Прискорити реалізацію проекту залізниці Лаокай - Ханой - Хайфон.
Телеграми, надіслані міністрам будівництва, закордонних справ, сільського господарства та навколишнього середовища, фінансів; секретарям та головам народних комітетів провінцій та міст: Ханой, Лаокай, Єн Бай , Фу Тхо, Вінь Фук, Бакнінь, Хунг Єн, Хай Дуонг, Хай Фонг.
Резолюція 13-го Всенаціонального з'їзду партії, Висновок Політбюро № 49-KL/TW від 28 лютого 2023 року та плани розвитку транспорту підтвердили, що залізниці є одним із транспортних секторів, які потребують пріоритетних інвестицій. Це вид транспорту з багатьма перевагами, що перевозить великі обсяги, є швидким, низьковитратним, безпечним, екологічно чистим, з можливістю широкого та міжнаціонального сполучення... Тому розвиток залізничної системи відіграє ключову роль у соціально-економічному розвитку, з'єднанні регіонів та сприянні міжнародній інтеграції.
У Висновку № 72-KL/TW від 23 лютого 2024 року Політбюро звернулося з проханням «надати пріоритет інвестиційним ресурсам для завершення будівництва маршруту Лаокай - Ханой - Хайфон...». Для реалізації політики, визначеної Центральним Комітетом партії та Політбюро, Національні збори ухвалили Резолюцію № 187/2025/QH15 щодо інвестиційної політики залізничного проекту Лаокай - Ханой - Хайфон (далі - Проект); Уряд готує Резолюцію щодо виконання Резолюції 187/2025/QH15 Національних зборів, яка вимагає розпочати будівництво Проекту у 2025 році. 14 квітня 2025 року В'єтнам та Китай підписали обмін листами щодо технічної допомоги Китаю у підготовці Звіту про техніко-економічне обґрунтування будівництва стандартної колії Лаокай - Ханой - Хайфон.
Щоб забезпечити досягнення мети – розпочати та завершити Проєкт у строки у 2025 році; у дусі історичних квітневих днів «швидше, швидше; сміливіше, сміливіше», Прем'єр-міністр звернувся до Міністра будівництва та голів Народних комітетів провінцій та міст, де проходить проєкт, з проханням терміново та серйозно виконати поставлені завдання.
Зокрема, Міністр будівництва активно співпрацює з населеними пунктами, щоб передати координати центральної лінії та межі розчищення ділянки як основу для проведення населеними пунктами компенсаційних, допоміжних, переселенських, обстежувальних та проектних робіт з метою підготовки Звіту про техніко-економічне обґрунтування проекту, який має бути завершений у червні 2025 року.
Міністр будівництва доручив Радам з управління проектами та консультаційним підрозділам збільшити людські ресурси, організувати та паралельно виконувати роботу з підготовки, оцінки та затвердження Звіту про техніко-економічне обґрунтування, будівельного проєкту після базового проєкту, тендерної документації, запитів та інших процедур проекту (рішуче не дозволяючи останнім чекати на перші), з робочим духом «недостатньо роботи вдень, скористайтеся роботою вночі», працюючи «у свята, у свята, у свята», завершуючи процедури, розпочинаючи проект 19 грудня 2025 року. За необхідності мобілізувати людські ресурси Ради з управління проектом міської залізниці Ханоя для зміцнення та підтримки процесу впровадження.
Терміново завершити розгляд досьє щодо подання резолюції Національних зборів щодо конкретних механізмів та політики, зокрема інвестицій у розвиток залізничної системи, на 9-й сесії 15-х Національних зборів; доповісти Уряду до 5 травня 2025 року відповідно до вказівок Прем'єр-міністра, викладених у документі № 499/TTg-QHDP від 29 квітня 2025 року.
Негайно провести роботи з компенсації та переселення, які мають бути завершені у серпні 2025 року
Прем'єр-міністр звернувся до голів народних комітетів провінцій та міст Ханой, Лаокай, Єнбай, Фу Тхо, Вінь Фук, Бакнінь, Хунг Єн, Хайзионг та Хайфонг із проханням терміново створити Керівний комітет з очищення ділянки під час реалізації проекту на чолі з секретарем провінційного та муніципального партійних комітетів до 5 травня 2025 року, зосередитися на керівництві та мобілізації всієї політичної системи на всіх рівнях для організації та виконання робіт з очищення ділянки під час реалізації проекту.
Водночас, доручити місцевим органам, філіям та агентствам тісно координувати свою діяльність з агентствами Міністерства будівництва та Ради з управління залізничним проектом для отримання документів (координати центральної лінії, межі розчищення ділянки); негайно організувати виконання компенсаційних, допоміжних та переселенських робіт за проектом паралельно з процесом підготовки Міністерством будівництва Звіту про техніко-економічне обґрунтування проекту, який має бути завершений у серпні 2025 року для передачі ділянки для будівництва проекту.
Чітке визначення завдання реалізації очищення ділянки проекту як важливого політичного завдання в управлінні та експлуатації; спільна робота, «лише обговорення, а не відступ», з найвищою рішучістю, проактивністю, креативністю, сміливістю думати, сміливістю діяти; мобілізація участі всієї політичної системи, пропаганда та мобілізація людей для пришвидшення процесу очищення ділянки та переміщення технічної інфраструктури, зосередження на інвестуванні в будівництво зон переселення, забезпечення людей новим житлом, яке принаймні дорівнює або краще за їхнє старе житло; якісна пропаганда, мобілізація, підтримка, створення більшої кількості робочих місць та засобів до існування для місцевого населення. За необхідності мають бути тимчасові житлові рішення для стабілізації життя людей та забезпечення прогресу проекту.
Пріоритетне розподілення капіталу для реалізації проекту
Прем'єр-міністр звернувся до Міністра сільського господарства та навколишнього середовища з проханням тісно координувати дії з Міністерством будівництва та місцевими органами влади для пришвидшення процедур, пов'язаних з переведенням лісів, лісових угідь та рисових угідь у цільове призначення; проактивно спрямовувати місцеві органи влади в організації виконання компенсаційних, допоміжних та переселенських робіт у рамках Проекту, оперативно усувати перешкоди відповідно до покладених на них функцій та завдань.
Міністр фінансів доручив терміново переглянути звичайні заощадження центрального та місцевих органів влади у 2025 році, щоб визначити пріоритети реалізації проектів; звітувати Прем'єр-міністру у травні 2025 року.
Доручити віце-прем'єр-міністру Чан Хонг Ха безпосередньо контролювати, керувати та усувати труднощі та перешкоди в реалізації проекту.
Урядовий офіс контролює та закликає міністерства, відомства та місцеві органи влади виконувати покладені на них завдання, зазначені в цьому офіційному розсиланні.
Джерело: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-chi-dao-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-102250501000912285.htm






Коментар (0)