З 1 березня на 5 швидкісних автомагістралях Північ-Південь стягуватиметься плата за проїзд. Який найвищий розмір збору?

TPO – З нещодавно затвердженими ставками збору за проїзд, з 1 березня плата за проїзд на 5 ділянках Східної швидкісної автомагістралі Північ-Південь коливатиметься від майже 1000 донгів до понад 142 000 донгів, залежно від групи транспортних засобів та пройденої відстані. З них ділянка Фантхьєт – Дау Зіай має найвищу плату – 1300 донгів/км.

В'єтнамська дорожня адміністрація (VRA) щойно затвердила ставки плати за проїзд для п'яти завершених ділянок східної швидкісної автомагістралі Північ-Південь, включаючи: Май Сон - Національне шосе (NH) 45, NH45 - Нгі Сон, Нгі Сон - Дьєн Чау, Вінь Хао - Фантхьєт та Фантхьєт - Дау Зіай. Згідно з планом, очікується, що стягнення плати за проїзд розпочнеться 1 березня.

Плата у розмірі 900 донгів/км застосовується до чотирьох маршрутів: Май Сон – Національна автомагістраль 45, Національна автомагістраль 45 – Нгі Сон, Нгі Сон – Дьєн Чау та Вінь Хао – Фантхьєт. Це пов’язано з тим, що ці маршрути спроектовані з чотирма смугами руху, але аварійні смуги не є суцільними. Плата у розмірі 1300 донгів/км застосовується лише до маршруту Фантхьєт – Дау Зіай, оскільки ця ділянка повністю відповідає сучасним стандартам швидкісних автомагістралей із суцільними аварійними смугами.

Згідно із затвердженим додатком до правил стягнення плати за проїзд, ділянка Май Сон – Національна автомагістраль 45, довжиною понад 61 км, має 6 розв’язок, а вартість проїзду коливається приблизно від 7500 до 42 200 донгів.

Ділянка швидкісної автомагістралі Північно-Південь від Май Сон до Національної автомагістралі 45. Фото: Лок Ліен.

Зокрема: для транспортних засобів Групи 1 (транспортні засоби з кількістю місць менше 12, корисним навантаженням менше 2 тонн, громадські пасажирські автобуси) стягуватиметься плата приблизно від 7500 до 10600 донгів; для транспортних засобів Групи 2 (транспортні засоби з кількістю місць від 12 до 30, корисним навантаженням від 2 до 4 тонн) стягуватиметься плата від понад 11200 до 15800 донгів; для транспортних засобів Групи 3 (транспортні засоби з 31 місцем або більше, корисним навантаженням від 4 до 10 тонн, тягачі з причепом без причепів) стягуватиметься плата приблизно від 15000 до 21100 донгів; для транспортних засобів Групи 4 (корисне навантаження від 10 до 18 тонн, 20-футові контейнеровози) стягуватиметься плата від 18700 до 2400 донгів; Для транспортних засобів групи 5 (вантажопідйомність від 18 тонн і більше, 40-футові контейнеровози) стягуватиметься плата приблизно від 30 000 до 42 200 донгів.

На більш ніж 45-кілометровій ділянці Національної автомагістралі 45 – Нгі Сон є дві розв’язки, вартість проїзду за якими коливається від 14 800 до 103 000 донгів. Зокрема: вартість проїзду за групу транспортних засобів 1 становить приблизно 14 800–25 800 донгів; за групу транспортних засобів 2 – 22 000–38 650 донгів; за групу транспортних засобів 3 – 29 500–51 500 донгів; за групу транспортних засобів 4 – 36 900–64 400 донгів; а за групу транспортних засобів 5 – від 59 000 до 103 000 донгів.

Для ділянки швидкісної автомагістралі Нгі Сон - Дьєн Чау, довжина якої становить понад 50 км і має 4 розв'язки, плата за проїзд коливається від 630 до 85 300 донгів. Зокрема: група транспортних засобів 1: приблизно 630 - 21 300 донгів; група транспортних засобів 2: 945 - 32 000 донгів; група транспортних засобів 3: майже 1 300 - 42 600 донгів; група транспортних засобів 4: 1 600 - 53 300 донгів; група транспортних засобів 5: 2 500 - 85 300 донгів.

Плата за проїзд на 5 ділянках швидкісної автомагістралі Північ-Південь (східний маршрут) з 1 березня коливатиметься від майже 1000 донгів до понад 142 000 донгів. Фото: Лок Ліен.

