Найунікальніші та найдивніші автомобілі в історії.

Вт Мінх (чт)

19:26 - 30/08/2024

Це не концепт-кари для виставки; їх справді будували та використовували. Спільним для всіх них є унікальність та незвичайність.

1. Chevrolet El Camino – El Camino був спробою Chevrolet поєднати риси пікапа та купе. Chevrolet продав цей автомобіль у 1964 році. Цей El Camino 1964 року мав потужний двигун V8 потужністю 300 кінських сил, але його потужність досягла піку в 1970 році, коли був представлений двигун 454 V8 потужністю 450 кінських сил. Виробництво El Camino припинилося в 1987 році. Фото: General Motors

2. Автомобіль «Горох» був замовлений компанією Birds Eye, що виробляє заморожені овочі, для телевізійної реклами 2005 року. Цей горошок, що біжить, був побудований на шасі позашляхового картингу. Розроблений компанією Asylum (Лондон), автомобіль «Горох» оснащений двигуном Honda, може розвивати максимальну швидкість приблизно 60 миль/год і виготовлений з використанням скловолоконних кузовних панелей, які розділяються для реклами. Автомобіль «Горох» зараз представлений у Unilever Ice Cream and Frozen Foods Co., Велика Британія. Фото: Asylum Model & Effects

Fiat Multipla 1999 року випуску – один із найдивніших автомобілів усіх часів, він навіть очолює багато списків «найпотворніших автомобілів усіх часів». Конфігурація салону незвичайна: два ряди по три сидіння в кожному. Зовнішній вигляд ще дивніший: дах у формі кекса та хаотично розташовані фари, які роблять автомобіль схожим на комаху. Також є два бардачки, нібито без жодної видимої причини. Фото: Stellantis

Oscar-Mayer – Вінермобіль Oscar Mayer, або «фургончик для хот-догів», існує вже майже 100 років! Створений Карлом Майєром у 1936 році як рекламний трюк, зараз його постійно можна побачити шістьма на дорозі. Американці навіть можуть зайти на вебсайт Oscar Mayer, щоб відстежити найближчий фургончик і замовити зупинку. Він може похвалитися 6,0-літровим двигуном Chevrolet V8 і шістьма розкішними сидіннями кольору гірчиці та кетчупу всередині. (Фото: Kraft Heinz)

1921 Leyat Helica — створений французьким конструктором біпланів Марселем Леятом, Leyat Helica був легким та аеродинамічним. Helica мала 1000-кубовий 18-сильний V-подібний двигун Harley-Davidson та легкий кузов з фанери вагою 550 фунтів. У 1927 році Helica досягла максимальної швидкості 106 миль/год. Було виготовлено лише 30 екземплярів, і повідомляється, що 23 було продано. Фото: Ліам Вокер

Cadillac Fleetwood 75 1973 року – Cadillac Fleetwood 75 1974 року мав довжину понад 6,4 метра, що робило його найдовшим серійним автомобілем, коли-небудь створеним, який не був лімузином. Fleetwood 75 насправді продавався як дев'ятимісний седан. Цей Cadillac був оснащений 7,7-літровим (472 кубічних дюйми) двигуном V8 і розганявся до 60 миль/год за 11,9 секунди. Кажуть, що він був дуже плавним в управлінні, з просторим і розкішним салоном для свого часу. Фото: Cadillac

Автомобіль Папи Римського – Якщо Бетмен подарував Бетмобіль, то у Папи Римського є багато Папамобілів. Так, це спеціально розроблений транспортний засіб, який дозволяє Папі Римському безпечно з'являтися на публіці. У минулому їх випускали різні виробники автомобілів, зокрема Mercedes-Benz. Сучасні версії цих автомобілів мають куленепробивне скло, поручні, що дозволяють Папі стояти під час руху автомобіля, та сходинки для легшого входу та виходу. Фото: Альберто Піццолі

Tesla Cybertruck може похвалитися надміцним кузовом з нержавіючої сталі, міцним броньованим склом та чудовою звукоізоляцією. Ця електрична вантажівка пропонує багато додаткового місця для зберігання речей у передній вантажній платформі та в різних відсіках по всьому транспортному засобу. Фото: Tesla

1942 L'Oeuf Electrique – Мало хто з вас чув про L'Oeuf Electrique, що означає електричне яйце! Дітище дизайнера Поля Арзенса було випущено лише в одному екземплярі. Це куполоподібне алюмінієве диво досі існує і його можна побачити в Cité de l'automobile в Мюлузі, Франція. Народжений через дефіцит бензину під час Другої світової війни, цей маленький автомобіль мав три колеса та електродвигун. Він мав максимальну швидкість 71 км/год і міг проїхати 101 км на одному заряді. Фото: Клаус Аблейтер

Amphicar 1961 року – практичний та корисний багатоцільовий автомобіль, німецький Amphicar дебютував у 1961 році та був єдиним цивільним пасажирським автомобілем-амфібією, який коли-небудь вироблявся серійно. До Сполучених Штатів було імпортовано понад 3000 таких автомобілів. Цей універсальний кабріолет був оснащений 4-циліндровим двигуном Triumph Herald. Передні шини виконували роль керма, керуючи автомобілем у воді, а пара гвинтів забезпечувала швидкість до семи вузлів (13 км/год). Фото: Грегорі Дубус (Продовження буде...)

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/top-nhung-chiec-o-to-doc-dao-va-ky-la-nhat-trong-lich-su-post245874.html