Найунікальніші та найдивніші автомобілі в історії

Вт Мінх (чт)

19:26 - 30/08/2024

Це не концепти для шоу, ці автомобілі були побудовані та використовувалися. Спільним для всіх них є унікальність та незвичайність.

1. Chevrolet El Camino – El Camino, спроба Chevrolet створити кросовер між пікапом та купе, надійшла у продаж у 1964 році. El Camino 1964 року мав потужний 300-сильний двигун V8, але пік потужності досяг у 1970 році, коли був представлений 450-сильний двигун 454 V8. Виробництво El Camino було знято з виробництва у 1987 році. Фото: General Motor

2. Гороховий автомобіль – Гороховий автомобіль був замовлений компанією Birds Eye, що виробляє заморожені овочі, для телевізійної реклами 2005 року. Біжучий горох був побудований на шасі позашляхового картингу. Розроблений компанією Asylum Company (Лондон), він оснащений двигуном Honda, може розвивати максимальну швидкість близько 60 миль/год і виготовлений зі склопластикових кузовних панелей, які можна знімати під час реклами. Гороховий автомобіль зараз представлений у магазинах морозива Unilever та Frozen Foods Co., Велика Британія. Фото: Asylum Model & Effects

1999 Fiat Multipla – Fiat Multipla – один із найдивніших автомобілів усіх часів, який очолює багато списків «найпотворніших автомобілів усіх часів». Конфігурація салону дивна, з двома рядами по три сидіння в кожному. Зовнішній вигляд ще дивніший, з верхом у формі кекса та хаотично розташованими фарами, які роблять автомобіль схожим на комаху. Також є два бардачки, здавалося б, без жодної причини. Фото: Stellantis

Oscar-Mayer - «Візок для хот-догів». Вінермобіль Oscar Mayer існує вже майже 100 років! Його створив Карл Майєр у 1936 році як рекламний трюк. Наразі на дорозі постійно їздить шість автомобілів, і американці навіть можуть відвідати веб-сайт Oscar Mayer, щоб знайти найближчий автомобіль і попросити зупинку біля свого будинку. Він має 6,0-літровий двигун Chevrolet V8. Усередині шість розкішних сидінь кольору гірчиці та кетчупу. Фото: Kraft Heinz

1921 Leyat Helica — створений французьким конструктором біпланів Марселем Леятом, Leyat Helica був легким та аеродинамічним. Helica мала 18-сильний двигун Harley-Davidson V-twin об'ємом 1000 куб. см та легкий кузов з фанери вагою 550 фунтів. У 1927 році один Helica досяг максимальної швидкості 106 миль/год. Було виготовлено лише 30 екземплярів, і повідомляється, що 23 було продано. Фото: Ліам Вокер

1973 Cadillac Fleetwood 75 – Cadillac Fleetwood 75 1974 року випуску мав довжину понад 6,5 метра, що робило його найдовшим серійним автомобілем, коли-небудь побудованим, який не був лімузином. Fleetwood 75 насправді продавався як дев'ятимісний седан. Cadillac був оснащений 7,7-літровим (472 кубічних дюйми) двигуном V8 і розганявся до 100 км/год за 11,9 секунди. Кажуть, що він мав плавну їзду та просторий і розкішний салон для свого часу. Фото: Cadillac

Папамобіль – Якщо у Бетмена є Бетмобіль, то у Папи Римського є багато папамобілів. Так, це спеціально розроблений транспортний засіб, який дозволяє Папі Римському безпечно з'являтися на публіці. У минулому їх випускали багато виробників автомобілів, зокрема Mercedes-Benz. Сучасні версії цих автомобілів мають куленепробивне скло, поручні, які дозволяють Папі стояти під час руху автомобіля, та сходинки, що полегшують вхід та вихід. Фото: Альберто Піццолі

Tesla Cybertruck – Cybertruck може похвалитися надміцним екзоскелетом з нержавіючої сталі, звукоізоляцією та броньованим склом. Електрична вантажівка має багато додаткового місця для зберігання речей у передньому багажнику та в різних відсіках навколо автомобіля. Фото: Telsa

1942 L'Oeuf Electrique – Мало хто з вас чув про L'Oeuf Electrique, що означає «електричне яйце»! Винахід дизайнера Поля Арзенса був виготовлений лише в одному екземплярі. Це куполоподібне алюмінієве диво досі існує і його можна побачити в Cité de l'automobile в Мюлузі, Франція. Створений під час дефіциту бензину Другої світової війни, цей маленький автомобіль мав три колеса та електродвигун. Він мав максимальну швидкість 71 км/год і міг проїхати 101 км на одному заряді. Фото: Клаус Аблейтер

1961 Amphicar – практичний та корисний універсальний автомобіль німецького виробництва Amphicar був представлений у 1961 році, і це був єдиний цивільний автомобіль-амфібія, який коли-небудь випускався серійно. До Сполучених Штатів було імпортовано понад 3000 автомобілів. Універсальний родстер був оснащений 4-циліндровим двигуном Triumph Herald. Передні шини виконували роль керма, спрямовуючи транспортний засіб у воді, а пара гвинтів забезпечувала швидкість до семи вузлів (13 км/год). Фото: Грегорі Дубус (Більше...)

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/top-nhung-chiec-o-to-doc-dao-va-ky-la-nhat-trong-lich-su-post245874.html