Ділянка швидкісної автомагістралі Вінь Хао – Фантхьєт, довжиною майже 101 км, має 5 розв’язок, а плата за проїзд коливається від 23 300 до 108 200 донгів. Зокрема: група транспортних засобів 1: приблизно 630–27 000 донгів; група транспортних засобів 2: 945–40 500 донгів; група транспортних засобів 3: приблизно 1 300–54 100 донгів; група транспортних засобів 4: 1 600–67 600 донгів; група транспортних засобів 5: приблизно 2 500–108 200 донгів.

Тільки для швидкісної автомагістралі Фантхьєт - Даузяй довжиною 99 км з 6 розв'язками плата за проїзд коливається від 8 300 до 142 500 донгів. Зокрема: група транспортних засобів 1: приблизно 8 300 - 35 600 донгів; група транспортних засобів 2: 12 500 - 53 400 донгів; група транспортних засобів 3: 16 600 - 71 200 донгів; група транспортних засобів 4: 20 800 - 89 000 донгів; група транспортних засобів 5: 33 300 - 142 500 донгів.

Згідно з положеннями Міністерства будівництва , стягнення плати за проїзд на п'яти вищезгаданих швидкісних автомагістралях буде запроваджено протягом семи років з початку стягнення плати. Спосіб функціонування полягатиме в тому, що агентство з управління активами безпосередньо організовуватиме цю діяльність.

Рух на автомагістралях під час свята Тет зріс до рекордного рівня.

В'єтнамська корпорація з інвестицій та розвитку швидкісних автомагістралей (VEC) повідомила, що під час нещодавніх святкувань місячного Нового року на багатьох швидкісних автомагістралях було зафіксовано нові рекордні обсяги руху. 14 лютого (27-й день місячного місяця) швидкісна автомагістраль Кау Гі - Нінь Бінь досягла понад 129 140 транспортних засобів на день. На швидкісній автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань - Дау Гіай середній обсяг руху досяг майже 81 880 транспортних засобів на день - найвищий рівень з моменту її відкриття.

Маршрути Ной Бай – Лао Кай та Дананг – Куанг Нгай також встановили нові рекорди під час Тет. Тільки на 5-й день Тет маршрутом Ной Бай – Лао Кай було зафіксовано майже 110 430 транспортних засобів на день і ніч. Маршрут Бен Люк – Лонг Тхань спочатку виявився ефективним, досягнувши середнього обсягу руху понад 25 880 транспортних засобів на день і ніч, що допомогло зменшити навантаження на Національну автомагістраль 1 та Національну автомагістраль 51.

Раптове зростання обсягу дорожнього руху спричинило локальні затори на деяких ділянках маршрутів з високим трафіком, таких як Кау Гі - Нінь Бінь, Хошимін - Лонг Тхань - Дау Гіай та Ной Бай - Лао Кай у години пік. На деяких маршрутах також траплялися дорожньо-транспортні пригоди, але, за даними VEC, особливо серйозних інцидентів не було.

Для забезпечення безпеки та безперебійної роботи оперативні чергові, патрульні та рятувальні служби працюють цілодобово. Оперативні підрозділи розгорнули додатковий персонал, готовий до реагування на будь-які непередбачені ситуації. VEC також тісно співпрацює з Департаментом дорожньої поліції та місцевими підрозділами дорожньої поліції, щоб організувати раннє та дистанційне об'єднання транспорту, гнучко регулювати рух на перехрестях та пунктах стягнення плати за проїзд, а також суворо виконувати вказівки на місці.

Не лише зосереджуючись на піку святкового сезону Тет, VEC заявила, що прискорює проекти розширення на двох важливих маршрутах: Ной Бай - Лао Кай та Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй. Протягом свята Тет будується багато об'єктів для швидкого вирішення вузьких місць в інфраструктурі та покращення пропускної здатності транспорту в найближчий період.

Цього року компанія планує продовжити дослідження розширення швидкісних автомагістралей, а також застосовувати технології, інтелектуальні транспортні системи та цифрову трансформацію в управлінні та експлуатації для покращення якості послуг та забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху.

VEC також рекомендує людям суворо дотримуватися законів і правил безпеки дорожнього руху, а також дотримуватися чинних правил під час руху швидкісною автомагістраллю, щоб кожна поїздка в новому році була безпечнішою та зручнішою.

Джерело: https://tienphong.vn/thu-phi-5-tuyen-cao-toc-bac-nam-tu-ngay-13-cao-nhat-bao-nhieu-post1822992.tpo