Одностайно обрано станцію Нгок Хой головною станцією Ханоя.

Міністерство транспорту погодилося визначити станцію Нгок Хой головною залізничною станцією Ханоя з максимальною швидкістю 160 км/год. Ця станція також з'єднує високошвидкісну залізницю з центром Ханоя.

Міністерство транспорту щойно оголосило висновок заступника міністра Нгуєн Дань Х'юя на заключній звітній нараді щодо планування залізничних маршрутів та станцій у районі міського вузла Ханоя. Ханойський міський вузловий залізничний вузол з'єднує багато важливих залізничних маршрутів у країні, які досліджувалися та реалізовувалися протягом багатьох періодів. Виконуючи Висновок Політбюро № 49 від 2023 року та Національний генеральний план, Міністерство транспорту переглядає Планування національної залізничної мережі, плануючи залізничні маршрути та станції у районі міського вузла Ханоя, щоб вони слугували основою для мобілізації ресурсів для інвестування в сучасну та синхронну залізничну систему. Відповідно, Міністерство транспорту в основному погодило низку основних технічних параметрів: максимальна швидкість V≥160 км/год, навантаження на вісь 22,5 тонни/вісь, корисна довжина майбутньої станційної лінії ≥850 м.

Вид на станцію Нгок Хой. Фото: Документ

Щодо рішення щодо підключення високошвидкісної залізниці до центру Ханоя, керівник Міністерства транспорту наголосив, що, в принципі, високошвидкісна залізниця повинна бути з'єднана з вузловою станцією, щоб забезпечити зручну посадку та висадку пасажирів через інші види транспорту. Виходячи з фактичних умов, відповідні плани одноголосно пропонують станцію Нгокхой як вузлову станцію. Щодо рішення щодо організації руху поїздів, для підвищення зручності для пасажирів, консультантам пропонується вивчити та дослідити світові моделі, спрогнозувати попит на транспорт; проаналізувати та вибрати оптимальний план роботи поїздів для кожного періоду. Щодо плану спільної експлуатації національних пасажирських поїздів колії 1435 мм з міськими поїздами на ділянках Єн В'єн - Нгокхой, Зіа Лам - Лак Дао, заступник міністра транспорту доручив координувати з відповідними установами Народного комітету Ханоя вивчення принципу максимізації ефективності інвестованої міської залізничної інфраструктури, створення зручності для пасажирів у пересуванні до центру. Щодо коригування орієнтації розвитку залізниці в коридорі Ханой - Лангшон, керівництво Міністерства транспорту погодилося зберегти його як затверджений план залізничної мережі на даний момент. В'єтнамська залізнична адміністрація найближчим часом координуватиме свою діяльність з консультантами технічної підтримки для планування будівництва залізниць Ханой - Лангшон та Хайфон - Халонг - Монгкай, щоб надати відповідні пропозиції.

Джерело: https://vietnamnet.vn/thong-nhat-chon-ga-ngoc-hoi-la-ga-dau-moi-o-ha-noi-2295908.html