Через об'їзд на шосе Кам Ло зросла кількість дорожньо-транспортних пригод у Куанг Трі та Тхуа Тхьєн Хюе.

Сьогодні, 12 липня, віце-прем'єр-міністр та голова Національного комітету з безпеки дорожнього руху Чан Лу Куанг провів національну онлайн-конференцію, присвячену огляду роботи із забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху за перші 6 місяців року та розгортанню завдань на останні 6 місяців 2024 року. Заступник голови Провінційного народного комітету та заступник голови Комітету з безпеки дорожнього руху провінції Куанг Трі Ле Дик Тьєн був присутній на мосту Куанг Трі.

Заступник голови провінційного народного комітету Ле Дик Тьєн відвідав конференцію на мосту Куангчі - Фото: Ле Мінь

Збільшення кількості дорожньо-транспортних пригод у Куанг Трі та Тхуа Тхьєн Хюе

У звіті Національного комітету з безпеки дорожнього руху на конференції зазначається, що за перші 6 місяців 2024 року ситуація з дорожньо-транспортними пригодами в країні продовжувала мати складний розвиток. У країні сталося 12 350 дорожньо-транспортних пригод, в яких загинуло 5 343 особи та 9 552 особи отримали поранення, порівняно з аналогічним періодом 2023 року, що на 1 665 випадків більше, ніж за аналогічний період 2023 року, та 2 426 постраждалих. Примітно, що кількість смертей внаслідок дорожньо-транспортних пригод зменшилася на 634 особи, тоді як кількість дорожньо-транспортних пригод, пов'язаних із вживанням пива та алкоголю, значно зменшилася.

У 23 населених пунктах спостерігається збільшення кількості смертей внаслідок дорожньо-транспортних пригод порівняно з аналогічним періодом 2023 року, з яких у 9 провінціях спостерігається збільшення понад 20%. З них Куанг Трі та Тхуа Тхьєн Хюе – це два населені пункти, які значно постраждали від зміни напрямку руху на швидкісній автомагістралі Кам Ло – Ла Сон, тому кількість смертей внаслідок дорожньо-транспортних пригод зросла, з них у Куанг Трі – на 35,1%, у Тхуа Тхьєн Хюе – на 40,8%...

Крім того, у деяких населених пунктах також мали місце випадки скупчення людей, керування транспортними засобами групами та ознаки незаконних перегонів, за якими зареєстровано 82 випадки за 765 фактами, з яких 16 випадків було порушено кримінальну справу, 172 випадки – адміністративну, а 66 випадків – адміністративну. Спостерігалося збільшення кількості випадків опору виконанню службових обов’язків під час розслідування функціональними силами порушень правил безпеки дорожнього руху, загалом по всій країні зафіксовано 78 випадків, що на 45 випадків більше, ніж за аналогічний період, в результаті чого постраждало 27 військовослужбовців.

Дорожня поліція по всій країні розглянула 2 136 205 порушень, що на 26,74% більше; оштрафувала на понад 4,052 мільярди донгів, що на 24,61% більше; анулювала 407 703 водійські права, тимчасово затримала 715 459 транспортних засобів; кількість порушень, пов'язаних з концентрацією алкоголю, становила 19,85%...

Створити зміни у свідомості людей

На конференції багато часу було присвячено обговоренню та пропонуванню груп рішень, пов’язаних з обов’язками міністерств, галузей та місцевих органів влади щодо забезпечення безпеки дорожнього руху та порядку в останні місяці року та наступні роки. Зокрема, зосередження уваги було приділено роботі з удосконалення законодавства, підвищенню обізнаності, вдосконаленню інфраструктури, обробці небезпечних зон, посиленню інспекції, патрулювання та обробки, управлінню транспортними засобами, транспортній діяльності...

Завершуючи конференцію, віце-прем'єр-міністр Чан Лу Куанг високо оцінив зусилля міністерств, галузей та місцевих органів влади у впровадженні рішень для забезпечення безпеки дорожнього руху та порядку останнім часом. Зокрема, зменшилася кількість смертей внаслідок дорожньо-транспортних пригод, а також значно зменшилася кількість дорожньо-транспортних пригод, пов'язаних із вживанням пива та алкоголю.

Віце-прем'єр-міністр зазначив, що дорожньо-транспортні пригоди завдають людям багато болю, особливо душевних втрат, спричиняють економічні труднощі для сімей, чиї родичі стали жертвами дорожньо-транспортних пригод.

Отже, необхідна спільна відповідальність за відновлення дисципліни та порядку в галузі безпеки дорожнього руху. Рішення, на яких необхідно зосередитися, полягають у просуванні пропаганди та зміні свідомості людей, не лише тих, хто безпосередньо бере участь у дорожньому русі. Медіа-агентства, підрозділи та організації повинні зосередитися на поширенні інформації та пропаганди, окрім традиційних платформ, необхідно просувати її через додатки соціальних мереж. Тиражуйте добрі моделі та практики для навчання та підвищення обізнаності щодо дотримання законів про безпеку дорожнього руху, наприклад, започаткуйте рух за будівництво населених пунктів, які забезпечують безпеку дорожнього руху.

Органи влади повинні покращити якість управління транспортними засобами, особливо для вантажних та пасажирських перевезень. Інвестувати ресурси в управління дорожньою інфраструктурою, включаючи оперативне вирішення проблем із небезпечними ділянками та потенційними ризиками для безпеки дорожнього руху.

Місцеві громади, особливо великі міста та населені пункти з негативними показниками дорожньо-транспортних пригод, повинні бути більш рішучими у впровадженні рішень; звертати увагу на сили, безпосередньо відповідальні за забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху; проактивно пропонувати ефективні рішення для забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху.

Органи влади повинні збільшити кількість патрулів та суворо розглядати порушення відповідно до принципу «без винятків, без заборонених зон» для забезпечення загального стримування та запобігання. Застосовуйте інформаційні технології в управлінні, моніторингу та обробці порушень, сприяючи підвищенню обізнаності за допомогою заходів стримування.

Ле Мін

Джерело: https://baoquangtri.vn/quang-tri-thua-thien-hue-tai-nan-giao-thong-tang-do-phan-luong-phuong-tien-tren-cao-toc-cam-lo-la-son-186867.htm