Авіадиспетчерів, причетних до майже зіткнення двох літаків, відсторонили від роботи

Попередня оцінка полягає в тому, що цей інцидент є порушенням мінімальних стандартів ешелонування між повітряними суднами та системою «сигналізації про запобігання зіткненням у повітрі». Про інцидент необхідно повідомити відповідно до правил звітності про безпеку авіації Управління цивільної авіації В'єтнаму.

Відразу після інциденту Південна компанія з управління повітряним рухом тимчасово відсторонила відповідних авіадиспетчерів та розпочала перевірку інциденту, про що, як передбачено, повідомила компетентний орган. Відповідно, жодному екіпажу, включаючи начальника відділу польотів, безпосереднього диспетчера (EC) та координаційного диспетчера (PLC), а також диспетчера-наглядача, не було призначено розслідувати інцидент.

Вежа управління повітряним рухом міжнародного аеропорту Таншоннят.

«VATM завжди визначає, що головною метою є безпечне та ефективне виконання польотів для всіх рейсів. Керівники підрозділу завжди виступають за постійне покращення пропускної здатності та забезпечення якості послуг з польотів».

Представник керівництва VATM

Після отримання інформації керівництво VATM негайно вирішило створити внутрішню слідчу групу на чолі з керівником відділу якості та безпеки для з'ясування причини інциденту. Представник VATM повідомив, що слідча група виконує свої обов'язки в Південній компанії з управління повітряним рухом. Після отримання офіційних результатів VATM офіційно оголосить інформацію відповідно до правил.

«VATM завжди вважає безпечну та ефективну експлуатацію польотів для всіх рейсів своїм головним пріоритетом. Керівництво підрозділу завжди виступає за постійне покращення пропускної здатності та забезпечення якості польотних послуг. VATM наразі відповідає за надання послуг із забезпечення експлуатації польотів у всьому суверенному повітряному просторі території та територіальних вод В'єтнаму, а також у всіх аеропортах та аеродромах країни», – підтвердив представник керівництва VATM.

Черговий екіпаж негайно після зміни організував коментар вищезгаданого інциденту. Південна компанія управління повітряним рухом також організувала коментар та винесла уроки з вищезгаданої ситуації для всіх авіадиспетчерів ACC HCM.

Джерело: https://nhandan.vn/tam-dinh-chi-cac-kiem-soat-vien-khong-luu-lien-quan-vu-2-may-bay-suyt-va-cham-post815555.html