Нові правила управління, використання та експлуатації активів авіаційної інфраструктури

Підпис до фотографії — Ілюстративне фото: Хуй Хунг/VNA

Декрет складається з 5 розділів та 29 статей, що регулюють управління, використання та експлуатацію активів авіаційної інфраструктури, інвестованих та управляних державою. Декрет застосовується до таких питань:

Агентство, яке виконує обов'язки державного управління цивільною авіацією відповідно до Урядових постанов;

Агентство, що виконує функцію консультування та організації виконання спеціалізованих законів про цивільну авіацію (далі – агентство з управління авіацією);

До підприємств, яким доручено управляти активами авіаційної інфраструктури, належать: підприємства зі 100% державним капіталом, що підпорядковуються Міністерству будівництва, що виконують завдання із забезпечення експлуатації польотів відповідно до положень закону про цивільну авіацію; державні підприємства, що виконують завдання безпосередньої експлуатації аеропортової інфраструктури та інших важливих робіт аеропортів та аеродромів відповідно до положень закону про цивільну авіацію (далі – підприємства портового господарства та експлуатації);

Інші суб'єкти господарювання, пов'язані з управлінням, використанням та експлуатацією активів авіаційної інфраструктури.

Перелік активів авіаційної інфраструктури

Згідно з Указом, Перелік об'єктів авіаційної інфраструктури включає:

Споруди авіаційної інфраструктури та землі, приєднані до робіт авіаційної інфраструктури.

Активи авіаційної інфраструктури, пов’язані з національною обороною та безпекою, визначаються наступним чином: Активи авіаційної інфраструктури, пов’язані з національною обороною, – це активи, визначені відповідно до положень закону про управління та охорону споруд національної оборони та військових зон.

Активи авіаційної інфраструктури, пов'язані з національною безпекою, – це активи, визначені відповідно до положень закону про захист важливих об'єктів, пов'язаних з національною безпекою...

Управління, використання та експлуатація активів авіаційної інфраструктури повинні відповідати принципам, викладеним у Законі про управління та використання державного майна, та таким принципам:

Повністю враховано та відображено у звітності щодо фізичних активів та їх вартості; амортизація активів та технічне обслуговування об'єктів відповідно до положень законодавства.

Доручення управління активами авіаційної інфраструктури здійснюється на основі затверджених планів планування та інвестиційних планів розвитку аеропортів та морських портів відповідно до функцій та завдань призначеного суб'єкта управління...

Експлуатація та поводження з активами авіаційної інфраструктури, як це передбачено цим Декретом, повинні здійснюватися для всіх або частини кожного активу авіаційної інфраструктури. У разі експлуатації та поводження з частиною кожного активу авіаційної інфраструктури необхідно забезпечити безперебійну та безпечну авіаційну діяльність та не впливати на управління, використання та експлуатацію решти активів. У разі експлуатації та поводження з усім або частиною кожного активу авіаційної інфраструктури, що впливає на інші активи інфраструктури або інші активи в зоні аеропорту, повинна бути думка суб'єкта, призначеного для управління відповідними активами, та має бути рішення, що чітко визначає відповідальність за виправлення ситуації.

Управління, використання та експлуатація активів авіаційної інфраструктури контролюються, перевіряються, перевіряються та перевіряються відповідно до встановлених правил; будь-які порушення законодавства про управління, використання та експлуатацію активів авіаційної інфраструктури повинні розглядатися негайно та суворо відповідно до положень законодавства.

Управління та використання земель, пов'язаних з активами авіаційної інфраструктури, здійснюється відповідно до положень закону про землю, закону про цивільну авіацію та інших відповідних законів. У разі рекультивації земель, пов'язаних з роботами авіаційної інфраструктури, відповідно до положень закону про землю, рекультивація земель, пов'язаних з роботами, компенсація, підтримка, переселення та обробка земель та робіт, пов'язаних із землею після рекультивації, здійснюється відповідно до положень закону про землю, а не відповідно до положень цього Указу.

Використання земельних фондів для створення капіталу для розвитку авіаційної інфраструктури здійснюється відповідно до положень закону про землю.

Цей Указ набирає чинності з 1 січня 2026 року; він замінює Указ Уряду № 44/2018/ND-CP від 13 березня 2018 року, що регулює управління, використання та експлуатацію активів авіаційної інфраструктури.

Джерело: https://baotintuc.vn/kinh-te/quy-dinh-moi-ve-viec-quan-ly-su-dung-va-khai-thac-tai-san-ket-cau-ha-tang-hang-khong-20251105204334120.htm