
Вранці 23 жовтня прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь провів 4-те онлайн-засідання Керівного комітету з ключових робіт та важливих національних проектів у залізничному секторі.
Заступник голови провінційного народного комітету Чан Бао Ха головував на церемонії відкриття мосту Ха Тінь. На церемонії були присутні керівники провінційних департаментів та відділень, а також представники комун та районів, через які проходить проект високошвидкісної залізниці на північ-південь.

Наразі в країні є три групи проектів, що перебувають під моніторингом та керівництвом Керівного комітету для ключових проектів та проектів національного значення в залізничному секторі, включаючи залізничний проект Лаокай - Ханой - Хайфон; залізниці Ханой - Лангшон та Хайфон - Монгкай; проект високошвидкісної залізниці на осі Північ - Південь та проекти міської залізниці в Ханої та Хошиміні.
З моменту проведення 3-го засідання Керівного комітету Прем'єр-міністр та віце-прем'єр-міністри провели багато зустрічей; видали майже 20 документів, що регулюють питання, пов'язані з ключовими роботами та важливими національними проектами у залізничному секторі, в яких міністерствам, галузям та місцевим органам влади було доручено 39 завдань, зосереджених на усуненні труднощів та перешкод, пришвидшенні процедур підготовки інвестицій для проектів.

На сьогоднішній день агентства виконали 16 завдань, які відповідають вимогам, включаючи низку важливих завдань. Крім того, агентства активно та зосереджено виконують 10 завдань, які є звичайними завданнями керівництва та управління; 8 завдань не досягли прогресу, але насправді потребують часу, оскільки вони пов'язані з іноземними партнерами або потребують часу для виконання; 5 завдань ще не досягли терміну виконання.
У Хатінь проєкт швидкісної залізниці на північ-південь проходить через 18 комун та 5 районів загальною протяжністю близько 103,42 км, і очікується, що в результаті буде повернуто близько 764 гектарів землі, з яких близько 84 гектарів – це житлові землі, і майже 1300 домогосподарств повинні будуть переїхати та розселитися.
У всій провінції планується будівництво 35 зон для переселення; на сьогоднішній день будівництво розпочато на 1 зоні, для 31 зони затверджено детальне планування, затверджено генеральний план, а для решти зон документація вже оформлена.
Виконуючи завдання з вилучення та очищення земельних ділянок відповідно до попередніх меж попереднього техніко-економічного обґрунтування, населені пункти, через які проходить проект, оголосили план реалізації проекту серед постраждалих домогосподарств, пропагували серед домогосподарств у постраждалій зоні не розширювати проект; переглянули поточний стан, підрахували типи земель, що постраждали на маршруті; деякі населені пункти проактивно розгорнули встановлення знаків вилучення та очищення земельних ділянок відповідно до попередніх меж, провели аерофотозйомку попереднього обсягу вилучення та очищення земельних ділянок, а також виміряли рельєф місцевості для виконання робіт з управління земельними ресурсами та компенсації за вилучення та очищення земельних ділянок після передачі офіційних знаків.
На зустрічі делегати центральних міністерств, галузей та населених пунктів, через які проходить проект, доповіли про виконання завдань, поставлених Прем'єр-міністром, щодо розробки стандартів та правил для електрифікованих залізниць; очищення майданчика; мобілізації капіталу та прогресу очищення майданчика та переселення для проекту.

Виступаючи на зустрічі, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь сказав: «Розвиток залізниць є одним із напрямків, визначених у Резолюції 13-го Національного з'їзду партії. Політбюро опублікувало Висновок 49-KL/TW щодо орієнтирів розвитку залізничного транспорту В'єтнаму до 2030 року з перспективою до 2045 року».
Уряд подав на затвердження Національним зборам резолюції щодо інвестиційної політики проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь; пілотування конкретних механізмів для міських залізниць у Ханої та Хошиміні. Уряд видав резолюції щодо виконання резолюцій Центрального Комітету, Політбюро та Національних зборів.
Оцінивши, що найближчим часом завдання Керівного комітету, центральних міністерств та місцевих органів влади є надзвичайно складними, важливими та терміновими, Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь звернувся до міністерств, галузей та місцевих органів влади з проханням зосередити максимальні ресурси, усунути всі перешкоди та перешкоди, подолати труднощі та виклики для виконання поставлених завдань.
Міністерство фінансів координує свої дії з Міністерством будівництва та центральними міністерствами й галузями, щоб проактивно розподіляти капітал на проекти з урахуванням прогресу, не допускаючи, щоб брак капіталу вплинув на хід проектів.
Щодо компенсації та підтримки переселення для проекту, згідно з Резолюцією Національних зборів, необхідно провести розчищення місцевих ділянок, тому партійні комітети та місцеві органи влади повинні звернути увагу на роботу з переселення, підтримати стабілізацію виробництва, щоб люди мали нові місця для проживання, нові робочі місця та нові засоби до існування, які будуть щонайменше рівними або кращими, ніж на старих місцях. Якщо робота з розчищення ділянки буде якісною та підготовка проекту буде якісною, реалізація буде якісною, але якщо розчищення ділянки буде заблоковано, а переселення проблематичним, роботи будуть заблоковані.
Джерело: https://baohatinh.vn/tap-trung-giai-phong-mat-bang-dam-bao-cac-du-an-duong-sat-trien-khai-dung-ke-hoach-post297990.html
Коментар (0)