Стаття 2: Дананг терміново бореться з повенями та зсувами

Понад 100 тисяч будинків опинилися під водою, десятки комун та районів затонули під паводковими водами, багато ключових транспортних шляхів та берегових ліній були розмиті..., загальні збитки склали тисячі мільярдів донгів. В умовах дедалі екстремальніших стихійних лих проблема запобігання повеням та зсувам потребує більш фундаментальних, синхронних та довгострокових рішень, ніж будь-коли.
Правильний діагноз та лікування
Після багатьох років досліджень та пропонування рішень для запобігання повеням у міських районах, пан Буй Нгок Ань, колишній голова народного комітету міста Тамкьі, нині секретар району Куангпху міста Дананг, проаналізував: через місто Тамкьі (старе), нині райони Тамкьі, Куангпху, Хыонг Тра та Бантхач, протікають 3 річки, а саме: Бантхач, Тамкьі та Чионгзянг.
Ці три річки забезпечують водою повсякденне життя та виробництво громади, але також є трьома джерелами води, що спричиняють повені на цій території. Коли рівень води в річці Бан Тхач піднімається приблизно на 2,5 м, міська дренажна система не може стікати в річку Бан Тхач через виходи на дамбу Бан Тхач та вулицю Бах Данг, що призводить до повеней у низинних районах по всьому місту.
З іншого боку, опади в районах Тханг Бінь та Фу Нінь потрапляють у річки Бан Тхач, Кі Пху та Там Кхі, з дуже великим потоком та сильними течіями. З центру міста річка Бан Тхач впадає в річку Кі Пху, тече до річки Там Кхі до естуарію Ан Хоа, комуна Нуй Тхань, з довжиною близько 25 км та майже без ухилу, потік вузький через мости, тому він стікає дуже повільно, що є однією з основних причин повеней у міських районах.
За словами секретаря району Куанг Фу Буй Нгок Аня, у цьому районі є багато житлових масивів, в які інвестували майже 30 років тому, інфраструктура деградувала, дренажний потік не розраховується спеціально, внаслідок чого низинні райони в міській зоні не були модернізовані та завершені, що також є причиною локальних повеней у багатьох місцях. Відсутність синхронізації в управлінні висотою будівництва призводить до утворення локальних низинних районів, особливо в існуючих міських районах порівняно з нещодавно модернізованими дорогами або новоствореними міськими районами.
Для запобігання повеням у містах було реалізовано багато наукових проектів. Доцент – доктор Нгуєн Чі Конг (Технологічний університет – Університет Дананг) поділився тим, що раннє запобігання повеням та відведення сторонніх вод з Фу Нінь та Тханг Бінь, щоб запобігти їхньому потраплянню до міста Там Кі, відіграють важливу та вирішальну роль у зменшенні повеней у містах.
Вчені з Університету Дананг запропонували три рішення для дренажу міста; найнагальнішим з яких є перекриття джерела води, що надходить до міста із заходу. Інвестувати в будівництво підземної каналізації, модернізувати дренажні споруди, днопоглиблювати та очищати річковий потік, а також додати функцію регулювання води з водосховищ для покращення дренажу під час сильних дощів та повеней.
За словами вчених, для запобігання повеням у місті Дананг необхідно мати об'єктивний погляд, науково обґрунтовану оцінку та запропонувати базові рішення. Система водовідведення має бути науково спланованою та ретельно керованою. Створити карту повеней для всього міста, уникати фрагментованих та несинхронізованих інвестицій, підвищити рівень паводкової води там, де вона затоплена, що призводить до перенесення паводкової води з одного місця в інше, та зарезервувати значні земельні фонди для організації дренажного простору для річок. Для інвестиційних проектів міської інфраструктури, промислових парків, житлових районів та міських територій необхідно ретельно оцінити вплив на навколишнє середовище, мати рішення щодо днопоглиблення та очищення річкового стоку, а також модернізувати та реконструювати систему водовідведення всередині міста.
Зовсім недавно, 15 жовтня, в районі Хийонг Тра, Рада з управління інвестиційними будівельними проектами Куангнам розпочала будівництво протиерозійної насипи, що поєднує мальовничу дорогу вздовж річки Тамкьї та зону відселення. Ця місцевість часто сильно страждає від великих повеней, що спричиняють серйозні зсуви, що безпосередньо загрожують життю, майну та родючим землям людей.
З інвестиційним капіталом майже 95 мільярдів донгів, після введення в експлуатацію наприкінці 2026 року, протиерозійна насип у поєднанні з мальовничою дорогою вздовж річки Тамкьї та зоною відселення є нагальною потребою, що відповідає законним прагненням людей, водночас роблячи значний внесок у запобігання стихійним лихам, захист міської інфраструктури та стале екологічне середовище. Це конкретний захід у стратегії сталого міського розвитку, адаптації до зміни клімату, сприяння побудові більш зеленого, безпечного та процвітаючого міста Дананг, що приносить практичну користь громаді.
Фундаментальні та практичні рішення

