За словами доктора Тран Нгок Чіня, річка Сайгон – це особливий ресурс, яким є мало які місця. Хошиміну потрібно планувати та використовувати його переваги для розвитку економіки , туризму та обслуговування громади.
«Річка Сайгон — це особливий ландшафт, який природа подарувала Хошиміну, але планові дослідження розвитку міських просторів вздовж річки дуже розпливчасті», — сказав 12 вересня доктор Тран Нгок Чінь, голова Асоціації міського планування та розвитку В'єтнаму, на конференції, присвяченій початковому періоду коригування генерального планування Хошиміна до 2040 року з перспективою до 2060 року .
Два береги річки Сайгон через центр Хошиміна, вересень 2023 року. Фото: Куїнь Тран
За словами пана Чіня, річка звивається через Хошимін, немов «шовкова смуга», що рідко можна зустріти, але її повний потенціал не розкритий. Він порівняв її з Данангом , де річка Хан протікає через центр міста близько 7 км, але дуже добре використовується, включаючи міський простір уздовж берегів та мости через них. Це допомагає Данангу отримати назву «місто мостів».
Голова Асоціації міського планування та розвитку В'єтнаму додав, що у світі багато річок, таких як Хуанпу в Шанхаї (Китай), Темза (Велика Британія)... не мають таких красивих місць, як Сайгон, але добре використовуються та розвиваються, стаючи відомими ландшафтами.
Оскільки річка Сайгон, що протікає через Хошимін, має довжину близько 40 км і дуже широку, пан Чінь зазначив, що під час планування ми можемо зосередитися на розвитку спочатку 15-20 км, особливо ділянки через район Тху Тхьєм та півострів Тхань Да - Бінь Куой, оскільки це вважається «перлиною» міста.
«Якщо все добре спланувати та реалізувати, то через 10-15 років річка Сайгон стане не лише родзинкою міста, а й відомою у всьому світі», – сказав пан Чінь і запропонував консалтинговому підрозділу уточнити зміст, пов’язаний з плануванням розвитку простору вздовж річки Сайгон, щоб побачити, що це особливий ландшафт, дарований природою, і не кожне місце має таку перевагу.
Окрім річки Сайгон, просторовий розвиток усієї річкової системи в Хошиміні є важливим змістом, який необхідно включити до цього генерального плану, за словами керівника Асоціації планування міського розвитку В'єтнаму.
Погоджуючись із вищезазначеною точкою зору, доцент доктор До Ту Лан, колишній заступник директора міського розвитку Міністерства будівництва, зазначив, що в Хошиміні багато річок і каналів, тому в рамках цієї корекції планування необхідно вивчити та використати ці переваги для розвитку міста. Водночас місту необхідно розглянути можливість включення до плану будівництва багатьох регулювальних озер для вирішення проблеми зростаючих повеней.
На конференції голова Народного комітету міста Хошимін Фан Ван Май заявив, що генеральний план міста був розроблений у 2010 році, і виникло багато нових проблем. Це дослідження з питань коригування базується на двох принципах: успадкування попередніх планів та оновлення й подолання недоліків і обмежень для розвитку міста.
«Місто перегляне те, що є хорошим і що потрібно зберегти та просувати, а також те, що потрібно скоригувати та доповнити», – сказав пан Май.
Голова Народного комітету міста Хошимін Фан Ван Май виступає на конференції вдень 12 вересня. Фото: Ха Зянг
За словами міського голови, резолюції Політбюро № 24 та № 31 відводять Хошиміну важливе місце на південному сході та в Південній ключовій економічній зоні, прагнучи створити центр, здатний конкурувати та інтегруватися на міжнародному рівні. Тому коригування генерального плану має чітко демонструвати розвиток відповідно до вищезазначених орієнтирів.
Зокрема, місто зосередиться на розвитку за багатоцентровою міською моделлю, оскільки протягом минулого часу воно зосереджувалося лише на існуючій центральній зоні (930 гектарів). Пан Май зазначив, що новим центрам потрібна дорожня карта розвитку, але перш за все необхідно інвестувати в інфраструктуру, особливо транспортну, щоб синхронно з’єднуватися.
«Якщо ми збережемо існуючу міську територію такою, як вона є зараз, не сміливо прориваючи її, ми продовжуватимемо розвиватися, як місце розливу нафти», – сказав пан Май, додавши, що в майбутньому плануванні місто визначить спосіб громадського транспорту, не лише метро, але й використовуватиме систему каналів для розвитку водних шляхів.
За словами пана Мая, Хошимін — це велика міська зона, тому культура та суспільство також є перевагами, тому йому потрібна достатня кількість зелених насаджень. Тому, вивчаючи коригування планування, місто прагне зберегти певну частку сільськогосподарських угідь як резерв на майбутнє. Щодо питання населення, він зазначив, що з урахуванням поточної та майбутньої економічної та соціальної структури Хошиміна необхідно ретельно розрахувати масштаб та якість, щоб забезпечити належний розвиток.
Завдання щодо коригування генерального планування міста Хошимін до 2040 року з перспективою до 2060 року було схвалено прем'єр-міністром у 2021 році з метою пов'язати розвиток міського простору міста з навколишньою територією. Коригування планування має відповідати новим вимогам стратегії економічного та соціального розвитку, а також вирішувати недоліки найбільшого міста країни, включаючи населення, житло, транспортну інфраструктуру, навколишнє середовище, адаптацію до зміни клімату тощо.
Проект коригування генерального плану міста Хошимін, після його розробки та затвердження, стане основою для міського управління, зокрема визначення напрямку просторового розвитку, міських функцій та систем технічної інфраструктури у напрямку креативності та сучасності.
Гія Мін
Посилання на джерело
Коментар (0)