Прем'єр-міністр: Потрібно побудувати більше перехресть для швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа

13 лютого вдень (4-й день Нового року за місячним календарем) прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь оглянув будівельний майданчик першого етапу будівництва швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау та співпрацював з відповідними установами над інвестиційним планом розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй.

Проект швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау має загальну довжину 53,7 км (34,2 км через провінцію Донг Най, 19,5 км через провінцію Ба Ріа - Вунгтау ), проектну швидкість 100 км/год та масштаб 4-6 смуг руху на етапі 1. Фаза розширення має масштаб 6-8 смуг. Загальні інвестиції в проект становлять майже 18 000 мільярдів донгів, включаючи 3 складові проекти; термін реалізації з 2022 року, основне завершення у 2025 році та введення в експлуатацію з 2026 року.

З них, компонент проекту 1 має довжину 16 км, керуючим агентством є Народний комітет провінції Донгнай, із загальним обсягом інвестицій 6,012 мільярда донгів; компонент проекту 2 має довжину понад 18 км, керуючим агентством є Міністерство транспорту , із загальним обсягом інвестицій 6,852 мільярда донгів; компонент проекту 3 має довжину близько 19,5 км, керуючим агентством є Народний комітет провінції Ба Ріа - Вунгтау, із загальним обсягом інвестицій 4,964 мільярда донгів.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь відвідав інженерів та робітників на будівельному майданчику швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау та привітав їх з Новим роком. Фото: Чі Хунг

Головною проблемою проекту на даний момент є повільне очищення ділянки в провінції Донг Най, що призводить до того, що будівництво не відповідає плану (наразі Донг Най здав лише 20% ділянки).

Заслухавши звіти відповідних підрозділів та населених пунктів, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь звернувся до Міністерства природних ресурсів та навколишнього середовища та Електроенергетичної корпорації з проханням негайно направити робочу групу для підтримки Донг Наю у завершенні передачі об'єкта до 30 червня.

Оцінивши, що провінція Ба Ріа - Вунг Тау добре розподіляє кошти для проекту, прем'єр-міністр доручив Міністерству фінансів та Міністерству планування та інвестицій збалансувати та виділити 600 мільярдів донгів зі збільшення доходів у 2023 році для доповнення фінансування провінції Ба Ріа - Вунг Тау для реалізації компонентного проекту 3 цього року.

Прем'єр-міністр доручив Міністерству транспорту та відповідним місцевим органам влади вивчити та додати перехрестя до швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, відкривши новий простір для розвитку та ефективно використовуючи швидкісну автомагістраль. Крім того, Прем'єр-міністр доручив підрозділам докласти зусиль для відкриття швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау для руху транспорту у 2025 році.

«16 км без жодних перехресть було б марною тратою. На автомагістралі має бути можливість в'їзду та виїзду транспортних засобів, що відкриває простір для розвитку. Спробуйте розмістити перехрестя в радіусі 10 км», – наказав прем'єр-міністр.

Того ж дня прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь також був присутній на церемонії вітання міжнародних суден та віддав наказ відкрити новий рік Дракона в міжнародному порту Тан Канг-Кай Меп (TCIT), що належить корпорації Сайгон-Ньюпорт, ВМС.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь вручає подарунки та вітає з Новим роком членів екіпажу та моряків на кораблі Тан Канг Кай Меп (Ба Ріа - Вунг Тау). Фото: Чі Хунг

Виступаючи на церемонії, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь відзначив та високо оцінив внесок корпорації Saigon Newport у загальні досягнення та результати В'єтнамської народної армії та всієї країни у 2023 році.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь відвідав церемонію оголошення початку року Дракона в міжнародному порту Тан Канг - Кай Меп (TCIT) вдень 4-го дня свята Тет. Фото: Чі Хунг.

Прем'єр-міністр звернувся до корпорації Tan Cang з проханням продовжувати активно робити внесок у стратегію розвитку морської економіки та реалізувати три стратегічні прориви (інституції, людські ресурси та інфраструктура, включаючи транспортну інфраструктуру); підрозділ повинен будувати, з'єднувати та модернізувати основні морські порти та порти внутрішніх водних шляхів, сприяти застосуванню науки і технологій, інноваціям, просувати цифрову трансформацію, зелену трансформацію, сприяти зниженню логістичних витрат, зниженню цін на товари, підвищенню конкурентоспроможності економіки, товарів та підприємств, сприянню просуванню експорту товарів, особливо сільськогосподарської продукції, приносячи більше переваг фермерам.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-chi-dao-nghien-cuu-them-nut-giao-cho-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192240213202709424.htm