Створення правової бази для залучення інвестицій та сприяння міжнародній торгівлі.

Переглянутий генеральний план будівництва прикордонної економічної зони Лаокай у провінції Лаокай до 2045 року, нещодавно затверджений Рішенням 1958/QD-TTg від 10 вересня 2025 року, має важливе значення для розвитку прикордонної економічної зони Лаокай у найближчий період.

Пан Вуонг Чрінь Куок, голова Управління провінційної економічної зони, заявив, що окрім конкретних цілей, які були скориговані та доповнені відповідно до контексту та фактичної ситуації впровадження, зміст планування має багато змін порівняно із Генеральним планом будівництва економічної зони прикордонних воріт Лаокай, затвердженим Прем'єр-міністром Рішенням 1627/Ttg від 23 листопада 2018 року.

На прикордонному пункті №2 на міжнародній дорозі Кім Тхань вирує торгівля.

По-перше, система прикордонних пропускних пунктів та контрольно-пропускних пунктів буде скоригована відповідно до постанови 1199/QD-TTg від 14 жовтня 2023 року Прем'єр-міністра, яка включає 4 міжнародні прикордонні пропускні пункти та 7 пунктів митного оформлення.

До них належать міжнародні прикордонні пункти, такі як: Міжнародний автомобільний прикордонний пункт Лаокай , Міжнародний залізничний прикордонний пункт Лаокай, Міжнародний прикордонний пункт Муонг Кхионг та Міжнародний прикордонний пункт Бан Вуок.

Прикордонні пункти перетину включають: Кім Тхань, Бан Куан, На Лок, Ло Ко Чін, Хоа Чу Фунг, Лунг По та Й Тай.

Пан Вуонг Чрінь Куок, голова Ради управління провінційної економічної зони, сказав: «Новий план містить багато коригувань та доповнень, щоб відповідати контексту та фактичній ситуації».

По-друге, відбуваються коригування промислових земель. Цей план додає промисловий парк Кокмі - Чрінх Тионг, площею приблизно 1000 гектарів. Він також додає промисловий парк Бат Ксат (промислово-виробнича зона Бан Куа, щоб полегшити переміщення виробничих потужностей у межах промислового парку Донг По Мой для розчищення землі під проект будівництва залізниці Лаокай - Ханой - Хайфон), площею приблизно 76 гектарів.

Пан Вуонг Чрінь Куок, голова Ради управління провінційної економічної зони, наголосив: «Маючи чітку мету перетворити Лаокай на торговий центр між В'єтнамом, АСЕАН та Південно-Західним Китаєм, переглянутий генеральний план прикордонної економічної зони Лаокай, нещодавно затверджений урядом, ще раз підтверджує роль прикордонної торгівлі, а також позицію Лаокая як плацдарму та сполучної ланки з регіоном».

Ще однією новою розробкою є коригування земельних ділянок для логістичних послуг. Відповідно, буде скориговано розподіл земельних ділянок для логістичного центру Кім Тхань (77 гектарів) та логістичного центру Бан Вуок (73 гектари). У Муонг Кхионг буде додано складську та термінальну площу площею 30 гектарів для обслуговування міжнародного прикордонного пункту Муонг Кхионг. Також буде додано землю для внутрішніх портів, включаючи внутрішній порт Донг Пхо Мой (приблизно 5 гектарів), з'єднаний з міжнародною залізничною станцією Лаокай. Нові внутрішні порти будуть побудовані в Кім Тхані та Бан Вуок, кожен площею приблизно 50 гектарів.

До плану також було додано землю, призначену для туристичних послуг, що чітко визначає розвиток туристичної підзони Y Tý. Було включено три додаткові тематичні парки: парковий комплекс Lũng Pô (приблизно 160 гектарів), парковий комплекс Kim Thành (приблизно 68 гектарів) та екологічний туристичний парк району Lào Cai (приблизно 260 гектарів).

Лаокай продовжує утверджувати свою позицію як ворота та центральний вузол торговельних зв'язків.

Система рамкової інфраструктури розширюється, включаючи зовнішні транспортні перевезення: буде побудовано нову сполучну дорогу від швидкісної автомагістралі Ханой-Лаокай до Бан Вуок (нині частина комуни Бат Ксат) з 4-6 смугами руху. Національні автомагістралі 70, 4, 4D та 4E будуть модернізовані щонайменше до стандартів III-IV класу. Провінційні дороги 154, 156 та 158, що проходять через економічну зону, будуть модернізовані та розширені щонайменше до стандартів III-IV класу, з 2-4 смугами руху. Провінційну дорогу 156 буде модернізовано до національної автомагістралі 4E. Будуть заплановані сполучні маршрути з промисловими зонами, а також побудована дорога вздовж прикордонної річки від Бан Вуок до Чінь Тріонг. Буде побудована залізнична лінія Лаокай - Ханой - Хайфон. У Лаокай буде додано міжнародну інтермодальну станцію мінімальною площею 150 гектарів, яка з'єднається зі станцією Ха Кхау Бак.

Джерело: https://baolaocai.vn/tao-co-so-phap-ly-cho-cong-tac-thu-hut-dau-tu-thuc-day-hoat-dong-giao-thuong-quoc-te-post881818.html