
Ризик поширення зсувів
11 листопада в інтерв'ю газеті Da Nang Newspaper and Radio and Television пані Нгуєн Тхі Нга, мешканка села Мі Хао (комуна Ву Зя), сказала: «Моє село Хао розташоване вздовж річки, тому воно часто страждає від зсувів протягом багатьох років. Однак повінь наприкінці жовтня 2025 року вважається найсерйознішою, яку коли-небудь бачили наші люди. Люди в селі стурбовані та невпевнені, оскільки берег річки демонструє ознаки подальшого осідання».
Згідно з даними, на березі річки Ву Зя в селі Мі Хао відбулося багато послідовних зсувів загальною довжиною понад 800 м, від села до мосту Ань Бінь. Багато зсувів мають довжину до 300 м і глибину 15-30 м. Багато ділянок виробничих угідь обвалилися в русло річки.

Майже за 4 км звідси розташована набережна річки Ву Зіа вздовж траси DX3 через село Мі Пх'єм (хутір Кхуонг Мі), яка вже давно зазнала руйнування та продовжує серйозно руйнуватися після сильних дощів наприкінці жовтня. Сотні метрів насипу обвалилися, що загрожує безпеці траси DX3 – єдиної дороги, що обслуговує мешканців села Мі Пх'єм.
У селі Куанг Дай обвалилося майже 200 метрів набережної річки Куанг Хюе, «відкривши пащу жаби», глибоко врізавшись у підніжжя насипу житлової дороги та опору мосту. Зсув безпосередньо впливає на безпеку 35 домогосподарств у групі Куанг Сюйен, загрожуючи близько 6 гектарам сільськогосподарських угідь.
Місцеві жителі та влада стурбовані тим, що зсуви продовжуватимуться, а площа зсуву збільшуватиметься через складні погодні умови.

Згідно зі звітом Народного комітету комуни Ву Гіа, нещодавня історична повінь завдала особливо серйозної шкоди комуні. Сотні голів худоби та птиці були змиті; багато рисових, сільськогосподарських та водних площ були затоплені та пошкоджені. Сотні тонн рису, побутового обладнання та сільськогосподарських знарядь на млинах, вермішелі, локшині та виробництві рисового паперу були затоплені та пошкоджені.
Повені залили близько 100 гектарів сільськогосподарських угідь шаром піску завтовшки від 0,5 до 1 метра; система каналів була пошкоджена, що перекрило потік. Багато насипів вздовж річок Куанг Хюе та Ву Зя мали розмиті опори та фундаменти, що загрожувало житловим районам та сільському транспорту.
Потрібні довгострокові рішення
Заступник секретаря партійного комітету та голова Народного комітету комуни Вузя Ле Фан Мінь повідомив, що перед штормами № 12 (Феншен) та № 13 (Кальмейгі) Народний комітет комуни повідомив Народний комітет міста Дананг про ситуацію зі зсувом на набережній річки Куангхюе та набережній річки Вузя, двох набережних у комуні.
За словами керівника комуни Ву Гіа, після нещодавньої історичної повені в місцевості зафіксовано, що старі зсуви продовжують руйнуватися, а також з'явилося багато нових.
На деяких пунктах насипу обвалилися опори та фундаменти, що спричинило сильну ерозію насипної системи річок Вузя та Куангхюе; це негативно вплинуло на безпеку житлових районів та сільського руху. Місцеві жителі провели обстеження та повідомили про цю ситуацію міське командування цивільної оборони.

2 жовтня 2025 року Народний комітет міста Дананг оголосив надзвичайну ситуацію у зв'язку зі стихійним лихом через серйозний зсув на набережній річок Вузя та Куангхюе в комуні Вузя.
28 жовтня 2025 року Народний комітет міста Дананг вирішив додати майже 3 мільярди донгів з бюджетного резерву міста для підтримки Народного комітету комуни Вузя для термінового подолання зсувів, забезпечення безпеки мешканців та важливої інфраструктури.
Щодо ситуації із зсувом вздовж насипу вздовж дороги DX3, що веде до села Мі Пхьєм, голова Народного комітету комуни Ву Зя Ле Фан Мінь сказав: «У середньостроковому плані державних інвестицій на період 2026–2030 років місцева влада запропонувала Народному комітету міста інвестувати в проект будівництва дороги вздовж річки DH17, що з’єднує дорогу DH16 з перетином дороги DH11 з дорогою DT609C, із загальним обсягом інвестицій понад 284 мільярди донгів».
За словами пана Міня, якщо політику буде схвалено, маршрут DH17 буде прокладено через комуни Ву Гіа та Дай Лок, з'єднуючи село Мі Пхьєм, протяжністю близько 7,7 км. Після завершення будівництва цей маршрут значно покращить умови дорожнього руху, соціально-економічний розвиток, покращить дренажну систему, мінімізує повені, забруднення навколишнього середовища та збитки, спричинені повенями.

«Ми сподіваємося, що в майбутньому маршрут DH17 відіграватиме роль маршруту для запобігання повеням, зміцнення річкових дамб, підтримки запобігання стихійним лихам, рятувальних робіт та забезпечення безпеки людей під час сезону дощів та штормів», – сказав пан Мінь.
Пан Нгуєн Туан, мешканець села Мі Хао, зазначив: «Під час нещодавніх сильних дощів рівень води в річці піднявся, що спричинило глибокі повені в селі та навколишніх районах; зсуви також стали більшими, що призвело до величезних виробничих втрат. Ми сподіваємося, що місто незабаром впровадить плани з будівництва надійних дамб на берегах річки, щоб люди почувалися безпечніше».
[ВІДЕО] - Побоювання щодо зсувів нижче за течією річки Ву Зіа - Куанг Хюе:
Джерело: https://baodanang.vn/thap-thom-noi-lo-sat-lo-tai-ha-luu-song-vu-gia-quang-hue-3309854.html






Коментар (0)