Прем'єр-міністр видав розпорядження про початок будівництва швидкісної автомагістралі між прикордонними переходами Хуу Нгі-Чі Ланг

(Chinhphu.vn) - Вранці 21 квітня прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь видав наказ про початок будівництва проекту швидкісної автомагістралі Хуюнгі - прикордонний прохід Чі Ланг загальним капіталом понад 11 000 мільярдів донгів, останньої ділянки, будівництво якої розпочато на східній швидкісній автомагістралі Північ-Південь, що з'єднує Као Банг - Ланг Сон - Ханой - Хюе - Хошимін - Камау.

Діти етнічних меншин у провінції Лангшон вітають прем'єр-міністра Фам Мінь Чіня - Фото: VGP/Nhat Bac

Також на церемонії закладання фундаменту в районі Чі Ланг провінції Лангшон були присутні члени Центрального комітету партії: міністр планування та інвестицій Нгуєн Чі Зунг, міністр охорони здоров'я Дао Хонг Лан, заступник начальника Центрального відділу пропаганди Лай Суан Мон, генеральний директор В'єтнамського телебачення Ле Нгок Куанг, секретар партійного комітету провінції Лангшон Нгуєн Куок Доан, секретар партійного комітету провінції Каобанг Чан Хонг Мінь; керівники міністерств, відділень, центральних та місцевих установ.

Найбільший проект транспортної інфраструктури в Ланг Соні

Проєкт швидкісної автомагістралі Хуу Нгі – прикордонний прохід Чі Ланг інвестується за схемою BOT (будівництво – експлуатація – передача), інвестором є консорціум на чолі з Deo Ca Group.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 11 мільярдів донгів, з яких 5 мільярдів донгів коштів державного бюджету, що беруть участь у проекті, становлять 5 мільярдів донгів, а інвестиційна схема інвестора – 5 мільярдів донгів. Очікується, що проект буде завершено у 2026 році; термін окупності проекту – понад 25 років.

Проєкт швидкісної дороги Хуу Нгі – прикордонний прохід Чі Ланг реалізується в районах Чі Ланг, Као Лок, Ван Ланг та місті Ланг Сон; його загальна протяжність становить майже 60 км. Проєкт спрямований на завершення створення синхронної та сучасної транспортної інфраструктури; це найбільш масштабний інвестиційний проєкт у будівництві транспортної інфраструктури, що інвестувався в провінцію Ланг Сон.

Голова Deo Ca Group доповідає Прем'єр-міністру про проект - Фото: VGP/Nhat Bac

Проєкт, що з'єднує прикордонний пункт Хуюнгі зі швидкісною автомагістраллю Бакзянг - Лангшон, завершено, а будівництво швидкісної автомагістралі Донгданг - Тра Лінь розпочалося 1 січня 2024 року. Це також стратегічна ланка для завершення з'єднання двох економічних коридорів: Наньнін - Лангшон - Ханой - Хайфон та Лангшон - Ханой - Хошимін - Мокбай.

За словами голови групи Deo Ca Хо Мінь Хоанга, швидкісна автомагістраль Хуюнгі – Чі Ланг є повноцінною частиною швидкісної автомагістралі Північ-Південь. Однак реалізація проєкту зіткнулася з багатьма труднощами. Ці труднощі були вивчені та запропоновані партійними комітетами та органами влади провінції Лангшон, а уряд, центральні міністерства, відділення та відповідні підрозділи об’єднали зусилля для їх швидкого та ефективного вирішення.

«Це підтверджує, що для складних інвестиційних проектів ДПП, якщо є сильне керівництво з боку партії та держави, рішучість з боку місцевої влади та особливо підтримка з боку народу, будь-які труднощі можна подолати та будь-яке завдання можна виконати», – сказав пан Хоанг.

За словами секретаря партії провінції Лангшон Нгуєн Куок Доана, голови Керівного комітету проекту, після завершення та введення в експлуатацію ця швидкісна автомагістраль стане важливим мостом економічного коридору Наньнін-Лангшон-Хайфон-Куангнінь, метою якого є створення трансазійського економічного коридору, що створить додаткові переваги для В'єтнаму як ворота для торговельного обміну з Китаєм та регіоном Південно-Східної Азії.

Проєкт сприяє швидкому розвитку ключових економічних секторів провінції Лангшон, таких як промисловість, туризм, послуги, імпорт та експорт товарів; сприяє розвитку економічної зони Донгданг - прикордонні ворота Лангшон; створює імпульс для швидкого та сталого розвитку економіки та суспільства провінції Лангшон, стаючи одним із полюсів зростання, економічним центром регіону Північних Мідлендс та Гір...

