Заступник міністра промисловості і торгівлі відстоює точку зору щодо зниження зборів за реєстрацію автомобілів на 50%.

На черговій прес-конференції 18 травня до Міністерства промисловості і торгівлі надійшло багато запитань, пов’язаних зі зниженням реєстраційних зборів для автомобілів вітчизняного виробництва.

Посилаючись на звіт Асоціації виробників автомобілів В'єтнаму (VAMA), пан Нгуєн Нгок Тхань, заступник директора Департаменту промисловості, заявив, що кількість проданих на ринку автомобілів різко зменшилася. Підприємства стикаються з ситуацією з високими запасами.

Існує багато причин, що призводять до такої ситуації, такі як складний доступ до банківського капіталу, високі процентні ставки, обмінні курси та інфляція...

Тому нещодавно Міністерство промисловості і торгівлі узгодило дії з підприємствами-виробниками автомобілів, такими асоціаціями, як VAMA, VAMI, та провінціями, де розташовані заводи з виробництва автомобілів, щоб подати уряду звіт для розгляду та пропозиції щодо зниження реєстраційних зборів за автомобілі; продовження сплати спеціального податку на споживання, а також податку на додану вартість.

Внутрішнє виробництво автомобілів різко скоротилося. Фото: Хоанг Ха

«Уряд доручив Міністерству фінансів розглянути пропозицію Міністерства промисловості і торгівлі. Міністерство промисловості і торгівлі вважає, що у 2020-2021 роках також було реалізовано зниження реєстраційних зборів на 50%. Окрім зусиль бізнесу щодо зниження цін продажу, необхідна підтримка з боку держави. У дусі Постанови Уряду №11 Міністерство промисловості і торгівлі рішуче підтримує зниження реєстраційних зборів на 50%. Зокрема, ми пропонуємо знизити реєстраційні збори у 2023 році», – поділився пан Тхань.

Представник Міністерства промисловості заявив, що це питання належить до компетенції уряду. Міністерство промисловості і торгівлі координуватиме дії з Міністерством фінансів для обговорення цієї політики, оскільки занепад автомобільної промисловості є дуже очевидним.

У відповідь на думку, що в умовах багатьох труднощів з надходженнями бюджету, зниження реєстраційних зборів може зменшити надходження до бюджету, керівник Міністерства промисловості і торгівлі не погодився.

Заступник міністра промисловості і торгівлі До Тханг Хай заявив, що той факт, що зниження реєстраційного збору в останні роки свідчить про те, що виробництво та бізнес підприємств не лише стабільні, а й зростають, сприяючи збільшенню продажів автомобілів, допомагаючи збільшити надходження до бюджету за рахунок інших податків.

Зокрема, прийняття політики щодо зниження реєстраційних зборів на 50% протягом перших 6 місяців 2020 року призвело до зменшення надходжень від реєстраційних зборів на 7,314 млрд донгів, але загальні надходження до державного бюджету від автомобілів зросли на 14,110 млрд донгів.

Звіт Міністерства промисловості і торгівлі показує, що за перші чотири місяці року виробництво автомобілів скоротилося на 19,3% порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Згідно з нещодавнім звітом VAMA про продажі на ринку за квітень 2023 року, продажі автомобілів продовжували знижуватися. Зокрема, продажі на всьому ринку у квітні 2023 року досягли лише 22 409 автомобілів, включаючи 15 748 легкових автомобілів; 6 487 комерційних автомобілів та 174 спеціалізованих транспортних засобів. У всіх сегментах спостерігалося різке зниження порівняно з березнем 2023 року, наприклад, продажі легкових автомобілів знизилися на 27%, комерційних автомобілів – на 19%, а спеціалізованих транспортних засобів – на 51%.

Якщо враховувати лише членів VAMA, продажі впали ще різкіше. Зокрема, у квітні 2023 року було продано лише 20 667 автомобілів усіх типів, що на 46% менше порівняно з квітнем 2022 року та на 21% менше порівняно з березнем 2023 року.

Багато населених пунктів дали таку ж рекомендацію.

У звіті, надісланому до місцевого Департаменту промисловості та торгівлі (Міністерство промисловості та торгівлі), Департамент промисловості та торгівлі провінції Віньфук зазначив, що компанія Toyota Vietnam - велике підприємство з прямими іноземними інвестиціями в цьому районі - зазнала скорочення виробництва на 37% у першому кварталі 2023 року, що еквівалентно зменшенню на 2802 автомобілі порівняно з першим кварталом 2022 року. Продажі зменшилися на 24%, що еквівалентно зменшенню на 1760 автомобілів, а запаси збільшилися на 347%, що еквівалентно збільшенню на 1931 автомобіль.

На робочій зустрічі з делегацією Міністерства промисловості і торгівлі цього тижня керівництво провінції Віньфук звернулося до Міністерства промисловості і торгівлі з проханням рекомендувати уряду розробити політику розвитку автомобільної та мотоциклетної промисловості.

Найближчим часом розглянути можливість подальшого зниження реєстраційних зборів (RTF) для автомобілів вітчизняного виробництва та зібрання для стимулювання внутрішнього споживання та виробництва.

Народний комітет провінції Ніньбінь у документі, надісланому уряду, міністерствам і галузям, також зазначив, що виробництво та споживання автомобілів у Тханьконзі значно скоротилося: у січні 2023 року обсяг споживання досяг майже 3000 автомобілів, що на 4939 автомобілів (еквівалентно 62,5%) менше порівняно з січнем 2021 року та на понад 3700 автомобілів (еквівалентно 55,8%) менше порівняно з січнем 2022 року.

Тому провінція Ніньбінь запропонувала уряду та відповідним міністерствам і галузям рішення для підтримки підприємств автомобілебудування. Серед них є рішення щодо зниження на 50% реєстраційних зборів для автомобілів вітчизняного виробництва та збору протягом відповідного періоду часу.

Раніше В'єтнамська асоціація виробників автомобілів (VAMA) та низка асоціацій запропонували відкласти сплату спеціального податку на споживання (SCT) у 2023 році та зменшити реєстраційні збори на 50% для транспортних засобів вітчизняного виробництва та збору.

Міністерство фінансів відмовляється знижувати реєстраційні збори для автомобілів. Міністерство фінансів вважає, що нинішній час не є придатним для застосування зниження реєстраційних зборів для автомобілів.

Джерело