Ще один філіппінський нафтовий танкер затонув біля берегів через шторм.

28 липня берегова охорона Філіппін оголосила про затоплення ще одного нафтового танкера біля узбережжя міста Марівелес у провінції Батаан, на захід від Маніли.

Співробітник Філіппінської берегової охорони готує бонове загородження для локалізації розливу нафти в порту Лімай, Батаан, 25 липня. (Джерело: AFP)

Речник берегової охорони Філіппін контр-адмірал Армандо Баліло повідомив, що нафтовий танкер MTKR Jason Bradley затонув о 17:00 за місцевим часом 27 липня.

За словами пана Баліла, три судна Берегової охорони прибули на місце аварії та знайшли затонуле судно. Дослідницька група підтвердила наявність нафтової плями в цьому районі та розгортає бонові загородження, щоб запобігти її поширенню. Рятувальні операції можуть тривати від одного до двох тижнів.

Пан Баліло також оголосив, що філіппінській владі довелося відкласти вилучення палива з нафтового танкера MT Terra Nova, який затонув раніше в Манільській затоці, оскільки побоювання щодо екологічної катастрофи зросли через те, що нафта почала витікати на берег.

Пан Баліло заявив, що відкачування 1,4 мільйона літрів промислового мазуту з трюму танкера MT Terra Nova буде відкладено до 30 липня, щоб водолази могли спочатку закрити дев'ять клапанів, що протікають. За словами пана Баліло, незважаючи на негоду, водолази намагалися закрити ці клапани 29 липня, щоб запобігти подальшим витокам нафти.

Нафтовий танкер MT Terra Nova затонув біля узбережжя міста Лімай у провінції Батаан 25 липня, внаслідок чого загинув один член екіпажу, а Філіппіни опинилися під загрозою найгіршого розливу нафти в історії. Пан Баліла сказав, що витік нафти досяг узбережжя міста Хагоной, приблизно за 40 км на північний захід від Маніли. У район було направлено команди з очищення берегової охорони для розпилення нафтодисперсних засобів. Однак масштаби пошкодження пляжу внаслідок розливу нафти досі невідомі.

Берегова охорона попередила, що повний витік нафти спричинить «екологічну катастрофу». Агентство також закликало рибалок тимчасово припинити риболовлю в Манільській затоці, щоб уникнути споживання забрудненої риби.

Корабельні аварії сталися під час сильних дощів під впливом тайфуну Гаемі в поєднанні з мусонними вітрами, що обрушилися на Манілу та навколишні райони. Філіппіни в минулому стикалися з численними розливами нафти. У 2023 році влада Філіппін витратила місяці на боротьбу з затопленням судна, яке перевозило 800 000 літрів промислового мазуту, біля узбережжя острова Міндоро в центральній частині країни, що забруднило пляжі в цьому районі та серйозно вплинуло на рибну та туристичну галузі.

Джерело: https://baoquocte.vn/them-mot-tau-cho-dau-philippines-bi-chim-ngoai-khoi-do-bao-280506.html