8 місяців», – пояснила Рада з управління інвестиційними та будівельними проектами провінції Куангчі.
За словами пана Нгуєн Тхань Бінь, директора Ради з управління інвестиційними та будівельними проектами провінції Куангчі, Рада завершила роботу над досьє та подала звіт із пропозицією щодо коригування інвестиційної політики проекту до Департаменту транспорту, який є підрозділом, призначеним Народним комітетом провінції для підготовки та проведення внутрішньої оцінки звіту.
Джерело: https://baodautu.vn/quang-tri-dieu-chinh-von-du-an-tuyen-duong-ket-noi-voi-san-bay-d218707.html
Коментар (0)