Пан Нгуєн Куок Доан наголосив: Інвестиції та будівництво цієї швидкісної автомагістралі були бажанням партійних комітетів, влади та народу Лангшону протягом багатьох років. Вся політична система провінції намагалася тісно координувати свої дії з відповідними установами та підрозділами; в умовах гірської прикордонної провінції ресурси все ще дуже обмежені, але провінція збалансувала капітал у розмірі 2000 мільярдів донгів для участі в проекті.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь віддав наказ розпочати будівництво проекту швидкісної автомагістралі Хуу Нгі - прикордонний прохід Чі Ланг загальним капіталом понад 11 мільярдів донгів - Фото: VGP/Nhat Bac

6 важливих значень проєкту

Виступаючи на заході, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь сказав, що він дуже радий бути присутнім на церемонії закладання фундаменту проєкту у захопливій атмосфері всієї країни, присвяченій 70-й річниці перемоги в Дьєнб'єнфу, «відомої на п'яти континентах, що сколихнула світ», та 49-й річниці визволення Півдня та Дня національного возз'єднання.

За словами Прем'єр-міністра, розвиток синхронної та сучасної інфраструктурної системи є одним із трьох стратегічних проривів, спрямованих на реалізацію стратегічної мети розвитку країни: до 2030 року вона стане країною, що розвивається, із сучасною промисловістю та високим середнім рівнем доходу; до 2045 року вона стане розвиненою країною з високим рівнем доходу.

В останні роки ми пріоритезували багато ресурсів для інвестицій у розвиток інфраструктури, особливо стратегічної транспортної інфраструктури. Багато проектів швидкісних автомагістралей було реалізовано та реалізується для сполучення регіонів, включаючи маршрут Північ-Південь.

За словами прем'єр-міністра, проєкт швидкісної автомагістралі Хуюнгі – Чі Ланг має багато особливостей. Це заключна ділянка східної швидкісної автомагістралі Північ-Південь, що з'єднує Као Банг – Ланг Сон – Ханой – Хюе – Хошимін – Камау.

Уряд доручив реалізацію проекту Народному комітету провінції Лангшон як компетентному державному органу; Deo Ca є авторитетним інвестором, який реалізував багато проектів. З капіталу проекту, що перевищує 11 000 мільярдів донгів, державний капітал становить 45%, а капітал інвестора – 55%. Проект має 4 повноцінні смуги руху відповідно до стандартів, щойно виданих Міністерством транспорту.

Прем'єр-міністр проводить церемонію закладання фундаменту проєкту - Фото: VGP/Nhat Bac

Прем'єр-міністр наголосив, що інвестиції в будівництво проєкту мають 6 важливих значень:

По-перше, сприяння реалізації цілей, поставлених 13-м Національним з'їздом партії, щодо розвитку транспортної інфраструктури до 2030 року.

По-друге, виправдати очікування жителів Лангшона та Цаобанга, зробивши свій внесок у реалізацію трьох стратегічних проривів.

По-третє, з'єднання транспортних та економічних зв'язків між АСЕАН - Китаєм, В'єтнамом - Китаєм, що з'єднує два динамічні економічні регіони країни, дельту Червоної річки та північний гірський регіон, що з'єднує 4 населені пункти (Ханой - Лангшон - Каобанг - Куангнінь).

По-четверте, відкриття нового простору для розвитку, особливо для Каобанг, Лангшон, Куангнінь, Хайфон (через кластери морських портів); водночас сприяння забезпеченню національної безпеки та оборони.

Прем'єр-міністр вручає подарунки, щоб заохотити робітників, які будують проєкт - Фото: VGP/Nhat Bac

По-п'яте, сприяти впровадженню політики децентралізації та делегування повноважень разом із відповідним розподілом ресурсів, покращенню спроможності впровадження, посиленню нагляду та інспекції, а також сприянню самостійності місцевих органів влади.

По-шосте, впроваджувати політику державно-приватного партнерства між державою та інвесторами у формі ДПП за консенсусу та підтримки народу.

