Суперрозкішне купе Toyota Century не матиме повністю електричної версії.

Керівники Toyota підтверджують, що електричної версії суперрозкішного Century Coupe не буде. Новий конкурент Rolls-Royce та Bentley має намір зберегти душу двигуна внутрішнього згоряння.

На тлі хвилі електрифікації, що охопила світ, Toyota знову здивувала, обравши інший шлях для своєї найсучаснішої лінійки продуктів. Японський автовиробник щойно офіційно підтвердив, що суперрозкішне купе Century не буде слідувати повністю електричній тенденції, а твердо збереже двигун внутрішнього згоряння.

Це рішення вважається сильним підтвердженням ідентичності Toyota та її відмінної філософії роботи порівняно з її грізними конкурентами. Що стосується назви Century, то цей розкішний автомобіль вже давно є символом благородства Toyota та найвищих стандартів на внутрішньому ринку.

Однак, починаючи з жовтня минулого року, японська автомобільна компанія вивела Century на новий рівень, ставши незалежним брендом, повністю відокремленим від основної лінійки продуктів. Ця стратегія полягає в тому, щоб вивести Century на світову арену, конкуруючи на рівних з «гігантами» індустрії суперрозкішних автомобілів, такими як Rolls-Royce або Bentley.

На нещодавній виставці Japan Mobility Show компанія Toyota продемонструвала цю амбіцію, представивши попередній перегляд купе Century. Автомобіль справив сильне враження своїм дводверним дизайном у стилі спортивного автомобіля GT (Grand Tourer), з яскраво-помаранчевим забарвленням та величними лініями дизайну. Це вважається стратегічним кроком для розширення впливу японців у світовому сегменті клієнтів класу люкс.

Хоча детальні характеристики залишаються секретом, керівництво Toyota швидко спростувало спекуляції щодо повністю електричного Century Coupe. Такаші Уехара, президент підрозділу силових агрегатів Toyota, повідомив ЗМІ, що автомобіль точно матиме двигун внутрішнього згоряння.

За словами пана Уехари, хоча компанія ще не остаточно визначилася з типом двигуна, який буде встановлено, збереження теплового двигуна є гарантованим. Це показує, що Toyota хоче зберегти емоційні цінності та традиційний досвід водіння, яких багато клієнтів у сегменті суперлюкс завжди прагнуть в епоху електромобілів.

Експерти наразі пропонують багато сценаріїв щодо силового агрегату Century Coupe. Якщо подивитися на поточний модельний ряд, то седан Century використовує 5,0-літровий двигун V8, тоді як варіант Century SUV оснащений 3,5-літровим двигуном V6 у поєднанні з технологією Plug-in Hybrid. Повторне використання однієї з цих двох конфігурацій було б безпечним та економічно оптимізованим варіантом для Toyota.

Однак, щоб створити реальний поштовх проти Rolls-Royce Spectre або Bentley Continental GT, Toyota може грати по-крупному. Багато джерел припускають можливість появи двигуна V8 з подвійним турбонаддувом, подібного до того, що розробляється для суперкара Toyota GR GT.

Очікується, що цей блок двигуна видаватиме до 800 кінських сил. Хоча це число здається занадто великим для автомобіля, який наголошує на плавності, як-от Century, інженери Toyota можуть повністю вдосконалити його, щоб зменшити агресивність та підвищити плавність ходу автомобіля класу люкс.

Пан Такаші Уехара також наголосив, що завдяки новим технологіям час розробки продукту значно скоротився, тому розглядається багато комбінацій силових агрегатів, результати яких будуть оголошені найближчим часом. Така гнучкість дозволяє Toyota оптимізувати автомобіль до найменших деталей перед комерціалізацією.

На відміну від перегонів конкурентів у сфері технологій акумуляторів, абсолютно нове покоління розкішного автомобіля Toyota Century Coupe відроджує натхнення точними, розкішними та емоційними механічними машинами.

Рішення зберегти двигун внутрішнього згоряння — це не лише технічне питання, а й вираження індивідуальності лінійки автомобілів, призначеної для еліти, тих, хто цінує традиційні цінності та досконалість у кожному русі поршня.

Відео : Дивіться деталі про суперрозкішний автомобіль Toyota Century Coupe.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/toyota-century-coupe-sieu-sang-se-khong-co-tuy-chon-thuan-dien-post2149074359.html