Понаднормова робота та будівництво через Тет сприятимуть модернізації маршруту Ло Те

Проєкт модернізації Ло Те - Рать Сой працює повним ходом, з понаднормовою роботою, додатковими змінами, додатковими будівельними майданчиками, роботою протягом усього терміну служби Тет, з рішучістю завершити його раніше запланованого терміну.

17 січня пан Тран Ван Тхі, директор Ради з управління проектом My Thuan, заявив, що Рада звернулася до підрядників з проханням розробити план будівництва протягом місячного Нового року, що пришвидшить виконання проекту модернізації маршруту Ло Те - Рач Сой через місто Кан Тхо та К'єнзянг .

Підрядник мобілізував близько 150 робітників та інженерів, організувавши 17 команд для роботи над проектом.

Щодо реалізації проекту, директор Ради управління проектами My Thuan повідомив, що підрядники наразі мобілізують близько 150 робітників та інженерів, організовуючи 17 бригад. З них чотири бригади працюють над зішкрібанням та переробкою, три бригади працюють над асфальтобетоном, решта 10 бригад працюють над цементними палями, розширенням аварійних смуг тощо.

«Сукупний обсяг будівельних робіт на сьогодні досяг 17% від контракту. Рада управління проектом My Thuan звернулася до підрядників з проханням скористатися відносно сприятливими погодними умовами, збільшити будівельні бригади, збільшити зміни, пришвидшити виконання робіт та прагнути завершити проект до 30 червня 2025 року, за три місяці до підписання контракту».

«Для забезпечення безпеки дорожнього руху, Рада управління проєкту «Мій Туан» також доручила та звернулася до підрозділів з проханням регулярно патрулювати, перевіряти наявність пошкоджень дорожнього покриття та оперативно їх ремонтувати, забезпечуючи безпеку дорожнього руху на маршруті», – сказав директор Ради управління проєкту «Мій Туан».

Інвестор прагне скоротити терміни будівництва проєкту, завершуючи його на 3 місяці раніше запланованого терміну.

Маршрут Те - Рать Сой має загальну довжину понад 51 км, проходить через місто Кантхо та провінцію Кьєнзянг. Проєкт розпочався у 2016 році, був завершений та введений в експлуатацію у січні 2021 року.

Згідно з планом дорожньої мережі, затвердженим Прем'єр-міністром , маршрут модернізується до стандартів швидкісних автомагістралей і стане частиною майбутньої Західної швидкісної автомагістралі Північ-Південь.

На цій підставі Міністерство транспорту призначило Раду з управління проектом Мі Тхуан інвестором, який здійснить проект модернізації маршруту Ло Те - Рач Сой через міста Кан Тхо та К'єнзянг.

Масштаб інвестицій у модернізацію в основному включає асфальтобетонне покриття та завершення будівництва системи безпеки дорожнього руху, що відповідає національним технічним стандартам щодо дорожніх знаків. Загальний обсяг інвестицій у проект становить близько 750 мільярдів донгів.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/tang-ca-kip-thi-cong-xuyen-tet-dua-tien-do-nang-cap-tuyen-lo-te-rach-soi-192250117164211852.htm