Будівництво мосту Ба Лай 8, що з'єднує Бен Тре та Тьєнзянг, розпочалося у вересні.

Вранці 23 серпня директор Департаменту транспорту провінції Бен Тре пан Цао Мінь Дик повідомив, що у вересні 2024 року розпочнеться будівництво мосту Балай 8 на прибережній дорозі провінції Бен Тре. Проєкт проходить через два райони Бінь Дай та Ба Трі.

Постраждали 149 домогосподарств, наразі район Бінь Дай виплатив компенсацію та розчищення ділянки (GPMB) 43 домогосподарствам на загальну суму понад 8 мільярдів донгів.

Район, де очікується початок будівництва мосту Балай 8, знаходиться в комуні Тхань Фуок, район Бінь Дай, Бен Тре. (Фото HT)

Для 106 домогосподарств місцева влада в районах Бінь Дай та Ба Трі зосереджується на пропаганді та мобілізації людей для отримання коштів на передачу землі для проекту.

Міст Балай 8 є частиною прибережної дороги, що з'єднує провінції Бен Тре - Тьєнзянг - Тра Вінь , яка була затверджена Прем'єр-міністром у плануванні дорожньої мережі на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року Рішенням № 1454/QD-TTg від 1 вересня 2021 року.

Відповідно, міст Балай 8 побудований із залізобетону та попередньо напруженого залізобетону. Міст перетинає річку Балай, має довжину понад 536 м, ширину мосту 22,5 м, під'їзну дорогу до мосту близько 12 км та відповідає стандартам рівнинної дороги III категорії. Розрахункова швидкість становить 80 км/год.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить близько 2,255 мільярда донгів, з центральним допоміжним капіталом майже 1,500 мільярда донгів та місцевим бюджетом понад 755 мільярдів донгів, його реалізацію заплановано на 2023-2025 роки. Інвестором є Рада з управління інвестиційним проектом будівництва дорожнього руху провінції Бен Тре.

За словами пана Дика, проект будівництва прибережної дороги, що з'єднує провінції Бен Тре - Тьєн Зянг - Ча Вінь, окрім мосту Ба Лай 8, також передбачає мости через великі річки, такі як Тьєн, Хам Луонг та Ко Чіен, створюючи важливий прибережний економічний пояс східного прибережного субрегіону, дельти Меконгу.

Загальна протяжність маршруту становить понад 53 км. Після його формування він сприятиме розвитку міжрегіональної транспортної інфраструктури, покращить можливості транспортування та перевезення товарів у прибережних районах, а також відкриє можливості економічної інтеграції між регіонами дельти Меконгу та всією країною.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/thang-9-khoi-cong-cau-ba-lai-8-noi-ben-tre-tien-giang-tra-vinh-192240823052612708.htm