Генеральний секретар і президент То Лам: Питання продовження проекту Mercedes є абсурдним

Генеральний секретар і президент То Лам виступає на робочій зустрічі з комітетом партії міста Хошимін - Фото: SGGP

Проблеми механізмів та політики «гальмують» розвиток

Виступаючи на робочій зустрічі з Генеральним секретарем та Президентом То Ламом (вдень 17 серпня), пан Фан Ван Май вказав на численні недоліки та обмеження низки чинних законів і з повагою попросив: «Генеральний секретар і Президент доручає Урядовому партійному комітету та Делегації партії Національних зборів переглянути та внести зміни до закону, керуючись девізом «один закон, що вносить зміни до багатьох законів, щоб усунути перешкоди для місцевих органів влади».

За словами пана Мая, наразі деякі положення Закону про містобудування, Закону про державні інвестиції, Закону про державно-приватне партнерство (ДПП), Закону про бюджет... є неадекватними та потребують змін.

Якщо буде проведено спеціальну зустріч для вивчення та вирішення цієї проблеми на ранній стадії відтепер і до кінця року, багато проблем буде вирішено.

Пан Май запропонував, щоб поправка до закону була пов’язана з посиленням децентралізації та делегуванням повноважень місцевим органам влади. Зокрема, координація вирішення справ у цьому районі має бути швидшою та ефективнішою.

«Наразі є проекти, які потребують схвалення та продовження інвестиційної політики, але їх вирішення займає багато часу. Якщо закон буде скасовано, будуть скасовані державні інвестиційні проекти, державно-приватні інвестиційні проекти, проекти соціального житла та проекти комерційного житла, що сприятиме розвитку ринку нерухомості», – сказав пан Май.

Має бути політика щодо їх усунення.

Голова Народного комітету міста Хошимін поділився конкретною проблемою щодо спільного підприємства між Mercedes-Benz Group AG (MBG AG) та Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco).

Згідно з нормативними актами, цей проєкт завершиться у 2025 році після 30 років спільного підприємства. Mercedes-Benz Group AG запросила 5-річне продовження, але через нормативні акти землю необхідно рекультивувати та перебудувати після закінчення терміну дії спільного підприємства. Тому, хоча це здається розумним, Хошимін все ще намагається вирішити цю проблему.

«Ми, ймовірно, витратимо 5 років на боротьбу. Це проблема, яку потрібно вирішити не лише для того, щоб зібрати стільки бюджету, але й щоб вирішити її пізніше для інших проектів», – запропонував пан Май.

На завершення Генеральний секретар і президент То Лам сказав, що під час зустрічі він особисто дізнався багато практичних питань, нагальних і складних питань. Наприклад, абсурдність спільного підприємства Mercedes була «неприйнятною».

Генеральний секретар і президент То Лам сказав: «Населені пункти дуже сподіваються на автомобільні проекти, оскільки в середньому один автомобільний проект приносить до місцевого бюджету щонайменше 5 000 мільярдів донгів на рік. Той, хто має два автомобільні проекти, заробить десятки тисяч мільярдів, як Нінь Бінь з цим проектом, який вже становить 10 000 мільярдів донгів».

Тепер, коли виходите на ринок, ліцензія спочатку закінчується, її анулюють, а потім поновлюють спочатку. Я не знаю, що це за правила. Я також зроблю свій внесок у обговорення цих речей».

Генеральний секретар і президент То Лам заявив, що проблеми, виявлені Хошиміном, будуть продовжуватися вивчати разом з відповідними установами для розробки відповідної політики для вирішення.

Більше ніж через 2 роки після подання заявки продовження терміну дії ліцензії ще не надано.

Проєкт автоскладального заводу Mercedes-Benz на вулиці Куанг Чунг (район 8, район Го Вап, Хошимін) – це спільний проєкт Mercedes-Benz Group AG (MBG AG) та Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco).

У квітні 1995 року компанія Mercedes (далі – компанія) отримала ліцензію на діяльність у В'єтнамі, а дата завершення проєкту – 14 квітня 2025 року.

Тому у вересні 2021 року компанія надіслала документ із проханням продовжити термін експлуатації проекту на 5 років, до квітня 2030 року.

Хоча уряд Хошиміна схвалив політику продовження терміну оренди землі, процедури ще не завершені.

У березні 2024 року компанія продовжила надсилати документи Прем'єр-міністру та багатьом міністерствам і галузям, пропонуючи усунути перешкоди.

Джерело: https://tuoitre.vn/tong-bi-thu-chu-tich-nuoc-to-lam-vuong-mac-gia-han-du-an-mercedes-la-vo-ly-20240818080921447.htm