Хошимін прискорює розподіл державних інвестиційних коштів на ключові проекти.

(HTV) – Хошимін прискорює розподіл державного інвестиційного капіталу для ключових проектів, таких як транспортна розв’язка Ан Фу та Національна автомагістраль 50, прагнучи досягти показника понад 90% до кінця року завдяки постійній понаднормовій та позмінній роботі на будівельних майданчиках.

Цього року на проект транспортної розв'язки Ан Фу виділено понад 300 мільярдів донгів державних інвестицій, і на сьогоднішній день рівень освоєння коштів сягнув понад 50%. Мета інвестора — досягти освоєння щонайменше 90% коштів до кінця року, і є надія, що буде досягнуто максимальної запланованої суми, оскільки обсяг освоєння коштів буде зосереджений на двох місяцях до місячного Нового року.

Пан Фам Труонг Зянг - заступник голови Ради з управління дорожнім проектом II

Пан Фам Труонг Зянг, заступник голови Ради з управління дорожнім проектом II, сказав: «Наразі виплати не відбуваються за фіксованим порядком; щоразу, коли будь-які роботи завершено, кошти негайно виплачуються підряднику для задоволення щоденних потреб у обсягах будівництва. У майбутньому, щоб забезпечити виконання плану виплат, інвестор та консультант з нагляду вимагатимуть від підрядника максимального використання робочої сили та обладнання, збільшення змін та графіків робіт, щоб забезпечити відсутність простоїв на будівельному майданчику, та максимально використати кожен доступний момент для будівництва».

Підрозділи зосереджують усі ресурси на введенні в експлуатацію відгалуження мосту N2 та підземного переходу HC1-02 у 2025 році та фактично завершують весь проєкт до червня 2026 року.

Загальний обсяг будівництва проєкту транспортного вузла An Phu досяг понад 75%. Підрядники зосереджують усі ресурси на введенні в експлуатацію відгалуження мосту N2 та підземного переходу HC1-02 у 2025 році та фактичному завершенні всього проєкту до червня 2026 року. Наразі на підземному переході HC1-02 завершено 4 з 21 секцій тунелю, а відгалуження мосту N2 досягло понад 90% завершеності.

Пан Нгуєн Хонг Дінь – командир підрядника з будівництва транспортної розв’язки Ан Фу

Пан Нгуєн Хонг Дінь, керівник проекту підрядника з будівництва транспортного вузла Ан Фу, поділився: «Підземний перехід HC1-02 вступає у завершальну стадію. Підрядник має намір розгорнути техніку, обладнання та персонал, а також збільшити зміни, щоб забезпечити завершення проекту та відкриття руху до Тет (місячного Нового року). На всіх рештових ділянках тунелю системи кріплення завершено, і будівництво просувається дуже добре. Щодо розподілу коштів за проектом, підрядник також має намір пришвидшити обсяг робіт, щоб відповідати графіку розподілу коштів та вимогам інвестора».

У рамках проекту розширення Національної автомагістралі 50 будівельні підрозділи також прискорюють роботи, щоб офіційно відкрити дорогу для технічного руху до кінця цього року. Наразі в рамках проекту виплачено понад 60% коштів та завершено 90% будівництва. Техніка, обладнання, персонал та будівельні бригади задіяні втричі-чотири рази більше, ніж раніше.

Пан Нгуєн Хоанг Фук - технічний співробітник, підрядник проекту Національної автомагістралі 50

Пан Нгуєн Хоанг Фук, технічний співробітник підрядника проекту Національної автомагістралі 50, заявив: «Ми прагнутимемо завершити проект і відкрити всі ділянки дороги для руху до місячного Нового року. Наразі ми зосереджуємося на завершальних штрихах, таких як укладання щебеню для фінішного шару, потім асфальтування та будівництво тротуару. Підрядник прагне завершити проект раніше запланованого терміну, на 10% або на один місяць, порівняно з вимогами інвестора».

Пан Нгуєн Суан Нам - головний консультант проекту розширення Національної автомагістралі 50

Пан Нгуєн Суан Нам, головний консультант проекту розширення Національної автомагістралі 50, також повідомив: «Весь персонал нагляду на будівельному майданчику розгорнутий по всіх будівельних фронтах для забезпечення роботи підрядника. Підрядник наразі розгортає приблизно сім будівельних фронтів, і на всіх фронтах достатньо персоналу для безперервного контролю процесу будівництва у три зміни».

Пан Нгуєн Ван Хоа - спеціаліст, Команда дорожнього проекту 4

Пан Нгуєн Ван Хоа, спеціаліст Ради з управління дорожніми проектами №4, поділився: «Ми регулярно закликаємо підрядників збільшувати кількість робочої сили та техніки, а також збільшувати зміни, щоб компенсувати затримки, що впливають на хід робіт, аби забезпечити дотримання графіка виплат».

Пан Ле Нгок Хунг – заступник директора Ради з управління інвестиціями та будівництвом транспортних проектів міста Хошимін

Щоб пришвидшити виплату коштів наприкінці року, пан Ле Нгок Хунг, заступник директора Ради з управління інвестиціями та будівництвом міста Хошимін з питань транспортних проектів, підтвердив: «Менш ніж за два місяці до кінця року ми закликали підрозділи негайно та швидко завершити документи, визначені та підтверджені консультантами з нагляду. Як інвестор, ми також виконаємо процедури, щоб забезпечити готовність документів до подання до казначейства приблизно протягом чотирьох робочих днів. Це забезпечить швидку виплату платежів підрядникам».

У 2025 році Раді з управління проектами міста Хошимін з інвестицій та будівництва транспортних споруд було виділено приблизно 17 000 мільярдів донгів державного інвестиційного капіталу. Наразі Рада виділила близько 58% і очікується, що до кінця цього року цей показник перевищить 90%.

>>> Будь ласка, дивіться новини HTV о 20:00 та 24-годинну світову програму о 20:30 щодня на HTV9.

Джерело: https://htv.com.vn/tp-ho-chi-minh-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-cac-cong-trinh-trong-diem-222251213132827192.htm