У звіті, надісланому до Національних зборів, Міністерство транспорту повідомило, що нещодавно, виконуючи вказівки уряду, міністерство затвердило мережу зупинок для відпочинку на швидкісній автомагістралі Північ-Південь на сході від Лангшону до Камау, що складається з 36 станцій.

Наразі інвестовано та будується 9 станцій (6 станцій введено в експлуатацію; 1 станція працює з одного боку, інвестує з одного боку; 2 станції інвестують у будівництво).

Щоб задовольнити основні потреби людей, які очікують завершення інвестицій та введення в експлуатацію зупинок відпочинку, Міністерство транспорту доручило агентствам та підрозділам організувати 8 тимчасових зупинок відпочинку вздовж швидкісної автомагістралі Північ-Південь на сході, де зупинок немає.

558fd24a aea8 48b1 8683 646d44573f34 22145.jpg
Зупинка на Май Сон - національна автомагістраль 45. Фото: Н. Лонг

У якому: На ділянці від Ханоя до Віня, окрім 2 станцій, що зараз експлуатуються інвестором, буде облаштовано 3 тимчасові станції від Майшону (провінція Ніньбінь) до Віня (провінція Нгеан); на ділянці від Хошиміна до Нячанга (провінція Кханьхоа) буде 5 тимчасових станцій, включаючи 3 тимчасові станції в напрямку Нячанг - Хошимін та 2 тимчасові станції в напрямку від Хошиміна до Нячанга.

На маршруті Кам Ло - Ла Сон, що з'єднує Куанг Трі з Тхуа Тхьєн Хюе, довжина якого становить близько 98,3 км, наразі є тимчасові зупинки для відпочинку на км 64+200 ліворуч (площа 3600 м²) та км 77+800 праворуч (площа 4200 м²) для забезпечення зупинок для транспортних засобів, що беруть участь у русі на маршруті.

Прогрес все ще повільний

Однак Адміністрація швидкісних доріг В'єтнаму повідомила, що звіти рад з управління проектами та інвесторів/підприємств на зустрічі 18 жовтня показали, що прогрес у реалізації проекту все ще повільний.

Щоб забезпечити завершення 8 проектів у строки, Адміністрація швидкісних доріг В'єтнаму щойно видала документ, в якому вимагає від станцій, які отримали передані ділянки, мати гнучкі та відповідні будівельні рішення для забезпечення мети введення в експлуатацію основних громадських об'єктів (туалети, парковки) відповідно до договірних положень, задовольняючи нагальні потреби людей.

Зокрема, для станції Km205+092 Вінь Хао - Фантхьєт, Адміністрація швидкісних автомагістралей В'єтнаму звернулася до акціонерної компанії TTC Chau Thanh Trading and Service Joint Stock Company з проханням продовжити пришвидшення будівництва, забезпечивши завершення необхідних робіт з громадського обслуговування до новорічних свят 2025 року.

Для станції Km329+700 Mai Son - QL45 наразі достатньо землі для забезпечення будівництва, проте інвестор (В'єтнамська національна нафтова група) ще не виконав польові роботи, що впливає на загальний хід проекту.

Адміністрація швидкісних доріг В'єтнаму звернулася до корпорації з проханням терміново впровадити та забезпечити завершення необхідних робіт з обслуговування населення до святкування Нового року за місячним календарем 2025 року.

Для станцій, яким було передано частковий майданчик, інвесторам/підприємствам пропонується відновити хід проекту з урахуванням фактичних умов. Водночас терміново завершити процедури та прагнути досягти мети – фактичного завершення основних робіт з комунального обслуговування у найкоротші терміни.

Для станцій, яким ще не передано майданчик, інвесторам/підприємствам рекомендується координувати свої дії з Радою з управління проектом та місцевими органами влади, щоб зосередитися на вирішенні труднощів і проблем, а також одночасно дослідити рішення для скорочення термінів будівництва, щоб будівництво можна було розпочати негайно, як тільки майданчик буде доступний.