Проблеми складської нерухомості в умовах хвилі спаду в логістичній галузі

Розглядаючи довгостроковий потенціал

Згідно зі звітом Savills Vietnam, попит на логістичні приміщення у світі демонструє тенденцію до зниження, частково через зниження обсягів замовлень та транзакцій у світі. Споживачі скорочують свої витрати, а попит переважно спрямовується на товари та послуги першої необхідності. Це також призводить до низького обсягу вироблених та транзитних товарів, що, у свою чергу, створює збільшення рівня вакансій на складах, особливо на ринках з портовими перевагами, таких як Лос-Анджелес та Шанхай.

Тим часом, на більшості світових ринків спостерігається уповільнення попиту на логістику після буму останніх кількох років. Різниця в ландшафті попиту розглядається як важливий фактор, що визначає перспективи зростання орендної плати в найближчому часі.

Звіт Savills про глобальні інвестиції в логістику за першу половину 2023 року також показує, що на багатьох ринках останнім часом зафіксовано нову пропозицію логістичних площ. Наприклад, у США у першій половині 2023 року було завершено будівництво та введено в експлуатацію близько 20 мільйонів квадратних метрів складських приміщень. Очікується, що на ринку Мадрида у 2023 році буде зафіксовано понад 1 мільйон квадратних метрів складських площ, що еквівалентно приблизно 9% від поточної пропозиції. Очікується, що нова пропозиція призведе до зростання рівня вакантності.

Однак, якщо глибше розглянути ці фактори, можна побачити, що рівень вакантності ще не досяг тривожного рівня, оскільки показники ще не впали до історичних рівнів. Звіт Savills також показує, що інвестори все ще мають більш оптимістичні очікування щодо ринку логістики в Азіатсько- Тихоокеанському регіоні .

проблеми складської нерухомості попередня стаття хвиля спаду в логістичній галузі рисунок 1 — Інвестори залишаються оптимістично налаштованими щодо ринку Азіатсько- Тихоокеанського регіону .

Зокрема, хоча загальний обсяг інвестицій у сегмент логістики у другому кварталі 2023 року на всьому європейському ринку зменшився на 50% порівняно з аналогічним періодом минулого року, в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні загальний обсяг інвестицій зафіксував лише незначне зниження приблизно на 14%. Інвестори все ще зберігають високий інтерес до Азії, ринків, які мають фундаментальні фактори, що підтримують довгострокове зростання та використовують зростаючий попит на логістичну та складську нерухомість.

Наприклад, на японському ринку логістика продовжує бути сегментом, який приваблює інвесторів, особливо іноземних інвесторів, які хочуть увійти в Японію. Аналогічно, індійський ринок також досить активний, коли рівень поглинання нових логістичних пропозицій у другому кварталі 2023 року досяг 40-50% завдяки політиці підтримки виробничої діяльності, такій як Схема стимулювання, пов'язана з виробництвом (PLI). Це спонукало інвесторів зберігати оптимістичний погляд та шукати більше можливостей для розширення своїх мереж дистрибуції в інших містах цієї країни.

Загалом, сталий розвиток залишається ключовим фактором у будь-яких переговорах між орендодавцем та орендарем, особливо на розвинених ринках. Орендовані логістичні приміщення повинні відповідати вимогам оптимізації енергоспоживання, а також забезпечувати зобов'язання підприємств щодо ESG. Це вважаються фундаментальними факторами, які роблять проект привабливим і забезпечують конкурентні переваги при прийнятті рішень щодо оренди в майбутньому.

В'єтнаму потрібно скористатися цією можливістю

У В'єтнамі логістична галузь значно зросла завдяки зростанню електронної комерції. Звіт про електронну комерцію у В'єтнамі за 2023 рік, опублікований Департаментом електронної комерції та цифрової економіки, показує, що дохід від роздрібної електронної комерції у В'єтнамі у 2022 році досяг 16,4 мільярда доларів США, що становить 7,5% від загального обсягу роздрібних продажів товарів та споживчих послуг у країні. За оцінками, дохід від електронної комерції у В'єтнамі у 2023 році досягне 20,5 мільярда доларів США, що становитиме близько 8% від загального обсягу роздрібних продажів товарів та споживчих послуг у країні.

Незважаючи на сильний розвиток, логістика у В'єтнамі все ще зосереджена переважно на великих ринках. Це можливість для інвесторів у цьому секторі забезпечити джерело постачання для задоволення зростаючого попиту на логістику.

За словами пана Томаса Руні, старшого менеджера з консультаційних послуг у сфері нерухомості Savills Hanoi, ринок логістики ще не повністю розкрив свій потенціал. Пропозиція насправді не відповідає попиту, що вимагає від інвесторів гнучкості у впровадженні нових моделей та оптимізації доступних складських площ.

проблеми складської нерухомості попередня стаття хвиля спаду в логістичній галузі рисунок 2 — Пан Томас Руні, старший менеджер з консультаційних послуг з нерухомості, Savills Hanoi.

Аналізуючи попит на логістику, цей експерт зазначив, що індустрія електронної комерції потребує великих складських приміщень для зберігання багатьох товарів, а також для встановлення систем для підтримки комплектування та пакування. Крім того, міжнародні виробники продукції з високою доданою вартістю очікують наявності складських приміщень для зберігання товарів після виробництва.

Насправді, пропозиція складських приміщень на в'єтнамському ринку, особливо на півночі, все ще невелика. Тому інвестори можуть розглянути висотні склади або склади «розумних портів».

«В’єтнам стає одним із провідних світових виробничих центрів зі все більш покращеним інвестиційним середовищем та підписаними важливими торговельними угодами. Це зробило в’єтнамський промисловий ринок більш привабливим для інвестиційних портфелів великих та авторитетних міжнародних підприємств. Інвестиції в інфраструктуру та логістичні системи одночасно зміцнять ланцюг поставок для виробничих підприємств».

Поряд із цим, позитивні перспективи індустрії електронної комерції та постійне зростання попиту на швидку доставку обіцяють стати передумовою для подальшого розвитку ринку логістики в майбутньому з більш ефективними та оптимізованими операційними моделями», – сказав пан Томас Руні.

Джерело