Від імені уряду Прем'єр-міністр висловив визнання, похвалу та високу оцінку зусиль відповідних міністерств, галузей, партійного комітету, уряду, армії та населення всіх етнічних груп у провінції Лангшон та пов'язаних з нею населених пунктах у підготовці до реалізації цього проекту, а також у реалізації проекту швидкісної дороги Донгданг - Тра Лінь, будівництво якого розпочалося на початку цього року; зокрема, Народний комітет провінції Лангшон сміливо взяв на себе відповідальність, покладену на нього урядом, і жителі провінції Лангшон на багато поколінь віддали свої домівки, сільськогосподарські угіддя та засоби до існування для багатьох поколінь у цьому проекті.

Закладка фундаменту є важливою віхою, але робота в найближчому майбутньому буде дуже важкою. Прем'єр-міністр звернувся до міністерств та відомств з проханням продовжувати супроводжувати провінції Лангшон та Каобанг, проактивно та гнучко усувати перешкоди. Якщо це перевищує повноваження, повідомляти компетентні органи, заохочувати найвищу відповідальність, не тиснути та не уникати.

Проєкт швидкісної дороги Хуу Нгі – прикордонний прохід Чі Ланг реалізується в районах Чі Ланг, Као Лок, Ван Ланг та місті Ланг Сон; загальною протяжністю майже 60 км. Фото: VGP/Nhat Bac

З вимогою забезпечити виконання проєкту за графіком, покращити якість, техніку, естетику, безпеку, санітарію навколишнього середовища та запобігти негативу та корупції, Прем'єр-міністр звернувся до місцевих органів влади з проханням продовжувати сприяти самостійності, впевненості в собі та найвищому почуттю відповідальності в нових умовах та обставинах під час будівництва швидкісної автомагістралі.

Прем'єр-міністр звернувся до інвесторів, консультантів, керівників, підрядників та будівельних компаній з проханням дотримуватися правил, боротися з негативом та груповими інтересами; пропагувати дух «обговорення лише роботи, а не відступу назад», будівництва «3 зміни, 4 зміни», «подолання сонця, подолання дощу», «працювання у свята та Тет», «швидкого харчування та сну»; після завершення будівництва вони повинні добре відновити навколишнє середовище.

Місцеві органи влади та підприємства продовжують піклуватися про життя, матеріальні та духовні потреби людей, які відмовилися від своїх домівок, сільськогосподарських угідь та житлових приміщень заради цього проєкту, забезпечуючи, щоб нові будинки були щонайменше рівними або кращими за старі. Прем'єр-міністр попросив людей продовжувати підтримувати та допомагати у реалізації проєкту.

Перспектива ділянки автомагістралі

Прем'єр-міністр високо оцінив банки, які надали капітал інвесторам; звернувся до банків та підприємств, які обіцяли зробити, зобов'язалися зробити, зробили, зробили для досягнення конкретних, вимірюваних результатів.

Прем'єр-міністр вважає, що з цим духом та імпульсом, під керівництвом партії на чолі з Генеральним секретарем Нгуєн Фу Чонгом, за участю всієї політичної системи, за підтримки та консенсусу народу та бізнесу, ми досягнемо цілей, поставлених 13-м Національним конгресом у розвитку стратегічної транспортної інфраструктури, включаючи мету будівництва 3000 км швидкісних автомагістралей до 2025 року, включаючи східну швидкісну автомагістраль Північ-Південь, відкриття нового простору для розвитку, сприяння економічному зв'язку між Північчю-Півднем, Сходом-Заходом, між регіонами та зв'язку АСЕАН-Китай, реалізуючи цілі розвитку країни до 2030 та 2045 років.

Прем'єр-міністр також високо оцінив Ланг Сона за те, що він відреагував на рух за наслідування щодо ліквідації тимчасових та аварійних будинків по всій країні у 2025 році, мобілізував благодійників та ресурси в дусі всього народу, всебічно, ті, хто зробив свій внесок, ті, хто має гроші, зробили свій внесок, ті, хто зробив багато, зробили великий внесок, ті, хто зробив трохи, зробили трохи для ліквідації тимчасових та аварійних будинків для бідних та майже бідних домогосподарств.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь та керівництво провінції Лангшон вручили подарунки від Ради мобілізації фонду провінції Лангшон «Для бідних» для підтримки 30 домогосподарств у зоні проекту - Фото: VGP/Nhat Bac

З цієї нагоди прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь та керівництво провінції Лангшон вручили подарунки від Ради мобілізації фонду провінції Лангшон «Для бідних» для підтримки 30 домогосподарств у зоні проекту, кожне з яких має будинок солідарності вартістю 50 мільйонів донгів.

Ха Ван - Урядовий портал

Джерело