Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Тан Сон Нят має вчитися та оновлювати свої знання з досвіду аеропортів Сінгапуру та Катару.

Порівняно з досвідом обслуговування в аеропортах деяких країн, в'єтнамські пасажири очікують, що аеропорти їхньої країни оновлять необхідні зручності для кращого обслуговування туристів та мешканців.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ12/08/2025

Tân Sơn Nhất cần học hỏi, cập nhật từ sân bay Singapore, Qatar - Ảnh 1.
Знак на терміналі міжнародного аеропорту Таншоннят - Фото: КВАНГ ДІНЬ
Нерозумне планування

Пані Хонг Ан, мешканка району Бінь Тхой, зазначила, що нинішній міжнародний термінал аеропорту Таншоннят непрофесійно облаштований та досить неорганізований.

«Мені дуже важко визначити стійки чи зони для надання основних необхідних послуг, таких як реєстрація чи зони безпеки», – поділилася пані Ан.

Здійснивши пересадку в аеропорту Дохи (Катар), пані Ан сказала, що в цьому аеропорту вздовж шляху є багато електронних екранів, на яких пасажири можуть зручно знаходити інформацію. Функції цих екранів також дуже прості та дозволяють швидко знайти інформацію.

«Я вважаю, що аеропорту Таншоннят слід переробити його планування, а також інвестувати більше коштів в обладнання, щоб створити зручніші та простіші умови для подорожей», – запропонував цей пасажир.

Пані КН, яка проживає в районі Ан Хой Донг, знайома з терміналом Т3, сказала, що хоча цей новий термінал просторий і добре обладнаний, його велика відстань і дещо незручне планування ускладнюють його використання людьми похилого віку або багатьма сім'ями з маленькими дітьми.

Щодо питання вивісок та розташування функціональних зон станції Т3, пані ЛХ (27 років), яка мешкає в районі Тхань Мі Лой, сказала, що вона мало не зайшла не в той чоловічий туалет, бо вивіски були нечіткими, а входи до цих зон не були чітко позначені.

«Це ускладнює навіть для в'єтнамців визначення пункту призначення в аеропорту. Я думаю, що нам потрібно зробити це, як в аеропорту Гаоці Сямень (Фуцзянь, Китай). Іноземним відвідувачам, які приїжджають сюди, не потрібно знати китайську мову, щоб легко пересуватися», – сказала пані Х.

Брак місця для відпочинку

Як людина, яка має досвід роботи в аеропортах кількох країн, пані Нгок Нган (30 років) порівняла міжнародний термінал аеропорту Таншоннят з браком місця для відпочинку пасажирів, коли їм потрібно чекати на стикувальні рейси, затримки рейсів або інші ситуації, коли їм доводиться довго перебувати в аеропорту.

Поряд з відпочинком, є потреба в їжі та покупках. Пані Нган вважає, що в аеропорту Таншоннят зараз дуже мало варіантів, або якщо варіанти є, то ціни дуже високі порівняно із загальним рівнем.

«Багато інших аеропортів будуть облаштовані як торговий центр з різноманітними магазинами», – запропонувала пані Нган.

Тим часом пані Кім Фунг (54 роки) також відчуває дискомфорт через те, що в міжнародному терміналі аеропорту Таншоннят бракує місць для відпочинку.

«Якось я прибула до аеропорту Чангі (Сінгапур) раніше терміну та отримала від авіакомпанії чергове повідомлення про затримку рейсу. Навіть попри те, що мені довелося залишитися тут ще на кілька годин, я почувалася дуже комфортно, маючи більше часу для відпочинку, адже тут для пасажирів облаштували багато зон відпочинку з дуже зручними відкидними сидіннями», – поділилася пані Фунг.

Повернутися до теми
НГХІ ВУ

Джерело: https://tuoitre.vn/tan-son-nhat-can-hoc-hoi-cap-nhat-tu-san-bay-singapore-qatar-20250812000736991.htm


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Кожна річка – подорож
Хошимін залучає інвестиції від підприємств з прямими іноземними інвестиціями у нові можливості
Історичні повені в Хойані, знімок з військового літака Міністерства національної оборони
«Велика повінь» на річці Тху Бон перевищила історичну повінь 1964 року на 0,14 м.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Дивіться, як прибережне місто В'єтнаму потрапило до списку найкращих туристичних напрямків світу у 2026 році

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт