Перевага ціноутворення на ранніх стадіях стає ще більш очевидною, оскільки будівництво лінії метро 2 (Бен Тхань - Тхам Луонг) заплановано розпочати у січні 2026 року, що відкриє новий цикл зростання та, як очікується, повторить прориви, що спостерігалися в міських моделях лінії метро 1 або TOD по всьому світу .
Рідкісний парадокс полягає в перетворенні північного заходу Хошиміна на нове місце для інвестиційного капіталу.
У 2025 році ринки нерухомості в центральних районах Ханоя та Хошиміна встановили рекордно високі ціни.
У Ханої, згідно зі звітом В'єтнамської асоціації ріелторів (VARS), ціни на квартири в центрі міста постійно зростають. Наприклад, у колишньому районі Тай Хо досить поширеними є ціни від 150 до 270 мільйонів донгів/м². Зокрема, в районі Хоан Кієм проекти елітних квартир пропонуються за цінами, що досягають 500-700 мільйонів донгів/м².
Хошимін не є винятком. За словами пана Нгуєн Куок Аня, заступника генерального директора Batdongsan.com.vn, станом на третій квартал 2025 року середня ціна на вторинному ринку квартир у центральному районі 1 (раніше) досягла 413 мільйонів донгів/м2. Примітно, що були ультра-розкішні квартири вартістю майже 700 мільйонів донгів/м2.
Таким чином, «гра» в центральну нерухомість не для широких мас, оскільки вона вимагає великого капіталу, не кажучи вже про обмежену пропозицію квартир та скорочення норми прибутку. Багато інвесторів починають коригувати свої капіталовкладення, переходячи на нові ринки з більш доступними цінами та привабливим потенціалом зростання.
Північно-західний регіон Хошиміна є одним із перспективних районів для цієї міграційної тенденції. Тут Vinhomes Green City – великий міський район, стратегічно розташований на в'їзді – має багато видатних переваг. Зокрема, він пропонує виключно доступні ціни на малоповерхову нерухомість Vinhomes.
Застосовуючи політику відкладеного будівництва протягом 2 років, клієнтам потрібно зробити початкові інвестиції лише трохи більше 500 мільйонів донгів, що еквівалентно 15% прав користування землею та комерційної вартості, щоб підписати договір купівлі-продажу та володіти таунхаусом на вулиці в Vinhomes Green City.
«Фактично, таунхауси тут коштують від 4,79 мільярда донгів, що еквівалентно двокімнатній квартирі в центрі міста, або навіть нижче. Важливо, що це початкова ціна, до розвитку інфраструктури. Ціни різко зростуть, коли інфраструктурні проекти з’являться на ринку нерухомості в найближчі місяці, і продовжуватимуть підтримувати цю сильну динаміку протягом наступних 2-3 років, оскільки численні ключові проекти будуть запущені та завершені», – поділився Куок Куонг, інвестор з Ханоя.

Ціна на таунхауси в Vinhomes Green City порівнянна з ціною на квартири в центрі Хошиміна.
Столітній поштовх для першої міської зони TOD (Транзитно-орієнтованого розвитку) на північному заході Хошиміна.
Одним із ключових факторів, що призвели до суттєвої зміни статусу Vinhomes Green City, є офіційна дата початку роботи лінії метро 2 (Бен Тхань - Тхам Луонг) 15 січня 2026 року. Ця найдовша центральна лінія в Хошиміні, що простягається на понад 11 км з 12 станціями та депо Тхам Луонг, швидко з'єднає центр міста, аеропорт та північно-західний регіон, скоротивши час у дорозі приблизно до 15 хвилин та зменшивши затори на осі Кач Манг Тханг Там - Труонг Чінх, які часто бувають заторами в години пік.
Церемонія закладання фундаменту лінії метро 2 має особливе значення для Vinhomes Green City, оскільки проєкт знаходиться лише за 11 хвилин їзди від найближчої запланованої станції. Це дає проєкту не лише перевагу надшвидкого сполучення, але й можливість стати одним із міст-піонерів TOD (Транзитно-орієнтованого розвитку) у регіоні.
За словами доцента доктора Тран Дінь Тхіена, члена Консультативної ради з питань політики при прем'єр-міністрі, модель TOD (Транзитно-орієнтованого розвитку) повністю змінить міські райони та ринок нерухомості. Щоразу, коли будується залізнична станція, навколо неї швидко формується ціла екосистема інфраструктури та зручностей. Усі ці розробки будуть перетворені на вартість нерухомості.
Модель TOD (Транзитно-орієнтований розвиток) довела свою успішність у багатьох країнах, де вартість нерухомості навколо громадської інфраструктури з часом зростає стрімко та стабільно.
Дослідження лінії метро 5 Сеула (Південна Корея) показує, що вартість нерухомості навколо станцій метро зросла в середньому на 17% у радіусі 1 км після того, як лінія почала працювати, повідомляє Science Direct .
Аналогічно, у Бангкоку ціни на нерухомість уздовж ліній BTS/MRT, таких як Сукхумвіт, Пхром Фонг, Асок та Тхонг Ло, стабільно зростали на 7-21% на рік, залежно від відстані до станції.
У В'єтнамі, за даними CBRE, запуск лінії метро 1 (Бен Тхань - Суой Тьєн) призвів до зростання вартості нерухомості навколо станцій на 50-200% у період до та після початку експлуатації лінії.
«Відмінною рисою міської залізничної інфраструктури є її столітня стійкість та незамінність. Після її створення потік людей і грошей поступово зростатиме з часом, створюючи довгостроковий, а не лише короткостроковий вплив», – проаналізував пан Куонг. «Завдяки лінії метро 2 цей вплив сильно пошириться на північний захід від Хошиміна та проекти, розташовані поблизу осі, такі як Vinhomes Green City».

Вінхоумс Грін Сіті розташований на перетині численних міжрегіональних сполучних інфраструктурних маршрутів.
Vinhomes Green City не лише має переваги лінії метро 2, але й розташований на перетині багатьох інших стратегічних інфраструктурних маршрутів, таких як кільцева дорога 3, кільцева дорога 4 та швидкісна автомагістраль Хошимін - Мок Бай… Ця система забезпечує швидке сполучення з центром Хошиміна, одночасно розширюючи регіональне сполучення із західним та південно-східним регіонами, створюючи сталий економічний коридор з Vinhomes Green City в його центрі.
Завдяки комплексному розвитку інфраструктури, масштабна міська зона TOD (Транзитно-орієнтований розвиток) з відносно доступними цінами, така як Vinhomes Green City, розглядається інвесторами як потенційне місце призначення як для капіталу, так і для мешканців наприкінці 2025 року та у 2026 році. Це також час, коли багато професійних інвесторів шукають активи з потенціалом для довгострокового зростання вартості, а не ганяються за ринками, які вже досягли піку.
Джерело: https://vtv.vn/thap-tang-gia-mem-nhu-can-ho-vinhomes-green-city-dot-nong-thi-truong-bds-cuoi-nam-10025121408124138.htm






Коментар (0)