Готовий до роботи над проектом Tet на кільцевій дорозі 4

В останні дні 2024 року на будівельному майданчику проекту кільцевої дороги Столичного регіону №4 зайняті роботою сотні робітників. Підрядники налаштовані працювати до кінця терміну дії договору, довівши паралельний маршрут до фінішу у 2025 році.

Працюйте понаднормово, щоб пришвидшити прогрес

Зверху видно паралельну ділянку дороги через район Дан Фуонг. Тут близько 100 локомотивів, обладнання та 200 офіцерів, інженерів та робітників мобілізовані на роботу вдень і вночі.

Користуючись сприятливою погодою, підрядники мобілізують багато техніки та робітників для будівництва паралельної дороги кільцевої дороги 4 через райони Ме Лінь та Шок Сон ( Ханой ). Фото: Та Хай.

Пан Хоанг Тронг Хай, командир будівельної групи №1, повідомив, що пакет №9, реалізований компанією Vinaconex, досяг понад 43% від вартості контракту. Наразі підрядник уклав близько 8 км бетонного покриття вздовж усього маршруту, решта ділянок будуються щебенем. Також реалізуються деякі елементи мосту через канал.

За словами пана Хая, для таких ключових проектів, як Кільцева дорога 4, чим ближче до кінця року, тим більше робоче навантаження, тому персоналу також доводиться працювати понаднормово. Хоча це важко, підрядник, команда робітників та інженери єдині та налаштовані пришвидшити прогрес.

«Скориставшись гарною погодою, ми мобілізували робітників та техніку, щоб дотримуватися встановленого графіка. Протягом Нового року будівельні роботи на об’єкті продовжувалися у звичайному режимі. Що стосується місячного Нового року, хоча конкретного плану немає, всі готові залишитися та працювати протягом свята Тет, щоб завершити проєкт паралельної дороги у 2025 році», – сказав пан Хай.

Однак, проєкт все ще має багато перерв, його протяжність становить близько 4,38 км, а земельну ділянку ще не передано. Наприклад, у пакеті 9 є 10 точок у Хоай Дику та 2 точки в Дан Фуонг. Існуючі об'єкти в основному стосуються житлових районів, заводів, підземної та наземної технічної інфраструктури.

Резервні можливості для подолання негоди

На будівельному майданчику 8-го пакету проїзду через райони Сокшон та Ме Лінь, частина залізничного шляхопроводу в комуні Кім Хоа завершено будівництво опор. Багато ділянок через район Ме Лінь були асфальтовані, створюючи новий вигляд місцевості.

Робітники будують паралельну дорогу кільцевої дороги 4 через райони Ме Лінь та Сок Сон (Ханой).

Представник підрядника, корпорації Truong Son, заявив, що на цей момент виконано близько 64% ​​обсягу будівництва, що забезпечує прогрес порівняно з планом.

Технічний спеціаліст, відповідальний за пакет 8, повідомив, що підрядник пришвидшує роботу та прагне перевиконати графік, щоб мати резерв на випадок несприятливих погодних умов під час будівництва.

«Для ділянок з розчищеною землею підрядник спільного підприємства зобов’язується завершити паралельний дорожній проект через Ме Лінь та Сок Сон у червні 2025 року», – підтвердив представник підрядника.

Тим часом, пакет 10 через райони Ха Донг та Тхань Оай, пакет 11 через Тхуонг Тін також реалізуються підрядниками на багатьох етапах будівництва одночасно, забезпечуючи хід проекту.

Коли розпочнеться будівництво автомагістралі?

В інтерв'ю газеті Giao Thong представник Ради з управління проектом дорожнього будівництва Ханоя повідомив, що на сьогодні Рада отримала 776,82/786,2 гектара землі, що еквівалентно 48,35/52,73 км, досягнувши 91,7%.

Наразі 8,3% площі проєкту, що еквівалентно понад 4,4 км, все ще не розчищено. Уздовж усього маршруту будівництва все ще спостерігається багато перебоїв та затримок.

Наразі більшість сільськогосподарських угідь розчищено. Решта земель пов'язана з житловими будинками, старими могилами та перенесенням високовольтних ліній електропередач. Ханой прагне завершити розчищення ділянки проекту до місячного Нового року 2025.

Заступник голови Народного комітету Ханоя Дуонг Дик Туан підтвердив, що прогрес у реалізації компонентних проектів, включаючи: компенсацію, підтримку, розчищення ділянки та будівництво паралельних доріг, в основному відповідає вимогам. Найбільшою складністю зараз є реалізація компонентного проекту 3 – Інвестиції в будівництво швидкісної автомагістралі методом державно-приватного партнерства (ДПП).

«Будівництво третього компоненту проекту триватиме близько 30 місяців. Якщо інвестора буде обрано в першому кварталі 2025 року, будівництво може розпочатися в другому кварталі 2025 року», – підтвердив пан Туан.

Проєкт кільцевої дороги №4 столичного регіону має загальну довжину майже 113 км і проходить через 3 провінції та міста, включаючи Ханой (58 км), Хинг Єн (19,3 км) та Бакнінь (36,2 км). Початкова точка проєкту знаходиться в точці з'єднання швидкісної автомагістралі Ханой - Лаокай, кінцева точка - в точці з'єднання швидкісної автомагістралі Ной Бай - Халонг.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 85,813 млрд донгів, з яких 56,500 млрд донгів буде проінвестовано в швидкісну автомагістраль «Кільцева дорога 4» за моделлю державно-приватного партнерства. Проект розпочався у червні 2023 року, а завершення паралельної дороги, згідно із затвердженням проекту, заплановано на 2026 рік, а швидкісної автомагістралі – на 2027 рік.

Після більш ніж 17 місяців з дати закладання фундаменту, 4 будівельні пакети в Ханої були одночасно розгорнуті на маршруті довжиною 48,35 км з 32 будівельними точками (23 дорожні точки, 9 мостових точок).

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/san-sang-thi-cong-xuyen-tet-du-an-vanh-dai-4-192241231194230789.htm