Постійний член Командування цивільної оборони, заступник директора Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища міста Дананг Труонг Суан Ті заявив, що в останні роки стихійні лиха в країні загалом і в місті Дананг зокрема траплялися дедалі частіше та надзвичайніше, зокрема, траплялися різні види стихійних лих, такі як шторми, тропічні депресії, що спричиняли сильні дощі та повені, що тривали багато днів, що призводило до повеней, зсувів, обвалів берегів річок та узбережжя в багатьох населених пунктах міста.
Тільки великі шторми та повені у жовтні та листопаді 2025 року спричинили повені та зсуви скрізь, від прибережних рівнин і міських районів до гірських районів; головним чином у колишній провінції Куангнам. Шторми та повені затопили понад 100 000 будинків і глибоко затопили понад 40 комун і районів з 94 комун, районів і спеціальних зон міста Дананг. Десятки транспортних шляхів були сильно пошкоджені, що спричинило затори на багато днів.
Як один з найкрасивіших пляжів Азії, але до шторму № 12 (кінець жовтня 2025 року) високі припливи та хвилі безперервно обрушувалися на материк, продовжуючи спричиняти сильну ерозію в прибережній зоні Ан Банг у кварталі Тан Тхань, район Хой Ан Тай, довжиною понад 200 метрів, що простягається на десятки метрів углиб країни, безпосередньо загрожуючи безпеці житлових районів та туристичної інфраструктури всередині. Місто Дананг терміново вжило будівельних заходів для тимчасового запобігання серйозній ерозії на узбережжі, захисту ресурсів та безпеки громади.
Щоб захистити узбережжя та обмежити затоплення стародавнього міста Хойан, доцент – доктор Май Ван Конг, старший викладач Університету водних ресурсів, викладач Делфтського технологічного університету, Нідерланди, запропонував, щоб у стратегії розвитку прибережних міст особливо важливим було дотримання принципу інтегрованого управління прибережними зонами в регіоні. Для сталого відновлення узбережжя Хойана необхідно безпосередньо втручатися в першопричину проблеми ерозії. Це дисбаланс мулу та піску вздовж берега під впливом прибережних течій, що створюються хвильовими полями. З іншого боку, необхідно створити новий баланс мулу та піску, тим самим відновлюючи та відновлюючи стабільний баланс для пляжу, запобігаючи ерозії узбережжя Хойана протягом останніх багатьох років.
Втілюючи пропозиції вчених, місто Дананг в останні роки реалізувало багато термінових проектів захисту узбережжя Хойана. У 2025 році, із загальними інвестиціями в розмірі 42 мільйонів євро, що еквівалентно понад 982 мільярдам донгів, будівельники прискорюють будівництво майже 2,2-кілометрової підземної дамби для зменшення хвиль, розташованої приблизно за 250 м від берега, будують численні зварювальні шахти, використовують видобутий пісок для створення та живлення пляжів, створюючи баланс осадових порід, зменшуючи ризик ерозії на понад 3 км узбережжя Хойана під час сезону дощів та штормів. Очікується, що проект буде завершено та введено в експлуатацію у 2026 році, загалом буде захищено близько 7 км узбережжя Хойана.

У міській зоні Там Кьі, яка зараз належить 4 районам: Там Кьі, Куанг Фу, Хийонг Тра та Бан Тхач, директор Ради з управління проектами інвестицій та будівництва дорожніх споруд провінції Куангнам Нгуєн Ван Тхуонг повідомив, що проект адаптивного інтегрованого розвитку міста Дананг включає основні пункти: днопоглиблення річки Чионгзянг, комплекс водовідведення та 7 міцних мостів через річку Чионгзянг, із загальним обсягом інвестицій понад 2,722 мільярди донгів. Після завершення у 2031 році проект, як очікується, повністю вирішить проблему міських повеней у великій території комун та районів: Зуй Нгіа, Тханг Ан, Тханг Чионг, Там Суан, Там Ань, Там Хай, Бан Тхач, Куанг Фу, Хийонг Тра, Там Кьі, міста Дананг.
Резолюція 1-го з'їзду міського партійного комітету Дананга на 2025-2030 роки ставить за мету перетворити місто на полюс зростання В'єтнаму до 2030 року. Для досягнення цієї мети місто Дананг продовжуватиме прискорювати темпи розвитку та завершувати створення сучасної та синхронної системи економіко-соціальної інфраструктури, стаючи рушійною силою розвитку Центрального узбережжя та всієї країни.
Для реалізації цього прагнення нагальним питанням є «виявлення» правильної хвороби, щоб мати фундаментальне, стале рішення, яке відповідає практичним умовам, у зусиллях щодо запобігання повеням у міських районах та покращення здатності громади адаптуватися до зміни клімату не лише в Данангу, але й для прибережних міст.
Урок 3: Міські повені: «Виснажена» інфраструктура
Джерело: https://baotintuc.vn/xa-hoi/thich-ung-thien-tai-vuot-quy-luatbai-2da-nang-cap-bach-chong-ngap-ung-sat-lo-dat-20251203103218169.htm






Коментар (0)